資本與國(guó)家控制力

出版時(shí)間:2009-5  出版社:人民交通出版社  作者:任虹  頁(yè)數(shù):319  

內(nèi)容概要

  《資本與國(guó)家控制力:交通運(yùn)輸發(fā)展理論的新思考》通過(guò)“資本一國(guó)家控制力一市場(chǎng)形態(tài)”這樣一個(gè)邏輯線路,以國(guó)家基本經(jīng)濟(jì)體制為出發(fā)點(diǎn),從理論分析入手,構(gòu)造一個(gè)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下以新國(guó)家主義經(jīng)濟(jì)觀為理論制高點(diǎn),以資本為主線,以交通運(yùn)輸資本構(gòu)成以及這種構(gòu)成與政府作用的關(guān)系為紐帶的理論框架;分析國(guó)家控制力產(chǎn)生的原因和作用機(jī)制,揭示了交通運(yùn)輸發(fā)展中資本、國(guó)家控制力與市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)性關(guān)系,提出經(jīng)濟(jì)引力場(chǎng)概念、核心資本理論,揭示了國(guó)家控制力作用下的運(yùn)輸市場(chǎng)形態(tài)特征,為研究制定交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策和政府決策提供理論支持。

書(shū)籍目錄

第一章 緒論1.1 問(wèn)題的陳述1.2 理論層面的歸納1.3 本書(shū)的敘述思路1.4 幾個(gè)供深入探討的理論觀點(diǎn)及總結(jié)1.5 發(fā)展政策導(dǎo)向的相關(guān)推論和建議第二章 前提與理論準(zhǔn)備第三章 交通運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)特征:經(jīng)濟(jì)與資本的視角第四章 改革的核心問(wèn)題——資本的解放第五章 交通運(yùn)輸發(fā)展的新國(guó)家主義經(jīng)濟(jì)觀——對(duì)國(guó)家控制力的呼喚第六章 資本與國(guó)家控制力第七章 交通運(yùn)輸體系的資本形成與資本結(jié)構(gòu)——“核心資本”理論第八章 國(guó)家控制力與交通運(yùn)輸市場(chǎng)的特征

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