汽車事故工程

內(nèi)容概要

本書是全國高等學(xué)校交通類專業(yè)教材，主要介紹汽車事故工程的專業(yè)理論和技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)，內(nèi)容包括汽車事故工程概論、道路車輛動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)、交通事故發(fā)生過程及后果、車輛事故力學(xué)、汽車碰撞事故參數(shù)的不確定性方法、汽車碰撞試驗(yàn)和模型原理、行人事故分析、兩輪車交通事故分析、散落物與汽車碰撞速度分析、特殊環(huán)境汽車速度分析以及交通事故現(xiàn)場測量技術(shù)。    本書可作為交通類、車輛類的專業(yè)教材，也可供從事交通安全、汽車工程、道路工程的科技人員參考學(xué)習(xí)，還可作為相關(guān)專業(yè)研究生教學(xué)參考書。

書籍目錄

第一章  汽車事故工程概論  第一節(jié)  概述  第二節(jié)  汽車事故工程  思考題第二章  道路車輛動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)  第一節(jié)  車輛動(dòng)力性  第二節(jié)  車輛制動(dòng)性評價(jià)指標(biāo)  第三節(jié)  汽車橫向穩(wěn)定性分析  思考題第三章  事故的發(fā)生、過程及后果  第一節(jié)  汽車行駛過程  第二節(jié)  事故階段的時(shí)間剖分  第三節(jié)  事故分類方法  第四節(jié)  事故及其后果評價(jià)指標(biāo)  第五節(jié)  交通事故的工程、醫(yī)學(xué)、心理學(xué)及法律方面  思考題第四章  車輛事故力學(xué)  第一節(jié)  事故力學(xué)基礎(chǔ)  第二節(jié)  碰撞規(guī)律  第三節(jié)  碰撞動(dòng)力學(xué)微分方程  第四節(jié)  碰撞方程計(jì)算  第五節(jié)  功能原理  第六節(jié)  汽車碰撞  第七節(jié)  碰撞模型中的有關(guān)問題  第八節(jié)  事故嚴(yán)重程度評價(jià)指標(biāo)  思考題第五章  汽車碰撞事故再現(xiàn)參數(shù)的不確定性方法  第一節(jié)  汽車碰撞事故再現(xiàn)的作圖法  第二節(jié)  汽車碰撞事故分析參數(shù)的不確定性  第三節(jié)  基于不確定性的事故再現(xiàn)圖解法  思考題第六章  汽車碰撞試驗(yàn)和相似模型原理  第一節(jié)  汽車碰撞試驗(yàn)  第二節(jié)  事故力學(xué)與相似模型原理  第三節(jié)  汽車碰撞后軌跡相似模型試驗(yàn)分析  思考題第七章  車輛一行人事故  第一節(jié)  行人交通事故再現(xiàn)的意義  第二節(jié)  汽車—行人交通事故過程  第三節(jié)  汽車—行人交通事故分析的約束方法  第四節(jié)  汽車—行人交通事故可避免性分析  第五節(jié)  行人橫穿碰撞的界限范圍  第六節(jié)  行人單自由度模型  思考題第八章  兩輪車交通事故的分析與再現(xiàn)  第一節(jié)  自行車交通事故分析  第二節(jié)  利用事故數(shù)據(jù)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)推算碰撞速度  第三節(jié)  碰撞速度的計(jì)算方法  第四節(jié)  汽車—自行車碰撞速度的推算  第五節(jié)  自行車交通事故案例分析  思考題第九章  廣義拋物理論與汽車碰撞速度  第一節(jié)  汽車速度與散落物分布  第二節(jié)  拋物運(yùn)動(dòng)方程  第三節(jié)  拋物運(yùn)動(dòng)理論  第四節(jié)  典型散落物在分析事故中的應(yīng)用  第五節(jié)  墜車速度  第六節(jié)  汽車與道路外緣碰撞的速度界限  第七節(jié)  汽車翻滾與車速  思考題第十章  交通事故現(xiàn)場測量技術(shù)  第一節(jié)  交通事故攝影圖像測量方法  第二節(jié)  三維攝影測量現(xiàn)場標(biāo)定  第三節(jié)  交通事故現(xiàn)場空間點(diǎn)三維重建理論  第四節(jié)  交通事故現(xiàn)場俯視圖幾何校正處理  第五節(jié)  自標(biāo)定技術(shù)及車輛變形測量  思考題參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第一章　汽車事故工程概論　　第一節(jié)　概述　　現(xiàn)代交通的發(fā)展，為人類社會(huì)的進(jìn)步提供了有力的基礎(chǔ)保障。在現(xiàn)代社會(huì)中，交通涉及人類日常生活的方方面面，在整個(gè)國家的政治和經(jīng)濟(jì)生活中更占有舉足重輕的地位。但是，伴隨著交通日新月異的發(fā)展，交通事故也隨之而來。戰(zhàn)爭造成的生命財(cái)產(chǎn)損失有時(shí)間性和地域性，而交通事故則是一場永不休止的全球“戰(zhàn)爭”。無論何時(shí)何地，只要人參與交通，就存在涉及交通事故的危險(xiǎn)性。道路交通事故已成為涉及千家萬戶乃至每個(gè)人生命財(cái)產(chǎn)安全的日益嚴(yán)重的社會(huì)問題?！　∽?889年世界上發(fā)生第一次車禍死亡事故至今，全球死于交通事故的人數(shù)總計(jì)高達(dá)3200多萬人，遠(yuǎn)高于同期死于戰(zhàn)爭的人數(shù)。如今全世界每年死于道路交通事故的超過117萬人，地球上平均每15s就有1人死于道路交通事故。因此，道路交通事故已成為“現(xiàn)代社會(huì)的公害”。我國是全世界道路交通事故死亡人數(shù)最多的國家之一。特別是近年來，隨著汽車保有量、通車?yán)锍毯徒煌髁康牟粩嘣黾?，交通事故問題日趨嚴(yán)重，涉及交通事故的民事和刑事訴訟也日益增多。因此，研究交通事故的人一車一環(huán)境的特性、交通事故的規(guī)律與對策以及涉及的法律等問題顯得至關(guān)重要?！　”緯娜蝿?wù)和目的是使讀者了解汽車交通事故的特點(diǎn)、種類、劃分、統(tǒng)計(jì)規(guī)律，掌握汽車道路交通事故工程技術(shù)的基本理論、方法，學(xué)會(huì)研究汽車交通事故的基本技能?！　”緯饕撌雠c汽車交通事故有關(guān)的理論問題，內(nèi)容包括交通事故與交通安全的基本理論和思考方法、與汽車交通事故有關(guān)的人體特性與車輛特性、汽車事故的力學(xué)分析、汽車事故現(xiàn)場的調(diào)查與記錄分析、事故再現(xiàn)的主要方法等。

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