港口內(nèi)燃裝卸機械檢測

前言

　　為適應(yīng)港口建設(shè)和發(fā)展的需要，促進港口高技能人才的培養(yǎng)，2006年中國交通教育研究會（港口）職工分會教材編審委員會依據(jù)《交通行業(yè)職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》的要求，編寫了《港口主體工種技師、高級技師培訓(xùn)教學(xué)計劃及教學(xué)大綱》。　　2007年，中國交通教育研究會（港口）職工分會教材編審委員會按照《港口主體工種技師、高級技師培訓(xùn)教學(xué)計劃及教學(xué)大綱》的要求，組織編寫了《港口內(nèi)燃裝卸機械檢測》、《港口內(nèi)燃裝卸機械控制技術(shù)》、《港口電動裝卸機械檢測》、《港口電動裝卸機械控制技術(shù)》、《港口裝卸機械電氣設(shè)備基礎(chǔ)》、《港口裝卸機械電氣控制技術(shù)》、《港口機械英語》七冊教材，并對2004年出版的《港口機械設(shè)備管理》一書作了修訂?！　”咎捉滩膹母劭诟呒寄苋瞬排嘤?xùn)的實際需要出發(fā)，除《港口機械英語》、《港口機械設(shè)備管理》為通用培訓(xùn)教材外，其余六冊均采用了駕駛與修理合編，技師與高級技師合編的編寫方法，并在教材后附有相關(guān)主體工種培訓(xùn)的教學(xué)計劃和教學(xué)大綱。教材在編寫過程中，參考了各港口有關(guān)教材及培訓(xùn)資料，注重理論知識與港口生產(chǎn)實際相結(jié)合，引入了新知識、新技術(shù)、新工藝。因此本套教材具有較高的針對性、通用性、實用性和先進性，適應(yīng)了港口生產(chǎn)的發(fā)展變化，以求滿足技術(shù)工人成長及港口主體工種技師、高級技師職業(yè)技能鑒定考核的需要?！　∮捎诟劭谥黧w工種所涉及機械、電氣設(shè)備種類繁多，結(jié)構(gòu)各異，在使用中，教學(xué)培訓(xùn)負(fù)責(zé)人和教師應(yīng)按學(xué)員工種和級別的不同，以及各港使用和維修設(shè)備的不同，在給定課時范圍內(nèi)，有針對性地選擇書中有關(guān)章節(jié)進行講授。　　本書根據(jù)《港口內(nèi)燃裝卸機械司機技師培訓(xùn)教學(xué)計劃》、《港口內(nèi)燃裝卸機械修理工技師、高級技師培訓(xùn)教學(xué)計劃》及《港口內(nèi)燃裝卸機械檢測》教學(xué)大綱的要求編寫。內(nèi)容共分六章，具體為：內(nèi)燃裝卸機械基礎(chǔ)、零件的失效規(guī)律及故障分析、設(shè)備狀態(tài)檢測與故障診斷、內(nèi)燃裝卸　　機械維修工藝、內(nèi)燃裝卸機械檢測與故障排除，以及內(nèi)燃裝卸機械檢測技能培訓(xùn)。

內(nèi)容概要

　　《港口內(nèi)燃裝卸機械檢測》根據(jù)《港口內(nèi)燃裝卸機械司機技師培訓(xùn)教學(xué)計劃》、《港口內(nèi)燃裝卸機械修理工技師、高級技師培訓(xùn)教學(xué)計劃》及《港口內(nèi)燃裝卸機械檢測》教學(xué)大綱的要求編寫。內(nèi)容共分六章，具體為：內(nèi)燃裝卸機械基礎(chǔ)、零件的失效規(guī)律及故障分析、設(shè)備狀態(tài)檢測與故障診斷、內(nèi)燃裝卸機械維修工藝、內(nèi)燃裝卸機械檢測與故障排除，以及內(nèi)燃裝卸機械檢測技能培訓(xùn)?！　　陡劭趦?nèi)燃裝卸機械檢測》作為內(nèi)燃裝卸機械司機技師、修理工技師和高級技師的培訓(xùn)教材，學(xué)生可以根據(jù)書后附錄中的教學(xué)大綱對《港口內(nèi)燃裝卸機械檢測》進行有選擇地學(xué)習(xí)；同時《港口內(nèi)燃裝卸機械檢測》也可供其他相關(guān)專業(yè)教學(xué)以及工程技術(shù)人員參考。

書籍目錄

第一部分　理論培訓(xùn)第一章　內(nèi)燃裝卸機械基礎(chǔ)第一節(jié)　內(nèi)燃裝卸機械概述第二節(jié)　內(nèi)燃裝卸機械總體結(jié)構(gòu)第三節(jié)　典型起重機械第四節(jié)　典型裝卸搬運機械第二章　零件的失效規(guī)律及故障分析第一節(jié)　機械零件的失效第二節(jié)　零件的各種失效模式及其機理第三節(jié)　設(shè)備故障機理與故障分類第四節(jié)　設(shè)備故障分析與處理第三章　設(shè)備狀態(tài)檢測與故障診斷第一節(jié)　設(shè)備故障的規(guī)律第二節(jié)　成熟的設(shè)備狀態(tài)檢測和故障診斷技術(shù)簡介第三節(jié)　內(nèi)燃裝卸機械狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷第四章　內(nèi)燃裝卸機械維修工藝第一節(jié)　內(nèi)燃裝卸機械裝配圖分析第二節(jié)　內(nèi)燃裝卸機械機構(gòu)拆卸、裝配工藝第三節(jié)　內(nèi)燃裝卸機械大修工藝與維修標(biāo)準(zhǔn)第四節(jié)　試驗、檢驗與驗收第五章　內(nèi)燃裝卸機械檢測與故障排除第一節(jié)　液壓系統(tǒng)的狀態(tài)監(jiān)測與故障排除第二節(jié)　電控系統(tǒng)的狀態(tài)監(jiān)測與故障排除第三節(jié)　典型零部件的故障檢測第二部分　技能訓(xùn)練專題一　內(nèi)燃裝卸機械大修業(yè)務(wù)專題二　常見故障數(shù)據(jù)的收集與分析專題三　常見檢測設(shè)備、儀器的性能與使用專題四　柴油機高壓油泵檢測與校驗專題五　油品鐵譜、光譜分析專題六　內(nèi)燃裝卸機械故障診斷及排除專題七　內(nèi)燃裝卸機械狀態(tài)監(jiān)測與故障分析附錄附錄一　港口內(nèi)燃裝卸機械司機技師培訓(xùn)教學(xué)計劃附錄二　港口內(nèi)燃裝卸機械修理工技師培訓(xùn)教學(xué)計劃附錄三　港口內(nèi)燃裝卸機械修理工高級技師培訓(xùn)教學(xué)計劃參考文獻

章節(jié)摘錄

　　第一部分　理論培訓(xùn)　　第一章　內(nèi)燃裝卸機械基礎(chǔ)　　第二節(jié)　內(nèi)燃裝卸機械總體結(jié)構(gòu)　　二、發(fā)動機　　1．發(fā)動機概述　　1）四行程柴油機與汽油機的工作原理比較　　四行程柴油機和四行程汽油機的工作過程相同，每一個工作循環(huán)同樣包括進氣、壓縮、作功和排氣四個沖程，但由于柴油機使用的燃料是柴油，柴油與汽油有較大的差別，柴油粘度大，不易蒸發(fā)，自燃溫度低，故可燃混合氣的形成，著火方式、燃燒過程以及氣體溫度壓力的變化都和汽油機不同。　　汽油機具有轉(zhuǎn)速高、質(zhì)量小、工作噪聲小、起動容易、制造和維修費用低等特點，其不足之處是燃油消耗率高，燃油經(jīng)濟性差。柴油機因壓縮比高，燃油經(jīng)濟性好。柴油機的主要缺點是轉(zhuǎn)速低（一般轉(zhuǎn)速在2500—3000r／min左右），質(zhì)量大，噪聲大，振動大，制造和維修費用高（因為噴油泵和噴油器加工精度要求高）。但目前柴油機的這些缺點正在逐漸得到克服，廣泛應(yīng)用于內(nèi)燃裝卸機械上。　　2）發(fā)動機的總體構(gòu)造　　汽油機主要由兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)組成，即由曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點火系和起動系組成；一般柴油機主要由兩大機構(gòu)和四大系統(tǒng)組成，即由曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、燃料供給系、潤滑系、冷卻系和起動系組成，大、中型柴油機還增設(shè)了增壓系。　?。?）曲柄連桿機構(gòu)　　曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中，活塞承受燃?xì)鈮毫υ谄變?nèi)作直線運動，通過連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動，并從曲軸對外輸出動力。而在進氣、壓縮和排氣沖程中，飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化成活塞的直線運動。

編輯推薦

　　《港口內(nèi)燃裝卸機械檢測》是關(guān)于介紹“港口內(nèi)燃裝卸機械檢測”的教學(xué)用書，內(nèi)容共分六章，具體為：內(nèi)燃裝卸機械基礎(chǔ)、零件的失效規(guī)律及故障分析、設(shè)備狀態(tài)檢測與故障診斷、內(nèi)燃裝卸機械維修工藝、內(nèi)燃裝卸機械檢測與故障排除，以及內(nèi)燃裝卸機械檢測技能培訓(xùn)?！陡劭趦?nèi)燃裝卸機械檢測》作為內(nèi)燃裝卸機械司機技師、修理工技師和高級技師的培訓(xùn)教材。

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