電子物流

前言

電子化手段大量應(yīng)用于現(xiàn)代物流，使物流活動(dòng)各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)、控制和管理發(fā)生了巨大變革，電子物流的概念也因此應(yīng)運(yùn)而生。一方面，電子物流改變了運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送等業(yè)務(wù)流程中的組織方式、交易方式、管理方式、服務(wù)方式，促使形成一個(gè)整合性的電子化物流管理平臺(tái)；另一方面，電子物流是應(yīng)用電子商務(wù)的手段實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)的商務(wù)運(yùn)作，以電子化、網(wǎng)絡(luò)化的手段實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)供需雙方方便、快捷的交易。電子物流帶來了物流服務(wù)理念的創(chuàng)新，一批新型物流服務(wù)中介誕生，新的物流服務(wù)模式大量采用。電子物流促使傳統(tǒng)供應(yīng)鏈發(fā)生改變，演變?yōu)殡娮庸?yīng)鏈。電子供應(yīng)鏈徹底改變了企業(yè)生存的“生態(tài)環(huán)境”，企業(yè)對(duì)資源的整合能力成為其最重要的核心競(jìng)爭(zhēng)力。如何通過網(wǎng)絡(luò)整合全球資源，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上物流、信息流、資金流、價(jià)值流的交互、集成，成為企業(yè)發(fā)展的新課題。本書凝聚了作者對(duì)電子物流、電子供應(yīng)鏈的研究與思考，針對(duì)目前電子商務(wù)與物流管理相關(guān)專業(yè)，教材陳舊，缺乏新技術(shù)應(yīng)用與新理念介紹等問題，在上海市高等學(xué)校本科教育高地建設(shè)項(xiàng)目（海關(guān)物流）的資助下，編寫了本書。

內(nèi)容概要

　　《電子物流》以電子物流為切入點(diǎn)，系統(tǒng)介紹了電子物流的基本知識(shí)、應(yīng)用領(lǐng)域、相關(guān)技術(shù)，并結(jié)合案例介紹了電子物流的各種解決方案。《電子物流》內(nèi)容分為緒論，介紹電子物流概念；第一篇基礎(chǔ)篇，介紹物流基礎(chǔ)知識(shí)；第二篇技術(shù)篇，介紹物流管理中應(yīng)用的各種現(xiàn)代信息技術(shù)；第三篇應(yīng)用篇，介紹交易、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、服務(wù)等環(huán)節(jié)的電子化解決方案以及電子供應(yīng)鏈的概念。全書內(nèi)容豐富、新穎，理論先進(jìn)，實(shí)用性強(qiáng)。《電子物流》可作為高等院校電子商務(wù)、物流管理、信息系統(tǒng)和信息管理等專業(yè)本科生、研究生的教材或教學(xué)參考書，也可供從事電子商務(wù)和物流管理的人員學(xué)習(xí)參考。

書籍目錄

緒論第一章 電子物流概述第一節(jié) 電子物流的產(chǎn)生背景第二節(jié) 電子物流的內(nèi)涵第三節(jié) 電子物流體系及平臺(tái)第四節(jié) 國內(nèi)外電子物流發(fā)展?fàn)顩r案例一 聯(lián)邦快遞的電子化物流案例二 物流服務(wù)電子商務(wù)化助推戴爾網(wǎng)上直銷案例思考題本章思考題參考文獻(xiàn)第一篇 基礎(chǔ)篇第二章 物流過程的起點(diǎn)——包裝第一節(jié) 包裝的基礎(chǔ)知識(shí)第二節(jié) 包裝的材料與技術(shù)第三節(jié) 包裝在物流中的作用與發(fā)展第四節(jié) 包裝的合理化與標(biāo)準(zhǔn)化案例 日本包裝減量化的典型案例案例思考題本章思考題參考文獻(xiàn)第三章 物流過程的節(jié)點(diǎn)——裝卸搬運(yùn)第一節(jié) 裝卸搬運(yùn)的基礎(chǔ)知識(shí)第二節(jié) 裝卸搬運(yùn)的基本原則及合理化第三節(jié) 裝卸搬運(yùn)機(jī)械與選擇案例聯(lián)華便利物流中心裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)案例思考題本章思考題參考文獻(xiàn)第四章 物流過程的動(dòng)脈——運(yùn)輸?shù)谝还?jié) 運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)知識(shí)第二節(jié) 運(yùn)輸?shù)淖饔?、地位和意義第三節(jié) 運(yùn)輸系統(tǒng)第四節(jié) 運(yùn)輸?shù)墓芾淼谖骞?jié) 運(yùn)輸?shù)暮侠砘咐?韓國三星公司合理化運(yùn)輸案例 思考題本章思考題參考文獻(xiàn)第五章 物流過程的中心——倉儲(chǔ)第一節(jié) 倉儲(chǔ)的基礎(chǔ)知識(shí)第二節(jié) 倉儲(chǔ)管理第三節(jié) 合理化倉儲(chǔ)案例四種典型倉儲(chǔ)企業(yè)實(shí)際案例案例思考題本章思考題參考文獻(xiàn)第六章 物流過程的增值環(huán)節(jié)——流通加工第一節(jié) 流通加工的基礎(chǔ)知識(shí)第二節(jié) 流通加工的內(nèi)容和加工形式第三節(jié) 流通加工的合理化案例 Adidas的流通加工案例思考題本章思考題參考文獻(xiàn)第七章 物流過程的終點(diǎn)——配送第一節(jié) 配送的基礎(chǔ)知識(shí)第二節(jié) 配送管理第三節(jié) 配送中心的基礎(chǔ)知識(shí)第四節(jié) 配送中心的管理案例一 西安高校蔬菜的物流與配送案例案例二 通用汽車——發(fā)揮配送中心作用案例思考題本章思考題參考文獻(xiàn)第二篇 技術(shù)篇第八章 數(shù)據(jù)采集技術(shù)第一節(jié) 條形碼技術(shù)第二節(jié) 射頻技術(shù)案例一 長(zhǎng)春煙草物流中心條碼技術(shù)應(yīng)用案例案例二 RFID技術(shù)及衍生NFC技術(shù)在全球支付領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用案例思考題本章思考題參考文獻(xiàn)第九章 數(shù)據(jù)編碼及傳輸技術(shù)第一節(jié) 編碼技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)體系第二節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)案例 EDI鑄造聯(lián)華超市“生命鏈”案例案例思考題本章思考題參考文獻(xiàn)第十章 自動(dòng)跟蹤技術(shù)第一節(jié) 地理信息系統(tǒng)第二節(jié) 全球定位系統(tǒng)案例一 GIS在海爾售后服務(wù)中的應(yīng)用案例二 GPS在公安、交通系統(tǒng)中的應(yīng)用案例思考題本章思考題參考文獻(xiàn)第三篇 應(yīng)用篇第十一章 電子化市場(chǎng)交易第一節(jié) 電子市場(chǎng)第二節(jié) 電子采購第三節(jié) 電子訂購案例一 電子交易市場(chǎng)eHitex案例二 中國移動(dòng)的集中采購平臺(tái)案例思考題本章思考題參考文獻(xiàn)第十二章 倉儲(chǔ)與運(yùn)輸管理電子化第一節(jié) 自動(dòng)化立體倉庫第二節(jié) 智能交通第三節(jié) 配送中心自動(dòng)化案例 TTS-LIMS助泛太物流走向成功案例思考題本章思考題參考文獻(xiàn)第十三章 物流服務(wù)電子化第一節(jié) 電子商務(wù)下的物流服務(wù)模式第二節(jié) 物流服務(wù)電子商務(wù)第三節(jié) 物流服務(wù)與CRM案例一 聯(lián)邦快遞的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷與e-CRM案例二 中海物流的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷與CRM系統(tǒng)案例思考題本章思考題參考文獻(xiàn)第十四章 電子供應(yīng)鏈第一節(jié) 從傳統(tǒng)供應(yīng)鏈到電子供應(yīng)鏈第二節(jié) 內(nèi)部電子供應(yīng)鏈的構(gòu)建與實(shí)施第三節(jié) 電子供應(yīng)鏈上的信息共享與集成案例一 上海貝爾的電子供應(yīng)鏈管理案例二 寶鋼集團(tuán)通過電子商務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈信息集成案例思考題本章思考題參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

插圖：二、信息技術(shù)改造著物流企業(yè)1.信息技術(shù)成為物流技術(shù)的核心從美國、歐洲各國和日本物流業(yè)發(fā)展情況來看，國外物流企業(yè)的技術(shù)裝備已達(dá)到相當(dāng)高的水平，形成以信息技術(shù)為核心，以運(yùn)輸技術(shù)、配送技術(shù)、裝卸搬運(yùn)技術(shù)、自動(dòng)化倉儲(chǔ)技術(shù)、庫存控制技術(shù)、包裝技術(shù)等專業(yè)技術(shù)為支撐的現(xiàn)代化物流裝備技術(shù)格局。同時(shí)，歐美的一些大型物流企業(yè)跨越國境，展開連橫合縱式的并購，大力拓展國際物流市場(chǎng)，以爭(zhēng)取更大的市場(chǎng)份額。這些都促使物流企業(yè)向集約化、協(xié)同化、全球化的方向發(fā)展。而基于互聯(lián)網(wǎng)的電子商務(wù)進(jìn)一步促進(jìn)了電子物流的發(fā)展。因此，包含計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)在內(nèi)的信息技術(shù)已經(jīng)成為現(xiàn)代物流技術(shù)的核心。2.信息技術(shù)促進(jìn)了物流企業(yè)之間的信息共享首先，信息共享減少了供應(yīng)鏈上的“長(zhǎng)鞭效應(yīng)”。供應(yīng)鏈上的“長(zhǎng)鞭效應(yīng)”是指鏈中企業(yè)對(duì)信息的曲解沿著下游逐級(jí)放大的現(xiàn)象。從表面上看，“長(zhǎng)鞭效應(yīng)”表現(xiàn)為需求的不確定性，實(shí)質(zhì)上，這種不確定性是由于需求變化的信息在供應(yīng)鏈中傳遞時(shí)出現(xiàn)失真進(jìn)而被放大的結(jié)果，這給企業(yè)經(jīng)營(yíng)帶來更大的風(fēng)險(xiǎn)。而信息技術(shù)的應(yīng)用使得參與各方對(duì)信息高度共享，能有效消減“長(zhǎng)鞭效應(yīng)”，增進(jìn)供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)間的合作關(guān)系，幫助實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化和系統(tǒng)化。其次，信息共享提高了決策效率。物流企業(yè)之間的信息交流不僅是現(xiàn)實(shí)物流的信息反映，更主要的是通過信息的分析、判斷進(jìn)行決策。例如：美國優(yōu)利電腦公司（unisys）利用其全球物流信息系統(tǒng)與所有的倉庫和承運(yùn)人通過電子數(shù)據(jù)交換方式保持聯(lián)系，該信息系統(tǒng)控制著18.5萬件商品，總價(jià)值在5億美元左右，任何一個(gè)零部件的移動(dòng)都會(huì)在計(jì)算機(jī)上反映出來，該公司的每一位員工可以隨時(shí)查詢?nèi)魏我粋€(gè)產(chǎn)品的庫存。再如：可口可樂公司的物流主管在這方面提出了更加具體的設(shè)想，可口可樂公司的經(jīng)理們?cè)诿绹鴣喬靥m大總部的計(jì)算機(jī)前就可以了解法國1個(gè)20盎司可樂鋁罐的運(yùn)送情況。

編輯推薦

《電子物流》為人民交通出版社出版。

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