汽車可靠性

前言

　　進入21世紀以來，伴隨國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的調(diào)整，我國汽車產(chǎn)業(yè)進入健康、持續(xù)、快速發(fā)展的軌道。在汽車工業(yè)大發(fā)展的同時，汽車消費主體日益多元化，廣大消費者對高質(zhì)量汽車服務(wù)的渴求曰益凸現(xiàn)，汽車廠商圍繞提升服務(wù)質(zhì)量的競爭業(yè)已展開，市場競爭從產(chǎn)品、廣告層面提升到服務(wù)層面，這些發(fā)展和變化直接催生并推進了一個新興產(chǎn)業(yè)：汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展與壯大?！　‘?dāng)前，我國的汽車服務(wù)業(yè)正呈現(xiàn)出“發(fā)展快、空間大、變化深”的特點?！鞍l(fā)展快”是與汽車工業(yè)本身的發(fā)展和社會汽車保有量的快速增長相伴而來的。“空間大”是因為我國的汽車普及率尚不夠高，每千人擁有的汽車數(shù)量還不及世界平均水平的1／3，汽車服務(wù)市場尚有很大的發(fā)展?jié)摿Γ嚪?wù)業(yè)將是一個比汽車工業(yè)本身更龐大的產(chǎn)業(yè)?！白兓睢币环矫媸且驗槠嚭笫袌隹涨胺睒s，蓬勃發(fā)展，大大拉長和拓寬了汽車產(chǎn)業(yè)鏈，汽車技術(shù)服務(wù)、金融服務(wù)、銷售服務(wù)、物流服務(wù)、文化服務(wù)等新興的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和服務(wù)項目層出不窮；另一方面是因為汽車服務(wù)的新興經(jīng)營理念不斷涌現(xiàn)，汽車服務(wù)的方式正在改變傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)分離、各自獨立、效率低下的模式；向服務(wù)主體多元化、經(jīng)營連鎖化、運作規(guī)范化、業(yè)務(wù)集成化、品牌專業(yè)化、技術(shù)先進化、手段信息化、競爭國際化的方向發(fā)展。特別是我國加入WTO后汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的保護政策均已到期，汽車服務(wù)業(yè)實現(xiàn)全面開放，國際汽車服務(wù)商快速進入，以上變化必將進一步促進汽車服務(wù)業(yè)向縱深發(fā)展?！　∑嚬I(yè)和汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展，使得汽車廠商和服務(wù)商對高素質(zhì)的汽車服務(wù)人才的需求比以往任何時候都更為迫切，汽車服務(wù)業(yè)將人才競爭視作企業(yè)競爭制勝的關(guān)鍵要素。在這種背景下，全國高校汽車服務(wù)工程專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會（籌）順應(yīng)時代的呼喚，組織全國高校汽車服務(wù)工程專業(yè)的知名教授，編寫了汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材。

內(nèi)容概要

汽車可靠性作為汽車的主要性能，直接影響著汽車的品質(zhì)與產(chǎn)品信譽。    本書較系統(tǒng)地介紹了汽車可靠性的相關(guān)知識，主要包括汽車可靠性的基本概念、汽車系統(tǒng)可靠性分析、汽車可靠性設(shè)計、汽車可靠性試驗、汽車失效分析和汽車可靠性管理等內(nèi)容。    本書注重普及性及應(yīng)用性，內(nèi)容上側(cè)重基礎(chǔ)知識和新技術(shù)的介紹，文字上簡練通俗。本書可作為高等院校汽車服務(wù)工程專業(yè)、汽車類相關(guān)專業(yè)課程的教學(xué)用書，也可以作為汽車業(yè)內(nèi)人士的參考資料。教學(xué)計劃中的地位和作用。教材取材合適，要求恰當(dāng)，深度適宜，篇幅符合各類院校的要求。

書籍目錄

第一章  緒論  第一節(jié)  可靠性研究的重要性    一、航空航天的歷史悲劇    二、日本汽車的退貨事件    三、汽車可靠性調(diào)研    四、中國市場汽車可靠性調(diào)查  第二節(jié)  可靠性與產(chǎn)品質(zhì)量    一、質(zhì)量與可靠性的關(guān)系    二、質(zhì)量管理與可靠性  第三節(jié)  可靠性工程的發(fā)展    一、可靠性工程的形成與發(fā)展    二、汽車可靠性工程  第四節(jié)  可靠性的研究內(nèi)容  復(fù)習(xí)思考題第二章  可靠性基本概念及其主要數(shù)量指標(biāo)  第一節(jié)  可靠性的定義  第二節(jié)  可靠性和維修性  第三節(jié)  可靠性的概率指標(biāo)及其函數(shù)    一、可靠度R（t）    二、失效概率（t）    三、失效率A（t）    四、失效率與可靠度、失效密度函數(shù)的關(guān)系    五、產(chǎn)品的失效規(guī)律和類型  第四節(jié)可靠性壽命指標(biāo)    一、平均壽命    二、可靠壽命tr、中位壽命t0.5、特征壽命te-1  第五節(jié)  維修性及其主要數(shù)量指標(biāo)    一、維修度M（t）    二、平均修復(fù)時間MTTR    三、有效度A  復(fù)習(xí)思考題第三章  可靠性常用分布函數(shù)  第一節(jié)  二項分布  第二節(jié)  泊松分布  第三節(jié)  指數(shù)分布  第四節(jié)  正態(tài)分布  第五節(jié)  對數(shù)正態(tài)分布  第六節(jié)  威布爾分布    一、威布爾分布函數(shù)    二、威布爾分布的參數(shù)    三、威布爾分布的數(shù)值特征  第七節(jié)  威布爾概率紙及其參數(shù)估計    一、威布爾概率紙構(gòu)成原理    二、參數(shù)估計    三、t尺的數(shù)據(jù)變換    四、壽命特征的估計    五、威布爾概率紙應(yīng)用實例  復(fù)習(xí)思考題第四章  汽車系統(tǒng)可靠性分析  第一節(jié)  系統(tǒng)可靠性的基本概念    一、系統(tǒng)與單元    二、可靠性邏輯框圖  第二節(jié)  簡單系統(tǒng)的可靠度計算    一、串聯(lián)系統(tǒng)的可靠度計算    二、并聯(lián)系統(tǒng)的可靠度計算    三、串并聯(lián)系統(tǒng)的可靠度計算  第三節(jié)  系統(tǒng)可靠度分配    一、等分配法    二、按比例分配法（ARINC）    三、按重要度和復(fù)雜度的分配方法  復(fù)習(xí)思考題第五章  汽車可靠性設(shè)計  第一節(jié)  可靠性設(shè)計原理    一、概述    二、可靠性設(shè)計原理（應(yīng)力—強度干涉理論）    三、常用分布的可靠度計算    四、可靠性與安全系數(shù)  第二節(jié)  可靠性設(shè)計要求    一、可靠性設(shè)計在可靠性工程中的地位    二、可靠性設(shè)計的內(nèi)容    三、可靠性的設(shè)計原則    四、汽車可靠性設(shè)計的基本要求  第三節(jié)  汽車零部件可靠性設(shè)計    一、可靠性設(shè)計的統(tǒng)計基礎(chǔ)    二、拉桿的可靠性設(shè)計    三、連桿的可靠性設(shè)計    四、半軸的可靠性設(shè)計  第四節(jié)  零部件疲勞強度的可靠性設(shè)計    一、疲勞載荷的形式與統(tǒng)計    二、給定壽命下的材料強度分布    三、疲勞極限線圖  復(fù)習(xí)思考題第六章  汽車可靠性試驗  第一節(jié)  可靠性試驗概述    一、可靠性試驗的含義    二、可靠性試驗的目的    三、可靠性試驗的分類    四、可靠性試驗的發(fā)展歷程  第二節(jié)  汽車可靠性試驗理論基礎(chǔ)    一、可靠性試驗抽樣    二、快速可靠性試驗  第三節(jié)  特殊條件下的汽車可靠性試驗    一、特殊環(huán)境下的可靠性試驗    二、極限條件下的可靠性試驗  第四節(jié)  汽車可靠性行駛試驗    一、試驗條件    二、試驗車輛準備    三、試驗儀器準備    四、汽車可靠性行駛試驗規(guī)范    五、試驗數(shù)據(jù)處理    六、汽車可靠性評價指標(biāo)及其計算方法    七、試驗報告的編寫  第五節(jié)  汽車可靠性室內(nèi)試驗    一、可靠性室內(nèi)試驗概述    二、可靠性室內(nèi)試驗的一般步驟    三、載荷譜的編制    四、可靠性室內(nèi)試驗方法    五、典型的汽車室內(nèi)可靠性試驗系統(tǒng)  第六節(jié)  汽車可靠性試驗注意事項    一、制定科學(xué)完善的可靠性試驗規(guī)范    二、重視零部件可靠性試驗    三、正確選擇試驗載荷    四、試驗樣品的質(zhì)量檢查    五、試驗數(shù)據(jù)的完整與準確    六、試驗結(jié)果失效與可靠性分析    七、確保試驗安全  復(fù)習(xí)思考題第七章  汽車失效分析方法  第一節(jié)  汽車失效分析概述    一、失效的含義    二、汽車的失效模式    三、失效分析方法  第二節(jié)  失效模式及影響分析FMEA    一、FMEA概述    二、DFMEA（設(shè)計FMEA）介紹  第三節(jié)  故障樹分析FTA    一、故障樹分析FTA概述    二、故障樹的建立    三、故障樹的分析方法  復(fù)習(xí)思考題第八章  汽車可靠性管理  第一節(jié)  概述    一、可靠性管理的含義    二、可靠性管理的目標(biāo)與方針    三、可靠性管理的職責(zé)和工作方法    四、可靠性管理的組織機構(gòu)  第二節(jié)  汽車可靠性管理的內(nèi)容    一、整車方案設(shè)計階段    二、整車詳細設(shè)計階段    三、產(chǎn)品試制與試驗階段    四、生產(chǎn)及使用階段    五、可靠性信息系統(tǒng)管理  第三節(jié)  一體化汽車可靠性管理  復(fù)習(xí)思考題附錄  附錄1  泊松分布表  附錄2  標(biāo)準正態(tài)分布表  附錄3  威布爾概率紙  附錄4  調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼疲勞極限的均值和標(biāo)準差  附錄5  r及r值參考文獻

章節(jié)摘錄

　　二、試驗車輛準備　　汽車可靠性試驗一般都在性能試驗之后進行，而試驗汽車的技術(shù)狀況及裝配、調(diào)整檢查等都在性能試驗之前。因此，剛進行完基本性能試驗的汽車，可無須進行任何檢查而直接進行可靠性試驗?！　τ趦H進行可靠性行駛試驗的汽車，應(yīng)對其進行如下項目內(nèi)容的準備：(1)接到試驗樣車后，記錄試驗樣車的制造廠名稱、牌號、VIN碼、發(fā)動機型號、底盤型號、各主要總成型號及出廠日期，并為試驗車編排試驗序號?！　?2)檢查試驗樣車各總成、零部件、附件、附屬裝置及隨車工具的裝備完整性，以及外部緊固件的緊固程度、各總成潤滑油(脂)及各潤滑部位的潤滑狀況及密封狀況，并使其符合該車技術(shù)條件及GB7258的有關(guān)規(guī)定。

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