燈塔之旅

出版時間:2009  出版社:人民交通出版社  作者:中華人民共和國海事局 編  頁數(shù):168  

內(nèi)容概要

  《燈塔之旅》是中華人民共和國海事局與中國交通報社合作,在《中國交通報》上開辟的“燈塔之旅’’專欄文章的匯編。報社記者深入沿海30多座燈塔實地采訪,介紹了燈塔的歷史文化和當今先進的助導航設(shè)施,反映了海事人、燈塔人的風采。《燈塔之旅》可供航運、海事及相關(guān)行業(yè)的人員參考使用。

書籍目錄

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章節(jié)摘錄

  船靠上了簡易碼頭,碼頭的臺階上鑲滿了小小的黑色芝麻螺。當我邁上第三級臺階時,驚動了一只正在曬太陽的小螃蟹,它吐著泡泡飛快地爬進石縫藏了起來?! ⊥ㄍ鶡羲氖菞l狹窄的水泥路,路旁的樹木茂盛卻不高大。原白節(jié)山燈塔主任葉中央曾告訴我,島上的風特別大,每年有幾次臺風侵襲,加上氣候和土質(zhì)的影響,在白節(jié)山“安家”的樹木都是長不高的,喬木部長成了灌木,榕樹、香樟樹也不例外。  燈塔區(qū)被一圈矮墻圍著,盡管空場里野草從生,石板路也積了落葉和塵土,還是能看出這里曾被人細心打理過。走過幾座燈塔,我發(fā)現(xiàn)一個共同點:無論距離陸地多么遙遠、生活條件多么艱苦,燈塔工們總會把自己工作和生活的環(huán)境打點得井然有序--沒有華麗的裝飾,但一草一木都令人十分舒心?! “坠?jié)山燈塔始建于1883年。燈塔建成初期使用三等紅白二色替光燈,民國18年換成水銀浮槽和軸承盤鏡機。鏡機每隔一小時就需要人力搖動上弦,增人了燈塔工的工作量,特別是在臺風、雷暴天氣去燈塔十分危險。我聽幾位老燈塔工描述過相同的情景:刮臺風之前,先在值班室和燈塔之間連一根粗繩子。風刮起來后,去燈塔的人腰上也系一根繩子,頭固定在值班室,人雙手抓緊粗繩,爬在地上一點點向前挪動。1989年,上海航標導航處將需要上弦的鏡機改為由馬達驅(qū)動的電子旋轉(zhuǎn)機。1994年又安裝了英國生產(chǎn)的二頭換泡機和一套1000瓦鹵素燈,并將原電子旋轉(zhuǎn)機更換為FCEOD40型機械式旋轉(zhuǎn)機,燈器運轉(zhuǎn)更加穩(wěn)定?!  ?/pre>

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