交通管理與控制

前言

　　當今世界，科學技術突飛猛進，全球經濟一體化趨勢進一步加強，科技對于經濟增長的作用日益顯著，教育在國家經濟與社會發(fā)展中所處的地位日益重要。進入新世紀，面對國際國內經濟與社會發(fā)展所出現(xiàn)的新特點，我國的高等教育迎來了良好的發(fā)展機遇，同時也面臨著巨大的挑戰(zhàn)，高等教育的發(fā)展處在一個前所未有的重要時期。其一，加入WTO，中國經濟已融入到世界經濟發(fā)展的進程之中，國家間的競爭更趨激烈，競爭的焦點已更多地體現(xiàn)在高素質人才的競爭上，因此，高等教育所面臨的是全球化條件下的綜合競爭。其二，我國正處在由計劃經濟向社會主義市場經濟過渡的重要歷史時期，這一時期，我國經濟結構調整將進一步深化，對外開放將進一步擴大，改革與實踐必將提出許多過去不曾遇到的新問題，高等教育面臨加速改革以適應國民經濟進一步發(fā)展的需要。面對這樣的形勢與要求，黨中央國務院提出擴大高等教育規(guī)模，著力提高高等教育的水平與質量。這是為中華民族自立于世界民族之林而采取的極其重大的戰(zhàn)略步驟，同時，也是為國家未來的發(fā)展提供基礎性的保證?！　檫m應高等教育改革與發(fā)展的需要，早在1998年7月，教育部就對高等學校本科專業(yè)目錄進行了第四次全面修訂。在新的專業(yè)目錄中，土木工程專業(yè)擴大了涵蓋面，原先的公路與城市道路工程，橋梁工程，隧道與地下工程等專業(yè)均納入土木工程專業(yè)。本科專業(yè)目錄的調整是為滿足培養(yǎng)“寬口徑”復合型人才的要求，對原有相關專業(yè)本科教學產生了積極的影響。這一調整是著眼于培養(yǎng)21世紀社會主義現(xiàn)代化建設人才的需要而進行的，面對新的變化，要求我們對人才的培養(yǎng)規(guī)格、培養(yǎng)模式、課程體系和內容都應作出適時調整，以適應要求?！　「鶕?jù)形勢的變化與高等教育所提出的新的要求，同時，也考慮到近些年來公路交通大發(fā)展所引發(fā)的需求，人民交通出版社通過對“八五”、“九五”期間的路橋及交通工程專業(yè)高校教材體系的分析，提出了組織編寫一套21世紀的具有鮮明交通特色的高等學校教材的設想。這一設想，得到了原路橋教學指導委員會幾乎所有成員學校的廣泛響應與支持。2000年6月，由人民交通出版社發(fā)起組織全國面向交通辦學的12所高校的專家學者組成21世紀交通版高等學校教材（公路類）編審委員會，并召開第一次會議，會議決定著手組織編寫土木工程專業(yè)具有交通特色的道路專業(yè)方向、橋梁專業(yè)方向以及交通工程專業(yè)教材。會議經過充分研討，確定了包括基本知識技能培養(yǎng)層次、知識技能拓寬與提高層次以及教學輔助層次在內的約130種教材，范圍涵蓋本科與研究生用教材。會后，人民交通出版社開始了細致的教材編寫組織工作，經過自由申報及專家推薦的方式，近20所高校的百余名教授承擔約130種教材的主編工作。2001年6月，教材編委會召開第二次會議，全面審定了各門教材主編院校提交的教學大綱，之后，編寫工作全面展開。　　2l世紀交通版高等學校教材編寫工作是在本科專業(yè)目錄調整及交通大發(fā)展的背景下展開的。教材編寫的基本思路是：（1）順應高等教育改革的形勢，專業(yè)基礎課教學內容實現(xiàn)與土木工程專業(yè)打通，同時保留原專業(yè)的主干課程，既順應向土木工程專業(yè)過渡的需要，又保持服務公路交通的特色，適應寬口徑復合型人才培養(yǎng)的需要。

內容概要

　　《交通管理與控制(第4版)》著重于探討對現(xiàn)有的道路交通設施，如何科學地采取交通管理與控制的各種交通治理措施來提高其交通效益與交通安全?！督煌ü芾砼c控制(第4版)》分為交通管理與交通控制兩篇十六章節(jié)，對交通管理的內容、設施、交通控制的原理、技術及設備進行了介紹?！督煌ü芾砼c控制(第4版)》是交通工程專業(yè)用教材，道路工程專業(yè)選修課教材，也可供有關專業(yè)的技術人員參考。

書籍目錄

緒論第一節(jié)　本課程的性質與內容第二節(jié)　交通管理與控制的目的、原則和方法第三節(jié)　交通管理與控制的效果思考題第一篇　交通管理第一章　交通管理概論第一節(jié)　交通管理的演變與發(fā)展第二節(jié)　交通管理體制第三節(jié)　城市交通管理規(guī)劃思考題第二章　交通管理法規(guī)第一節(jié)　全局性管理與局部性管理第二節(jié)　交通法規(guī)思考題第三章　交通行政管理第一節(jié)　駕駛人管理第二節(jié)　車輛管理及車輛檢驗第三節(jié)　交通業(yè)務管理思考題第四章　交通秩序管理第一節(jié)　通行秩序管理第二節(jié)　道路使用管理第三節(jié)　道路交通安全違法與事故處理第四節(jié)　交通秩序管理設施第五節(jié)　高速公路通行秩序管理思考題第五章　交通運行管理第一節(jié)　行車管理第二節(jié)　步行管理第三節(jié)　停車管理第四節(jié)　平面交叉口交通管理第五節(jié)　快速道路交通管理第六節(jié)　交通組織優(yōu)化思考題第六章　優(yōu)先通行管理第一節(jié)　公共交通現(xiàn)狀、發(fā)展政策、經營和管理第二節(jié)　常規(guī)公交優(yōu)先通行管理第三節(jié)　其他車輛優(yōu)先通行管理．思考題第七章　交通系統(tǒng)管理第一節(jié)　交通系統(tǒng)管理的定義與特點第二節(jié)　交通系統(tǒng)管理主要措施第三節(jié)　交通系統(tǒng)管理工作過程思考題第八章　交通需求管理第一節(jié)　交通需求管理的基本理念第二節(jié)　交通需求管理的原則和目的第三節(jié)　交通需求管理的基本策略和主要措施第四節(jié)　交通需求管理措施的實施思考題第九章　特殊事件交通管理第一節(jié)　特殊事件的分類和對交通的影響第二節(jié)　特殊事件的交通特征第三節(jié)　特殊事件的交通管理原則和措施第四節(jié)　計劃性事件的交通管理第五節(jié)　突發(fā)性事件的交通管理思考題第二篇　交通控制第十章　交通信號控制概論第一節(jié)　交通信號及交通信號燈第二節(jié)　交通信號燈的設置依據(jù)第三節(jié)　交通信號燈控制類別思考題第十一章　單個交叉口交通信號控制第一節(jié)　定時信號控制第二節(jié)　感應信號控制第三節(jié)　環(huán)形交叉口信號燈控制方法思考題計算題第十二章　干線交叉口交通信號聯(lián)動控制第一節(jié)　定時式聯(lián)動控制第二節(jié)　感應式線控系統(tǒng)和計算機線控系統(tǒng)第三節(jié)　線控系統(tǒng)的連接方式第四節(jié)　選用線控系統(tǒng)的依據(jù)思考題第十三章　區(qū)域交通信號控制系統(tǒng)第一節(jié)　概念與分類第二節(jié)　定時式脫機操作系統(tǒng)第三節(jié)　自適應式聯(lián)機操作系統(tǒng)思考題第十四章　快速道路交通控制系統(tǒng)第一節(jié)　主線控制系統(tǒng)第二節(jié)　入口匝道控制第三節(jié)　出口匝道控制第四節(jié)　快速道路交通異常事件監(jiān)測與通道監(jiān)控系統(tǒng)簡介思考題第十五章　智能交通運輸系統(tǒng)概論第一節(jié)　智能交通運輸系統(tǒng)與交通運輸問題第二節(jié)　智能交通運輸系統(tǒng)主要研究內容第三節(jié)　智能交通運輸系統(tǒng)的幾個子系統(tǒng)簡介思考題第十六章　交通監(jiān)控及智能交通運輸系統(tǒng)設備簡介第一節(jié)　傳感檢測系統(tǒng)第二節(jié)　交通信號控制機第三節(jié)　信息傳輸設施第四節(jié)　計算機軟硬件第五節(jié)　信息顯示終端設施思考題參考文獻

章節(jié)摘錄

　　第一篇　交通管理　　第一章　交通管理概論　　交通管理的目的是應用現(xiàn)代科學技術來保證道路交通的安全通暢，以促進社會經濟發(fā)展和社會文明進步，因此交通管理的理念和方法隨時代的變遷、技術的進步而不斷發(fā)展。交通管理涉及整個社會，與百姓生活息息相關，是一項復雜的社會系統(tǒng)工程，是政府行政工作的重要內容和行政干預的重要領域之一，需要編制具有前瞻陛、整體性、科學性的交通管理統(tǒng)籌規(guī)劃，并且需要建立強有力的交通管理體制與機制來保障執(zhí)行。本章主要從交通管理的演變與發(fā)展、交通管理體制以及城市交通管理規(guī)劃編制三方面對交通管理的概貌進行簡要討論?！　〉谝还?jié)　交通管理的演變與發(fā)展　　隨著時代的變遷、科學技術的進步、社會對交通要求的提高，人們對治理交通禍害的認識也在不斷更新。各時代陸續(xù)產生了種種治理交通的新理念與方法，大體上可分為四個階段?！　〉谝浑A段，傳統(tǒng)交通管理。汽車交通出現(xiàn)初期，交通禍害主要只是交通事故。治理交通的目標，在交通建設上是修筑適合汽車行駛的道路；在交通管理上主要是克服因快速汽車交通的出現(xiàn)而引起的頻繁交通事故，保障交通安全。采取的管理措施主要是針對性的分道行駛、限制車速、在交叉口上指揮相交車輛運行，避免發(fā)生沖突等，基本上是交通執(zhí)法管理?！　∑嚱煌康脑鲩L，帶來了交通禍害的增加，道路上出現(xiàn)了交通擁堵現(xiàn)象，治理交通的目標，主要是：在交通建設上，增建道路以滿足汽車交通需求的增長；在交通管理上，除交通安全外，最現(xiàn)實的目標就是要緩解交通擁堵、疏暢交通，需要提高道路交通的通行效率，出現(xiàn)了如單向交通、變向交通，用科技新成果改善交叉　　口及交通信號控制等措施。

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