出版時間:2008-12 出版社:人民交通出版社 作者:邵毅明 編 頁數(shù):212 字數(shù):339000
前言
交通運輸是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱。它既是銜接生產(chǎn)和消費的一個重要環(huán)節(jié),又是保證人們在政治、經(jīng)濟、文化、軍事等領域聯(lián)系交往的手段,在整個社會中起著紐帶的作用。目前,汽車工業(yè)和交通運輸業(yè)的高速發(fā)展,車輛保有量急劇增加,運輸業(yè)務日益繁忙,道路客運、貨運周轉(zhuǎn)量在全部運輸業(yè)中均占相當高的比例。在我國綜合運輸業(yè)中,道路交通運輸已成為運輸?shù)闹黧w。但是,與交通運輸業(yè)的快速增長相比,安全管理工作還顯滯后,道路交通事故在全國各類事故總數(shù)中仍居首位,全國道路交通運輸企業(yè)特大事故頻發(fā),道路交通運輸安全生產(chǎn)形勢十分嚴峻。道路交通事故的大量發(fā)生及其導致的人員傷亡和財產(chǎn)損失也給社會經(jīng)濟的發(fā)展帶來了負面影響。針對道路交通運輸?shù)奶攸c,建立有效的安全生產(chǎn)保障體系,加強道路交通運輸安全的管理工作,減少道路交通運輸事故的發(fā)生,降低交通事故的損失,對保證交通運輸安全、暢通,促進交通運輸行業(yè)發(fā)展及提高運輸企業(yè)社會效益和經(jīng)濟效益,都具有非常重要的意義?! 〉缆方煌ㄟ\輸安全是一個復雜的系統(tǒng)問題。它是一個由多種因素相互作用、相互制約形成的復雜綜合體。本書從當前道路交通運輸安全的實際出發(fā),根據(jù)國內(nèi)外研究成果,介紹了影響道路交通運輸安全的主要因素、道路交通運輸安全管理法規(guī)、道路交通運輸企業(yè)安全管理、汽車運行安全技術、交通事故處理、交通事故預測與安全評價等方面的知識,希望借此能對交通運輸安全研究、政策制定、管理等工作有所幫助。 本書共七章,第一章主要介紹道路交通運輸安全的現(xiàn)狀及其保障體系與安全管理;第二章主要分析人、車、路等主要因素對道路交通運輸安全的影響;第三章主要介紹道路交通運輸安全立法的意義與原則,并從旅客運輸、貨物運輸、運輸服務、車輛與駕駛員管理等方面介紹了與道路交通運輸安全相關的法律法規(guī);第四章主要介紹道路交通運輸企業(yè)內(nèi)部的安全管理;第五章主要介紹在道路交通運輸過程中保證車輛安全運行的相關規(guī)定、在不同運輸條件下的行車安全、運輸遇險時的防護與急救以及事故車的撤離技術、GPS在道路交通安全中的應用等安全運行技術;第六章主要介紹道路交通事故處理的基本原則和程序、事故現(xiàn)場的保護、事故責任的認定與賠償?shù)葍?nèi)容;第七章主要介紹道路交通事故預測和道路交通安全評價的相關知識?! ”緯芍貞c交通大學邵毅明教授擔任主編,重慶交通大學田茂盛、束海波擔任副主編。邵毅明編寫第一章,田茂盛編寫第二章、第五章,束海波編寫第三章、第六章,重慶交通大學毛超艷編寫第四章,重慶電子工程職業(yè)學院羅永前編寫第七章?! ”緯杉执髮W許洪國教授擔任主審。許教授對全書進行了審閱,提出了一些建議。對此,我們表示真誠的感謝! 本教材參考了很多文獻、資料,在此,特向這些文獻、資料的作者表示誠摯的謝意!此外,對孫朕等研究生在文字錄入方面所做的工作表示感謝! 限于編者的學識和水平,書中難免有錯誤和不足之處,熱忱希望廣大讀者批評指正。
內(nèi)容概要
本書從道路交通運輸安全實際出發(fā),系統(tǒng)地介紹了道路交通運輸安全生產(chǎn)的意義及現(xiàn)狀、道路交通運輸安全保障體系與安全管理、影響道路交通運輸安全的主要因素、道路交通運輸安全管理法規(guī)、道路交通運輸企業(yè)的安全管理、汽車運行安全技術、道路交通事故處理、道路交通運輸事故預測與安全評價等方面的知識。 本書可作為普通高等院校交通運輸及相關專業(yè)的教材,也可供從事交通安全、道路工程、汽車保險、車輛技術管理等相關人員參考使用。
書籍目錄
第一章 緒論 第一節(jié) 道路交通運輸概述 第二節(jié) 道路交通運輸安全生產(chǎn)的意義及現(xiàn)狀 第三節(jié) 道路交通事故的成因、特點及分類 第四節(jié) 道路交通運輸安全保障體系與安全管理 思考題第二章 影響道路交通運輸安全的主要因素 第一節(jié) 道路與交通運輸安全 第二節(jié) 車輛與交通運輸安全 第三節(jié) 人與交通運輸安全 思考題第三章 道路交通運輸安全管理法規(guī) 第一節(jié) 道路交通運輸安全管理立法 第二節(jié) 道路旅客運輸?shù)陌踩芾矸ㄒ?guī) 第三節(jié) 道路貨物運輸?shù)陌踩芾矸ㄒ?guī) 第四節(jié) 道路交通運輸服務業(yè)的安全管理法規(guī) 第五節(jié) 道路交通運輸車輛與駕駛員的安全管理法規(guī) 思考題第四章 道路交通運輸企業(yè)的安全管理 第一節(jié) 道路交通運輸安全管理的任務和內(nèi)容 第二節(jié) 道路交通運輸企業(yè)安全管理模式 第三節(jié) 道路交通運輸企業(yè)安全管理制度 思考題第五章 汽車運行安全技術 第一節(jié) 車輛安全行駛的基本知識 第二節(jié) 車輛安全行駛速度 第三節(jié) 特定交通環(huán)境下的行車安全 第四節(jié) 行車遇險時的防護與處理 第五節(jié) 交通運輸事故緊急救援與處理 第六節(jié) GPS/GIS在交通運輸安全中的應用 思考題第六章 道路交通事故處理 第一節(jié) 道路交通事故處理的目的與基本原則 第二節(jié) 道路交通事故處理的程序 第三節(jié) 道路交通事故現(xiàn)場的保護與清理 第四節(jié) 道路交通事故責任認定與處理 第五節(jié) 道路交通事故損害賠償 思考題第七章 道路交通事故預測與安全評價 第一節(jié) 道路交通事故數(shù)據(jù)的采集與管理 第二節(jié) 道路交通事故統(tǒng)計分析 第三節(jié) 道路交通事故預測 第四節(jié) 道路交通運輸安全評價 思考題參考文獻
章節(jié)摘錄
第二章 影響道路交通運輸安全的主要因素 第三節(jié) 人與交通運輸安全 在影響交通運輸安全的人、車、路諸因素中,人是最主要的因素。交通事故中人的因素包括機動車駕駛員的因素、行人的因素和乘車人的因素等,其中最主要的是機動車駕駛員的因素。汽車在道路上行駛時,從環(huán)境(包括車外環(huán)境和車內(nèi)環(huán)境)傳來的信息,對駕駛員的感覺器官產(chǎn)生刺激作用,并被接收、傳送至大腦中樞。駕駛員經(jīng)過思考、判斷,作出決定后產(chǎn)生行為,即操縱汽車的行駛。因此,駕駛員駕駛汽車的過程基本上包括3個部分:感知外界信息、分析綜合信息與推理判斷、根據(jù)判斷進行處理操作,簡稱為感知、判斷和操作。感知就是利用駕駛員的感覺和知覺來接收信息;判斷就是利用感知到的信息進行分析綜合與推理判斷的整個思維過程;操作就是經(jīng)過思維后做出的處理決定。其中任何一項行為出現(xiàn)失誤,都可能會引起交通事故。 一、行人的交通特性 根據(jù)我國歷年來的統(tǒng)計,在行人事故中,屬行人負主要責任的占10%左右,這其中有80%是行人不遵守交通規(guī)則亂穿道路造成的。行人事故中的受害者以60歲以上的老年人最多,其次是中小學生和學齡前兒童。駕駛員如果能掌握行人心理,對其行為能作出判斷并采取相應措施,可減少事故發(fā)生?! ?.行人的交通特性 行人的交通特性是由行人的心理特征決定的,主要表現(xiàn)為以下幾個方面?! 、傩腥说淖杂啥却?,且與車輛行駛速度差距很大,在捷徑心理的支配下,行人往往會放棄使用地下通道或人行天橋,而直接橫穿道路,特別是上、下班怕遲到、著急回家或有急事的行人,表現(xiàn)得更為突出?! ?/pre>圖書封面
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