結(jié)構(gòu)力學(xué)

出版時(shí)間:2008-7  出版社:李輪,宋林錦、鐘宏志、張延慶、 李輪 人民交通出版社 (2009-05出版)  作者:李輪,宋林錦 編  頁數(shù):191  

前言

針對(duì)高職高專教材建設(shè)與發(fā)展問題,教育部在《關(guān)于加強(qiáng)高職高專教材建設(shè)的若干意見》中明確指出:先用2至3年時(shí)間,解決好高職高專教材的有無問題。再用2至3年時(shí)間,推出一批特色鮮明的高質(zhì)量的高職高專教育教材,形成一綱多本、優(yōu)化配套的高職高專教育教材體系。2001年7月,由人民交通出版社發(fā)起組織,15所交通高職院校的路橋系主任和骨干教師相聚昆明,研討交通土建高職高專教材的建設(shè)規(guī)劃,提出了28種高職高專教材的編寫與’出版計(jì)劃。后在交通部科教司路橋工程學(xué)科委員會(huì)的具體指導(dǎo)下,在人民交通出版社精心安排、精心組織下,于2002年7月前完成了28種路橋?qū)I(yè)高職高專教材出版工作。這套教材的出版發(fā)行,首先解決了交通高職教育教材的有無問題,有力支持了路橋?qū)I(yè)高職教育的順利發(fā)展,也受到了全國各高職院校的普遍歡迎。隨著高職教育教學(xué)改革的深入發(fā)展、高職教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的豐富與積累,以及本行業(yè)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的更新,本套教材在使用了2至3輪的基礎(chǔ)上,對(duì)教材適時(shí)進(jìn)行修訂是十分必要的,時(shí)機(jī)也是成熟的。2004年8月,人民交通出版社在新疆烏魯木齊召開了有19所交通高職院校領(lǐng)導(dǎo)、系主任、骨干教師共41人參加的教材修訂研討會(huì)。會(huì)議商定了本套教材修訂的基本原則、方法和具體要求。會(huì)議決定本套教材更名為“交通土建高職高專統(tǒng)編教材”,并成立了以吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院張洪濱為主任委員的“交通土建高職高專統(tǒng)編教材編審委員會(huì)”,全面負(fù)責(zé)本套教材的修訂與后續(xù)補(bǔ)充教材的建設(shè)工作。2005年6月,編委會(huì)在長春召開了同屬交通土建大類、與路橋?qū)I(yè)鏈接緊密的“工程監(jiān)理專業(yè)、工程造價(jià)專業(yè)、高等級(jí)公路維護(hù)與管理專業(yè)”主干課程教材研討會(huì),正式規(guī)劃和啟動(dòng)了這三個(gè)專業(yè)教材的編寫出版工作。2005年12月,教育部高等教育司發(fā)布了“關(guān)于申報(bào)普通高等教育‘十一五’國家級(jí)規(guī)劃教材”選題的通知(教高司函[2005]195號(hào)),人民交通出版社積極推薦本套教材參加了“十一五”國家級(jí)規(guī)劃教材選題的評(píng)選。2006年6月,經(jīng)教育部組織專家評(píng)選、網(wǎng)上公示,本套教材中有十五種入選為“十一五”國家級(jí)規(guī)劃教材,2008年1月,又有六種教材在“十一五”國家級(jí)規(guī)劃教材補(bǔ)報(bào)中列選,共計(jì)21種,標(biāo)志著廣大參與本套教材編寫的教師的辛勤勞動(dòng)得到了社會(huì)的認(rèn)可、本套教材的編寫質(zhì)量得到了社會(huì)的認(rèn)同。

內(nèi)容概要

  《結(jié)構(gòu)力學(xué)(第3版)》共分十章,主要闡述體系的幾何組成分析、靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和位移計(jì)算、結(jié)構(gòu)反力和內(nèi)力影響線的繪制和應(yīng)用、力法計(jì)算超靜定結(jié)構(gòu)、位移法、力矩分配法等方面的基礎(chǔ)內(nèi)容。全書各章均附有復(fù)習(xí)思考題和習(xí)題,便于自學(xué)?!督Y(jié)構(gòu)力學(xué)(第3版)》可作為高等職業(yè)技術(shù)教育道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)、公路工程監(jiān)理與檢測(cè)專業(yè)的教材,也可作為中等職業(yè)學(xué)校相關(guān)專業(yè)的教材,亦可供其他土建類專業(yè)師生和有關(guān)卜程技術(shù)人員參考。

書籍目錄

第一章 緒論§1-1 結(jié)構(gòu)力學(xué)的研究對(duì)象和任務(wù)§1-2 荷載的分類§1-3 結(jié)構(gòu)的分類§1-4 結(jié)構(gòu)的計(jì)算簡(jiǎn)圖第二章 平面體系的幾何組成分析§2-1 幾何組成分析的基本概念§2-2 平面體系的計(jì)算自由度§2-3 幾何不變體系的簡(jiǎn)單組成規(guī)則§2-4 體系的幾何組成分析復(fù)習(xí)思考題習(xí)題習(xí)題解答第三章 靜定梁和靜定平面剛架§3-1 單跨靜定梁§3-2 多跨靜定梁§3-3 靜定平面剛架復(fù)習(xí)思考題習(xí)題習(xí)題解答第四章 三鉸拱§4-1 概述§4-2 三鉸拱的計(jì)算§4-3 三鉸拱的壓力線與合理拱軸線復(fù)習(xí)思考題習(xí)題習(xí)題解答第五章 靜定平面桁架§5-1 概述§5-2 結(jié)點(diǎn)法§5-3 截面法§5-4 截面法和結(jié)點(diǎn)法的聯(lián)合應(yīng)用§5-5 各式常見桁架的比較§5-6 靜定平面組合結(jié)構(gòu)§5-7 小結(jié)復(fù)習(xí)思考題習(xí)題習(xí)題解答第六章 影響線及應(yīng)用§6-1 概述§6-2 單跨靜定梁的反力內(nèi)力影響線§6-3 結(jié)點(diǎn)荷載作用下的影響線§6-4 多跨靜定梁的反力內(nèi)力影響線§6-5 影響線的應(yīng)用§6-6 簡(jiǎn)支梁的絕對(duì)最大彎矩和簡(jiǎn)支梁的內(nèi)力包絡(luò)圖復(fù)習(xí)思考題習(xí)題習(xí)題解答第七章 靜定結(jié)構(gòu)的位移計(jì)算§7-1 概述§7-2 虛功原理和位移計(jì)算的一般公式§7-3 荷載作用下的位移計(jì)算§7-4 圖乘法§7-5 溫度改變和支座移動(dòng)引起的位移§7-6 彈性結(jié)構(gòu)的互等定理復(fù)習(xí)思考題習(xí)題習(xí)題解答第八章 力法及其應(yīng)用§8-1 超靜定結(jié)構(gòu)概述§8-2 超靜定次數(shù)的確定§8-3 力法原理和力法典型方程§8-4 力法計(jì)算步驟和示例§8-5 對(duì)稱性的應(yīng)用§8-6 超靜定結(jié)構(gòu)的位移計(jì)算和最后內(nèi)力圖的校核§8-7 溫度改變和支座移動(dòng)時(shí)超靜定結(jié)構(gòu)的計(jì)算§8-8 超靜定結(jié)構(gòu)的特性復(fù)習(xí)思考題習(xí)題習(xí)題解答第九章 超靜定拱§9-1 概述§9-2 彈性中心法計(jì)算對(duì)稱無鉸拱§9-3 總和法§9-4 無鉸拱的影響線§9-5 溫度改變和混凝土收縮對(duì)無鉸拱的影響§9-6 支座移動(dòng)對(duì)無鉸拱的影響§9-7 兩鉸拱的計(jì)算復(fù)習(xí)思考題習(xí)題習(xí)題解答第十章 位移法和力矩分配法§10-1 位移法概述§10-2 等截面直桿的轉(zhuǎn)角位移方程§10-3 位移法的應(yīng)用§10-4 對(duì)稱性的應(yīng)用§10-5 力矩分配法習(xí)題習(xí)題解答附:《結(jié)構(gòu)力學(xué)》參考教學(xué)建議參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

插圖:第一章 緒論1-2荷載的分類作用于結(jié)構(gòu)上的主動(dòng)力,如結(jié)構(gòu)的自重力,加于結(jié)構(gòu)上的水壓力、土壓力等,稱之為荷載,也稱之為直接作用。除此之外,還有其他因素如溫度變化、基礎(chǔ)沉陷、材料收縮等,可以使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生內(nèi)力和變形,從廣義上來說,這些因素也可以叫做荷載,或者稱為間接作用。荷載可根據(jù)不同性質(zhì)進(jìn)行分類,通常分為:一、分布荷載與集中荷載根據(jù)荷載作用區(qū)域的大小,可分為分布荷載與集中荷載。均布荷載是分布荷載為常量時(shí)的特例。集中荷載是當(dāng)荷載作用區(qū)域很小時(shí)的近似簡(jiǎn)化。二、恒載與活載根據(jù)荷載作用時(shí)間的長短,可分為恒載與活載。恒載是長期作用在結(jié)構(gòu)上的不變荷載,如結(jié)構(gòu)自重、土壓力等?;钶d是暫時(shí)作用于結(jié)構(gòu)上的可變荷載,如列車、人群、風(fēng)、雪等。三、固定荷載與移動(dòng)荷載根據(jù)荷載作用位置有無變化,可分為固定荷載和移動(dòng)荷載。固定荷載在結(jié)構(gòu)上的作用位置是不變的,如恒載及某些活載(風(fēng)、雪等)。移動(dòng)荷載其作用位置是在結(jié)構(gòu)上移動(dòng)的,如行駛的汽車、移動(dòng)的人群等。四、靜力荷載和動(dòng)力荷載根據(jù)荷載對(duì)結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生的動(dòng)力效應(yīng)大小,可分為靜力荷載和動(dòng)力荷載。靜力荷載是指其大小、方向和位置不隨時(shí)間變化或變化很緩慢的荷載,它不致使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生顯著的加速度,因而可以略去慣性力的影響。動(dòng)力荷載是指隨時(shí)問迅速變化的荷載,它將引起結(jié)構(gòu)的振動(dòng),使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不容忽視的加速度,必須考慮慣性力的影響。

編輯推薦

《結(jié)構(gòu)力學(xué)(第3版)》第二版認(rèn)真全面地修改了第一版中的錯(cuò)漏之處,并對(duì)部分章節(jié)做了較大刪減或調(diào)整。全書共分十章,主要闡述體系的幾何組成分析、靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和位移計(jì)算、結(jié)構(gòu)反力和內(nèi)力影響線的繪制和應(yīng)用、力法計(jì)算超靜定結(jié)構(gòu)、位移法、力矩分配法等方面的基礎(chǔ)內(nèi)容。修改后《結(jié)構(gòu)力學(xué)》更加注重教材的實(shí)用性,更貼近專業(yè),并結(jié)合交通行業(yè)最新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了修改。

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