隧道工程

前言

　　針對高職高專教材建設與發(fā)展問題，教育部在《關于加強高職高專教材建設的若干意見》中明確指出：先用2至3年時間，解決好高職高專教材的有無問題。再用2至3年時間，推出一批特色鮮明的高質(zhì)量的高職高專教育教材，形成一綱多本、優(yōu)化配套的高職高專教育教材體系?！　?001年7月，由人民交通出版社發(fā)起組織，15所交通高職院校的路橋系主任和骨干教師相聚昆明，研討交通土建高職高專教材的建設規(guī)劃，提出了28種高職高專教材的編寫與出版計劃。后在交通部科教司路橋工程學科委員會的具體指導下，在人民交通出版社精心安排、精心組織下，于2002年7月前完成了28種路橋專業(yè)高職高專教材出版工作。　　這套教材的出版發(fā)行，首先解決了交通高職教育教材的有無問題，有力支持了路橋專業(yè)高職教育的順利發(fā)展，也受到了全國各高職院校的普遍歡迎?！　‰S著高職教育教學改革的深入發(fā)展、高職教學經(jīng)驗的豐富與積累，以及本行業(yè)有關技術標準、規(guī)范的更新，本套教材在使用了2至3輪的基礎上，對教材適時進行修訂是十分必要的，時機也是成熟的?！　?004年8月，人民交通出版社在新疆烏魯木齊召開了有19所交通高職院校領導、系主任、骨干教師共41人參加的教材修訂研討會。會議商定了本套教材修訂的基本原則、方法和具體要求。會議決定本套教材更名為“交通土建高職高專統(tǒng)編教材”，并成立了以吉林交通職業(yè)技術學院張洪濱為主任委員的“交通土建高職高專統(tǒng)編教材編審委員會”，全面負責本套教材的修訂與后續(xù)補充教材的建設工作。　　2005年6月，編委會在長春召開了同屬交通土建大類、與路橋專業(yè)鏈接緊密的“工程監(jiān)理專業(yè)、工程造價專業(yè)、高等級公路維護與管理專業(yè)”主干課程教材研討會，正式規(guī)劃和啟動了這三個專業(yè)教材的編寫出版工作。　　2005年12月，教育部高等教育司發(fā)布了“關于申報普通高等教育‘十一五’國家級規(guī)劃教材”選題的通知（教高司函[2005]195號），人民交通出版社積極推薦本套教材參加了“十一五”國家級規(guī)劃教材選題的評選?！　?006年6月，經(jīng)教育部組織專家評選、網(wǎng)上公示，本套教材中有十五種入選為“十一五”國家級規(guī)劃教材，2008年1月，又有六種教材在“十一五”國家級規(guī)劃教材補報中列選，共計21種，標志著廣大參與本套教材編寫的教師的辛勤勞動得到了社會的認可、本套教材的編寫質(zhì)量得到了社會的認同。

內(nèi)容概要

本書系統(tǒng)地闡述了隧道工程的基本概念和設計方法及施工工藝，詳細介紹了隧道構造和各種常用的施工方法、施工管理技術和質(zhì)量檢測技術。    本書內(nèi)容包括：公路隧道構造和總體設計、隧道工程調(diào)查與圍巖分級、隧道支護結構設計與施工、隧道施工準備和施工測量、隧道洞口工程和洞身工程、山嶺隧道洞身開挖掘進和支撐與襯砌、支護質(zhì)量檢驗、防水與排水、現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控量測、隧道機電及其他設施，并附有公路隧道施工組織設計與管理示例等。    本書為道路橋梁工程技術專業(yè)和工程監(jiān)理專業(yè)的規(guī)劃教材，也是一本實用科技圖書，可作為交通運輸部公路工程監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試學習參考用書，也可供從事公路隧道工程設計、施工、監(jiān)理的技術人員和管理人員使用。

書籍目錄

第一章  公路隧道構造和總體設計  第一節(jié)  公路隧道的基本構造及分類  第二節(jié)  公路隧道總體設計的基本內(nèi)容第二章  隧道工程調(diào)查與圍巖分級  第一節(jié)  隧道工程調(diào)查  第二節(jié)  隧道圍巖分級第三章  隧道支護結構設計與施工  第一節(jié)  隧道支護結構設計的基本要點  第二節(jié)  隧道施工前預設計  第三節(jié)  量測與信息反饋修正設計的基本要求  第四節(jié)  隧道施工輔助工程穩(wěn)定措施設計  第五節(jié)  錨桿施工技術要求和施工要點  第六節(jié)  噴射混凝土施工工藝和要點  第七節(jié)  鋼拱架制作與安設施工  第八節(jié)  防水隔離層及二次襯砌施工  第九節(jié)  隧道淺埋段開挖施工方法  第十節(jié)  隧道施工安全技術措施  第十一節(jié)  隧道支護質(zhì)量檢驗和竣工驗收第四章  隧道施工準備和施工測量  第一節(jié)  隧道施工前準備工作  第二節(jié)  隧道施工測量  第三節(jié)  隧道竣工測量簡介第五章  山嶺公路隧道洞身開挖施工  第一節(jié)  山嶺公路隧道洞身基本開挖方法  第二節(jié)  隧道洞身爆破開挖方法  第三節(jié)  隧道開挖出渣運輸  第四節(jié)  隧道開挖地質(zhì)預報第六章  隧道襯砌結構設計與施工  第一節(jié)  概述  第二節(jié)  隧道襯砌主要類型及技術要求  第三節(jié)  隧道襯砌結構設計與施工要點第七章  隧道監(jiān)控量測與施工質(zhì)量監(jiān)理服務  第一節(jié)  隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測目的和任務  第二節(jié)  隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測內(nèi)容與方法  第三節(jié)  監(jiān)控量測數(shù)據(jù)處理與應用  第四節(jié)  隧道施工監(jiān)控量測管理  第五節(jié)  隧道工程施工質(zhì)量監(jiān)理服務第八章  隧道防水與排水  第一節(jié)  隧道防排水設計原則  第二節(jié)  隧道防排水設計技術  第三節(jié)  隧道防排水施工要求  第四節(jié)  隧道施工中涌水處理措施  第五節(jié)  新工藝、新材料在防排水中的應用第九章  隧道交通工程及通風與照明  第一節(jié)  隧道交通工程設施  第二節(jié)  公路隧道通風照明設計簡介第十章  公路隧道施工組織設計與管理示例  第一節(jié)  隧道施工組織設計編制前的準備工作  第二節(jié)  隧道施工組織設計  第三節(jié)  隧道施工方案和施工方法的選擇  第四節(jié)  隧道施工場地布置  第五節(jié)  隧道施工進度計劃與控制  第六節(jié)  隧道施工計劃管理  第七節(jié)  隧道施工技術管理  第八節(jié)  隧道施工質(zhì)量管理  第九節(jié)  隧道施工經(jīng)濟管理  第十節(jié)  隧道施工安全管理參考文獻

章節(jié)摘錄

　　公路隧道施工測量放樣，應做好洞內(nèi)施工控制測量、隧道貫通誤差的定測及調(diào)整、輔助坑道測量及隧道工程竣工測量。隧道施工時應做好下列工作。　?。?）對長大公路隧道設置的精密三角網(wǎng)或精密導線網(wǎng)，應定期對其基準點和水準點進行校核。　?。?）對隧道洞外的水準點、中線點應根據(jù)隧道平縱面、隧道長度等定期進行復核，洞內(nèi)控制點應根據(jù)施工進度設定?！　。?）隧道施工測量，其要求應符合《公路勘測規(guī)范》（JTG C10-2007）和《公路隧道施工技術規(guī)范》（JTJ 042-94）有關規(guī)定和要求?！　。?）隧道施工測量是隧道工程建設中不可缺少的一環(huán)，它的主要任務是保證隧道開挖按規(guī)定的精度要求貫通，使襯砌結構符合設計要求。因此施工單位必須重視控制點、基準點、水準點的交接和復核工作，并規(guī)定通過三角網(wǎng)或精密導線網(wǎng)對各點進行校核，以確保隧道施工精度?！　。?）隧道測量一般要求精度較高，其樁點必須穩(wěn)定、可靠。因為公路隧道在施工過程中很難用其他方法檢驗結果，而且測量得是否正確并達到必要的精度，只有在隧道貫通時才知道。因此，隧道施工測量必須以規(guī)定的精度認真、慎重地進行，避免產(chǎn)生嚴重后果，造成浪費和返工?！　∪屈c、導線點布設在視野開闊、通視良好的地方，主要是為了減少由于大氣折光及地面折光產(chǎn)生的儀器誤差對導線角的影響?！　y量用的平面控制點和水準點設置是非常重要的，要求設置牢固。　　洞內(nèi)外控制點，可按圖4．1～圖4-4所示埋設?！　《磧?nèi)控制點的埋石，可參照圖4-1進行，鐵芯長度可采用20cm，亦可使用頂部有鉆孔之螺栓或道釘。埋置深度可根據(jù)不同地層選用30～50cm。

圖書封面

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