出版時間:2008-7 出版社:人民交通出版社 作者:張A生 等主編 頁數(shù):209 字數(shù):346000
前言
針對高職高專教材建設與發(fā)展問題,教育部在《關于加強高職高專教材建設的若干意見》中明確指出:先用2至3年時間,解決好高職高專教材的有無問題。再用2至3年時間,推出一批特色鮮明的高質(zhì)量的高職高專教育教材,形成一綱多本、優(yōu)化配套的高職高專教育教材體系?! ?001年7月,由人民交通出版社發(fā)起組織,15所交通高職院校的路橋系主任和骨干教師相聚昆明,研討交通土建高職高專教材的建設規(guī)劃,提出了28種高職高專教材的編寫與出版計劃。后在交通部科教司路橋工程學科委員會的具體指導下,在人民交通出版社精心安排、精心組織下,于2002年7月前完成了28種路橋專業(yè)高職高專教材出版工作?! ∵@套教材的出版發(fā)行,首先解決了交通高職教育教材的有無問題,有力支持了路橋專業(yè)高職教育的順利發(fā)展,也受到了全國各高職院校的普遍歡迎?! ‰S著高職教育教學改革的深入發(fā)展、高職教學經(jīng)驗的豐富與積累,以及本行業(yè)有關技術標準、規(guī)范的更新,本套教材在使用了2至3輪的基礎上,對教材適時進行修訂是十分必要的,時機也是成熟的?! ?004年8月,人民交通出版社在新疆烏魯木齊召開了有19所交通高職院校領導、系主任、骨干教師共41人參加的教材修訂研討會。會議商定了本套教材修訂的基本原則、方法和具體要求。會議決定本套教材更名為“交通土建高職高專統(tǒng)編教材”,并成立了以吉林交通職業(yè)技術學院張洪濱為主任委員的“交通土建高職高專統(tǒng)編教材編審委員會”,全面負責本套教材的修訂與后續(xù)補充教材的建設工作?! ?005年6月,編委會在長春召開了同屬交通土建大類、與路橋專業(yè)鏈接緊密的“工程監(jiān)理專業(yè)、工程造價專業(yè)、高等級公路維護與管理專業(yè)”主干課程教材研討會,正式規(guī)劃和啟動了這三個專業(yè)教材的編寫出版工作。 2005年12月,教育部高等教育司發(fā)布了“關于申報普通高等教育‘十一五’國家級規(guī)劃教材”選題的通知(教高司函[2005]195號),人民交通出版社積極推薦本套教材參加了“十一五”國家級規(guī)劃教材選題的評選?! ?006年6月,經(jīng)教育部組織專家評選、網(wǎng)上公示,本套教材中有十五種入選為“十一五”國家級規(guī)劃教材,2008年1月,又有六種教材在“十一五”國家級規(guī)劃教材補報中列選,共計21種,標志著廣大參與本套教材編寫的教師的辛勤勞動得到了社會的認可、本套教材的編寫質(zhì)量得到了社會的認同。
內(nèi)容概要
本教材為普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材、全國交通土建高職高專規(guī)劃教材。本書主要介紹了交通工程學發(fā)展的歷史、現(xiàn)狀及存在的問題;介紹了交通流、交通調(diào)查與數(shù)據(jù)分析、道路通行能力和交通規(guī)劃的基本理論與方法,以及交通事故分析、交通管理與控制、交通與環(huán)境、停車場設計等內(nèi)容。本書課后附有思考題和習題供學生學習使用。 本教材適用于高等職業(yè)技術學院道路橋梁工程技術專業(yè)及其他相關專業(yè),也可供相應專業(yè)中專學生使用。
書籍目錄
第一章 緒論 第一節(jié) 交通工程學的定義 第二節(jié) 交通工程學的起源與發(fā)展 第三節(jié) 交通工程學在我國的發(fā)展 第四節(jié) 本課程的內(nèi)容、目的、任務及與其他學科的關系 思考題第二章 交通特性分析 第一節(jié) 駕駛員的交通特性 第二節(jié) 乘客和行人的交通特性 第三節(jié) 車輛的交通特性 第四節(jié) 道路的交通特性 第五節(jié) 交通量的基本特性 第六節(jié) 行車速度特性 第七節(jié) 交通流的基本特性及其相互關系 思考題 習題第三章 交通調(diào)查與分析 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 交通量調(diào)查 第三節(jié) 行車速度調(diào)查 第四節(jié) 交通流密度調(diào)查 第五節(jié) 交通延誤調(diào)查 第六節(jié) 自行車、行人交通調(diào)查 思考題 調(diào)查案例第四章 交通流理論 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 交通流的統(tǒng)計分布特性 第三節(jié) 車輛跟馳理論 第四節(jié) 流體動力學模擬理論 思考題 習題第五章 道路通行能力 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 機動車道通行能力 第三節(jié) 非機動車道的通行能力 思考題第六章 交通規(guī)劃 第一節(jié) 交通規(guī)劃的目的、內(nèi)容與方法 第二節(jié) 交通規(guī)劃的指導思想 第三節(jié) 交通規(guī)劃的調(diào)查工作 第四節(jié) 交通系統(tǒng)現(xiàn)狀分析評價 第五節(jié) 交通預測 第六節(jié) 交通規(guī)劃與路網(wǎng)規(guī)劃 第七節(jié) 交通規(guī)劃的評估 思考題第七章 交通事故分析與安全措施 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 交通事故調(diào)查 第三節(jié) 交通事故成因分析 第四節(jié) 交通安全措施 思考題第八章 交通管理與控制 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 交通法規(guī) 第三節(jié) 道路交通標志與標線 第四節(jié) 平面交叉口的交通管控 第五節(jié) 信號管制 第六節(jié) 高速公路的交通控制 思考題第九章 停車設施的規(guī)劃與設計 第一節(jié) 停車設施分類和停車調(diào)查 第二節(jié) 停車場的規(guī)劃 第三節(jié) 機動車停車場設計 第四節(jié) 自行車停車場設計 思考題第十章 道路交通環(huán)境保護 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 汽車污染物的危害與防治 第三節(jié) 噪聲污染 第四節(jié) 道路交通振動的危害和防治 第五節(jié) 道路結構物景觀與綠化設計 思考題參考教學大綱參考文獻
章節(jié)摘錄
第二章 交通特性分析 交通特性分析是交通工程學的一個基本組成部分,是進行科學合理的交通規(guī)劃、設計、營運、管理的前提和基礎。交通特性的分析不但要研究道路交通各要素自身的特性,如駕駛員的交通特性、行人的交通特性、乘客的交通特性、車輛的交通特性以及道路交通特性,而且要研究諸要素之間的相關特性,即交通流的特性,還要研究交通要素與環(huán)境因素之間的相關性。交通要素與環(huán)境因素之間的相關性將在第十章討論,本章主要介紹上述前兩部分交通特性分析的內(nèi)容?! 〉谝还?jié) 駕駛員的交通特性 道路交通把人、車、路和環(huán)境融為一體,組成一個復雜的大系統(tǒng)。人是道路交通中的主體,在協(xié)調(diào)和控制交通諸要素中占有舉足輕重的主導地位。在道路交通要素中,駕駛員具有特別重要的作用。因為除了行人和自行車交通以外,其他如客、貨運輸都要駕駛員來完成。駕駛員既要保證將旅客和貨物迅速、順利、準時送到目的地,又要保證這些旅客的安全舒適及貨物的完好無損。行人和自行車交通雖然不需要駕駛員,但受到機動車交通的影響嚴重,所產(chǎn)生的交通事故直接或間接地與駕駛員有關。由于現(xiàn)代的機動車具有結構復雜、行車速度快、占用道路時間長和操作技術要求高的特點,要準確地控制車輛,駕駛員必須具有良好的心理和生理素質(zhì)。所以說交通系統(tǒng)中的人因素關鍵是機動車駕駛員。因此,要求駕駛員具有高度的社會責任感,良好的職業(yè)道德、身體素質(zhì)、心理素質(zhì)和熟練的駕駛技術。充分認識和掌握駕駛員的交通特性對于保證交通運輸?shù)恼_\行、人民生命財產(chǎn)的安全是十分重要的。
圖書封面
評論、評分、閱讀與下載