工程機械液壓與液力傳動技術(shù)

出版時間:2009-8  出版社:人民交通出版社  作者:張春陽 主編  頁數(shù):151  

前言

  交通職業(yè)教育教學指導委員會交通工程機械專業(yè)指導委員會自1992年成立以來,對本專業(yè)指導委員會兩個專業(yè)(港口機械、筑路機械)的教材編寫工作一直十分重視,把教材建設(shè)工作作為專業(yè)指導委員會工作的重中之重,在“八五”、“九五”和“十五”期間,先后組織人員編寫了20多本專業(yè)急需教材,供港口機械和筑路機械兩個專業(yè)使用,解決了各學校專業(yè)教材短缺的困難?! ‰S著港口和公路事業(yè)的不斷發(fā)展,港口機械和公路施工機械的更新?lián)Q代速度加快,各種新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備不斷出現(xiàn),對本專業(yè)的人才培養(yǎng)提出了更高的要求。另外,根據(jù)目前職業(yè)教育的發(fā)展形勢,多數(shù)重點中專學校已改制為高等職業(yè)技術(shù)學院,中專學校一般同時招收中專和高職學生,本專業(yè)教材使用對象的主體已經(jīng)發(fā)生了變化。為適應這一形勢,交通工程機械專業(yè)指導委員會于2006年8月在煙臺召開了四屆二次會議,制定了“十一五”教材編寫出版規(guī)劃,并確定了教材的編寫原則?! ?.拓寬教材的使用范圍。本套教材主要面向高職,兼顧中專,也可用于相關(guān)專業(yè)的職業(yè)資格培訓和各類在職培訓,亦可供有關(guān)技術(shù)人員參考?! ?.堅持教材內(nèi)容以培養(yǎng)學生職業(yè)能力和崗位需求為主的編寫理念。教材內(nèi)容難易適度.理論知識以“夠用”為度,注重理論聯(lián)系實際,著重培養(yǎng)學生的實際操作能力?! ?.在教材內(nèi)容的取舍和主次的選擇方面,照顧廣度,控制深度,力求針對專業(yè),服務(wù)行業(yè),對與本專業(yè)密切相關(guān)的內(nèi)容予以足夠的重視。  4.教材編寫立足于國內(nèi)港口機械和筑路機械使用的實際情況,結(jié)合典型機型,系統(tǒng)介紹工程機械設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。同時,有選擇地介紹一些國外的新技術(shù)、新設(shè)備,以便拓寬學生的視野,為學生進一步深造打下基礎(chǔ)?!  豆こ虣C械液壓與液力傳動技術(shù)》是高職高專院校工程機械運用與維護專業(yè)規(guī)劃教材之一,內(nèi)容包括:液壓傳動基礎(chǔ)知識,液壓泵與液壓馬達,液壓缸,液壓閥,液壓輔助裝置,液力機械傳動裝置,液壓伺服系統(tǒng),液壓傳動系統(tǒng)?! ”緯赡暇┙煌殬I(yè)技術(shù)學院張春陽擔任主編,云南交通職業(yè)技術(shù)學院沈松云擔任主審。

內(nèi)容概要

本書是高等職業(yè)教育規(guī)劃教材,由交通職業(yè)教育教學指導委員會交通工程機械專業(yè)指導委員會組織編寫。內(nèi)容包括:液壓傳動基礎(chǔ)知識,液壓泵與液壓馬達,液壓缸,液壓閥,液壓輔助裝置,液力機械傳動裝置,液壓伺服系統(tǒng),液壓傳動系統(tǒng)。    本書是高職高專院校工程機械運用與維護專業(yè)教學用書,可供公路機械化施工等相關(guān)專業(yè)教學使用,或作為繼續(xù)教育及職業(yè)培訓教材,也可供從事液壓技術(shù)工作的工程技術(shù)人員學習參考。

書籍目錄

第一章 液壓傳動基礎(chǔ)知識  第一節(jié) 液壓傳動的基本原理  第二節(jié) 液壓油  第三節(jié) 液壓傳動的基本參數(shù)  第四節(jié) 靜止液體的力學性質(zhì)  第五節(jié) 液體流動的力學性質(zhì)  第六節(jié) 壓力損失  第七節(jié) 液體在縫隙和和小孔中的流動  第八節(jié) 液壓沖擊和氣穴現(xiàn)象第二章 液壓泵與液壓馬達  第一節(jié) 概述  第二節(jié) 齒輪泵與齒輪馬達  第三節(jié) 葉片泵和葉片馬達  第四節(jié) 柱塞泵和柱塞馬達第三章 液壓缸  第一節(jié) 液壓缸的類型及其特點  第二節(jié) 液壓缸的結(jié)構(gòu)與組成  第三節(jié) 液壓缸的材料及技術(shù)要求  第四節(jié) 液壓缸故障診斷  第五節(jié) 液壓缸型號說明第四章 液壓閥  第一節(jié) 方向控制閥  第二節(jié) 壓力控制閥  第三節(jié) 流量控制閥第五章 輔助裝置  第一節(jié) 油管和管接頭  第二節(jié) 密封裝置  第三節(jié) 濾油器  第四節(jié) 蓄能器  第五節(jié) 油箱第六章 液力機械傳動裝置  第一節(jié) 概述  第二節(jié) 液力耦合器  第三節(jié) 液力變矩器的工作原理與形式第七章 液壓伺服系統(tǒng)  第一節(jié) 概述  第二節(jié) 典型的液壓伺服控制元件  第三節(jié) 電液伺服閥  第四節(jié) 典型液壓伺服系統(tǒng)的應用第八章 液壓傳動系統(tǒng)  第一節(jié) 概述  第二節(jié) 汽車起重機液壓系統(tǒng)  第三節(jié) 裝載機液壓系統(tǒng)  第四節(jié) 挖掘機液壓系統(tǒng)  第五節(jié) 攤鋪機液壓系統(tǒng)  第六節(jié) 液壓系統(tǒng)故障診斷參考文獻

章節(jié)摘錄

  第二章 液壓泵與液壓馬達  第一節(jié) 概述  在液壓系統(tǒng)中,液壓泵和液壓馬達都是能量轉(zhuǎn)換元件。液壓泵是將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成油液的壓力能,為液壓系統(tǒng)提供具有一定壓力和流量的液體,它是液壓系統(tǒng)的動力元件。液壓馬達則是將油液的壓力能轉(zhuǎn)換成機械能,來驅(qū)動工作機構(gòu),實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運動,所以按職能來說,它是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件。下面介紹液壓泵和液壓馬達的基本工作原理?! ?.油泵的工作原理  常用的油泵都是容積式的,其工作原理都是利用容積變化來進行吸油、壓油的。現(xiàn)以圖2-1所示的單柱塞泵為例來說明。  柱塞2依靠彈簧3緊壓在偏心輪1上,偏心輪的旋轉(zhuǎn)使柱塞做往復運動。當柱塞向右運動時,它和缸體4所圍成的密封工作腔5的容積由小變大,形成部分真空,油箱8中的油液便在大氣壓力的作用下,經(jīng)吸油管頂開單向閥6進入工作腔5,這就是吸油過程。當柱塞向左運動時,工作腔的容積由大變小,其中的油液受壓,當油的壓力達一定值時,便頂開單向閥7進入系統(tǒng)中,這就是壓油過程。偏心輪不斷地旋轉(zhuǎn),泵就。不斷地吸油和壓油。這樣,單柱塞泵就將原動機帶動偏心輪轉(zhuǎn)動的機械能轉(zhuǎn)換成泵輸出油液的壓力能。

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