橋涵水文

前言

　　1980年，《橋涵水文》（第一版）根據交通部教材會議決定，作為高等學校全國統編教材。1985年修訂的《橋涵水文》（第二版）經多次印刷，發(fā)行近10萬冊，說明全國廣大師生已接受了它。1996年交通部路橋專業(yè)教學指導委員會決定，在此基礎上編寫橋梁工程專業(yè)的《橋位勘測設計》教材，與《橋涵水文》比較，《橋位勘測設計》更突出橋位勘測專業(yè)工程實踐的內容。根據路橋專業(yè)21世紀新教材建設計劃，《橋涵水文》（第三版）在以上教材使用經驗基礎上，再次修訂出版?！　?0多年來，為適應我國交通建設大規(guī)模、高速度發(fā)展的需要，橋梁水力、水文學在20世紀60年代科研成果的基礎上，發(fā)展到一個新水平，逐漸形成具有我國特點的學科體系?！　〗陙?，我國教育體制改革取得重大成就，注重學生的素質教育，拓寬專業(yè)面，加強基礎知識，重視能力培養(yǎng)。為適應市場經濟的發(fā)展，路橋專業(yè)設置也由針對性較窄的專業(yè)向土木工程專業(yè)過渡?！　　稑蚝摹罚ǖ谌妫┳鳛?l世紀新教材，必須反映上述各方面的新成就，為我國交通建設事業(yè)的發(fā)展和教育改革服務?！谌孑^前兩版的內容，在力求體現“重基礎，寬專業(yè)，新技術、講實用”風格下，作了全面地更新和調整?？紤]到21世紀我國沿海修建跨海灣、海峽等海域橋梁的需要，增加“海洋水文”一章；根據河川水文和海洋水文的共同需要，在“水文統計原理”一章，理論頻率曲線除原有的皮爾遜III型曲線外，增加了極值I型（耿貝爾）曲線，后者主要用于潮水位的頻率分析，也可用于洪水頻率分析；小流域暴雨徑流計算方面，增加了1980年以來的科研成果，如全國水文分區(qū)公式、公路科研所推理公式和經驗公式等內容。另外，根據我國推薦的最新科研成果，橋長、壅水、沖刷和導流堤等各章，全面更新了內容。根據多年教學經驗，適當增加小橋涵的有關內容，形成從小橋涵勘測、孔徑計算到進出口處理，全面的知識?！　〗?0年來，公路及橋梁勘測設計廣泛地應用了電子計算機技術。本教材將作者2002年開發(fā)完成并通過測試，已在一些部、省級設計院使用的《橋位設計計算系統（QW1.0）》，通過設計實例介紹給讀者，使復雜的水文水力計算和橋梁、涵洞勘測設計全面系統地由計算機完成。

內容概要

《橋涵水文》（第四版）是普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材。本書共11章，包括橋梁與環(huán)境、河川徑流、水文統計原理、設計洪水流量、海洋水文、大中橋孔徑計算、橋墩和橋臺沖刷、調治構造物、小橋和涵洞孔徑計算、橋位選擇和橋位勘測、橋梁水工模型試驗等內容。    本書供土木工程專業(yè)道路、橋梁專業(yè)方向師生使用，亦可供道路和橋涵設計、施工技術人員學習參考。

書籍目錄

第一章  橋梁與環(huán)境  第一節(jié)  千年古橋的啟示  第二節(jié)  橋梁環(huán)境  第三節(jié)  可持續(xù)發(fā)展、生態(tài)公路和橋梁景觀  習題第二章  河川徑流  第一節(jié)  河流和流域  第二節(jié)  河川徑流的形成  第三節(jié)  水文測驗  第四節(jié)  水文資料的搜集和整理  習題第三章  水文統計原理  第一節(jié)  水文現象的特性和分析方法  第二節(jié)  幾率和頻率  第三節(jié)  頻率分布  第四節(jié)  經驗頻率曲線  第五節(jié)  統計參數  第六節(jié)  理論頻率曲線  第七節(jié)  相關分析  習題第四章  設計洪水流量  第一節(jié)  根據流量觀測資料推算設計流量  第二節(jié)  應用地區(qū)經驗公式推算設計流量  第三節(jié)  推理公式和經驗公式  習題第五章  海洋水文  第一節(jié)  潮汐和潮流  第二節(jié)  海岸和河口  第三節(jié)  風和波浪  第四節(jié)  波浪對橋梁墩臺的作用力  習題第六章  大中橋孔徑計算  第一節(jié)  橋位河段水流圖式和橋孔布設  第二節(jié)  橋孔長度  第三節(jié)  橋面高程  第四節(jié)  計算實例  習題第七章  橋墩和橋臺沖刷  第一節(jié)  泥沙運動  第二節(jié)  河床演變和河相關系  第三節(jié)  橋下河床斷面的一般沖刷  第四節(jié)  橋墩局部沖刷  第五節(jié)  橋臺沖刷  第六節(jié)  墩臺基底最小埋置深度和計算實例  習題第八章  調治構造物  第一節(jié)  導流堤  第二節(jié)  丁壩  第三節(jié)  計算實例  習題第九章  小橋和涵洞孔徑計算  第一節(jié)  小橋和涵洞勘測  第二節(jié)  小橋孔徑計算  第三節(jié)  涵洞孔徑計算  第四節(jié)  小橋和涵洞的進出口處理  第五節(jié)  山區(qū)小橋和涵洞進出口的水力計算  第六節(jié)  計算實例  習題第十章  橋位勘測和橋位選擇  第一節(jié)  橋位勘測設計的內容  第二節(jié)  橋位選擇  第三節(jié)  橋位方案實例  習題第十一章  橋梁水工模型試驗  第一節(jié)  橋梁水工模型試驗的種類和意義  第二節(jié)  相似理論和模型設計  第三節(jié)  橋梁水工模型試驗實例  習題參考文獻

章節(jié)摘錄

　　第一章 橋梁與環(huán)境　　第三節(jié) 可持續(xù)發(fā)展、生態(tài)公路和橋梁景觀　　一、可持續(xù)發(fā)展　　1987年，聯合國環(huán)境與發(fā)展委員會發(fā)表文件《我們的未來》，指出“可持續(xù)發(fā)展是既滿足當代人的需要，又不對后代人滿足其需要的能力構成危害的發(fā)展”。它有兩層含義，一是將滿足人類的基本需要放在優(yōu)先地位來考慮；二是將人類的發(fā)展和需求限制在地球的資源和自然地理環(huán)境的承受能力相協調的范圍之內?！　】沙掷m(xù)發(fā)展的意義說明，人類是自然界的一部分，人類和自然界是不可分割的整體，人類必須與自然協調才能持續(xù)發(fā)展，人與自然對立是錯誤的?！　】沙掷m(xù)發(fā)展從理論上結束了把發(fā)展經濟和保護環(huán)境資源相對立的錯誤觀念，要求人們放棄高消耗、高增長、高污染的粗放型生產方式和高消費、高浪費的生活方式，把保護環(huán)境和發(fā)展經濟看作相輔相成、不可分割的兩方面，它們是相互聯系、相互因果的關系?？沙掷m(xù)發(fā)展思想是人類面對未來建立的劃時代的新觀念、新思想、新意識，它關系到未來人類的前途和命運，將使人類的思維、生產、生活各方面產生深刻的轉變和深遠的影響?！　】沙掷m(xù)發(fā)展建立了新的人與自然協調的發(fā)展模式，要求人類在盡量減少資源消耗的基礎上，提高資源利用率，力求少投入、多產出、物盡其利，促進再生資源的增長，使系統內部在相互協調的情況下，物質能量的轉化率達到最佳效果，以滿足人類的需求；同時，要求人類在消費時，盡量多利用、少排放，減少自然的負荷，使系統的結構和功能保持良好狀態(tài)?！　?992年，聯合國發(fā)表的《21世紀議程》指出，“在制訂長期的發(fā)展戰(zhàn)略時，必須更好地了解形成地球系統的陸地、海洋、大氣及其相互聯系的水、養(yǎng)分和生物地球化學物質的循環(huán)和流動”。陸地、海洋、大氣是構成地理自然環(huán)境的主要組成部分，生物地球化學的物質循環(huán)、能量流動是自然地理環(huán)境的主要過程，說明了自然地理環(huán)境即地球的自然環(huán)境在人類可持續(xù)發(fā)展中的重要性。其實，中國傳統文化中就包含天人合一、人與自然相協調、人盡其力、物盡其用、節(jié)約經濟的思想；只是近幾十年來，曾經過分強調人類改造自然的主觀能動性，帶來了人口劇增和生態(tài)環(huán)境破壞迅速的負面影響，導致淡水資源、土地資源、能源的短缺和大氣污染、土地荒漠化、沙塵污染、洪水等自然災害頻繁發(fā)生。

編輯推薦

　　橋涵水文是根據河流和海洋水文環(huán)境各項因素進行橋梁設計的學科，為橋位環(huán)境設計的一個重要組成部分?！稑蚝摹丰槍蛄杭暗缆饭こ?，以講清水文學、水力學及泥沙運動基本原理，及其在橋梁、道路工程中分析應用方法為重點。進而，有的放矢，導出計算方法及公式，采取相應的工程措施，實現工程與自然的和諧，避免工程風險。

圖書封面

評論、評分、閱讀與下載

---

    橋涵水文 PDF格式下載

---