工程施工用電

前言

　　針對(duì)高職高專教材建設(shè)與發(fā)展問(wèn)題，教育部在《關(guān)于加強(qiáng)高職高專教材建設(shè)的若干意見(jiàn)》中明確指出：先用2至3年時(shí)間，解決好高職高專教材的有無(wú)問(wèn)題。再用2至3年時(shí)間，推出一批特色鮮明的高質(zhì)量的高職高專教育教材，形成一綱多本、優(yōu)化配套的高職高專教育教材體系?！　?001年7月，由人民交通出版社發(fā)起組織，15所交通高職院校的路橋系主任和骨干教師相聚昆明，研討交通土建高職高專教材的建設(shè)規(guī)劃，提出了28種高職高專教材的編寫(xiě)與出版計(jì)劃。后在交通部科教司路橋工程學(xué)科委員會(huì)的具體指導(dǎo)下，在人民交通出版社精心安排、精心組織下，于2002年7月前完成了28種路橋?qū)I(yè)高職高專教材出版工作。　　這套教材的出版發(fā)行，首先解決了交通高職教育教材的有無(wú)問(wèn)題，有力支持了路橋?qū)I(yè)高職教育的順利發(fā)展，也受到了全國(guó)各高職院校的普遍歡迎?！　‰S著高職教育教學(xué)改革的深入發(fā)展、高職教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的豐富與積累，以及本行業(yè)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的更新，本套教材在使用了2至3輪的基礎(chǔ)上，對(duì)教材適時(shí)進(jìn)行修訂是十分必要的，時(shí)機(jī)也是成熟的?！　?004年8月，人民交通出版社在新疆烏魯木齊召開(kāi)了有19所交通高職院校領(lǐng)導(dǎo)、系主任、骨干教師共41人參加的教材修訂研討會(huì)。會(huì)議商定了本套教材修訂的基本原則、方法和具體要求。會(huì)議決定本套教材更名為“交通土建高職高專統(tǒng)編教材”，并成立了以吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院張洪濱為主任委員的“交通土建高職高專統(tǒng)編教材編審委員會(huì)”，全面負(fù)責(zé)本套教材的修訂與后續(xù)補(bǔ)充教材的建設(shè)工作?！　?005年6月，編委會(huì)在長(zhǎng)春召開(kāi)了同屬交通土建大類、與路橋?qū)I(yè)鏈接緊密的“工程監(jiān)理專業(yè)、工程造價(jià)專業(yè)、高等級(jí)公路維護(hù)與管理專業(yè)”主干課程教材研討會(huì)，正式規(guī)劃和啟動(dòng)了這三個(gè)專業(yè)教材的編寫(xiě)出版工作。　　2005年12月，教育部高等教育司發(fā)布了“關(guān)于申報(bào)普通高等教育‘十一五’國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材”選題的通知（教高司函[2005]195號(hào)），人民交通出版社積極推薦本套教材參加了“十一五”國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材選題的評(píng)選?！　?006年6月，經(jīng)教育部組織專家評(píng)選、網(wǎng)上公示，本套教材中有十五種入選為“十一五”國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材，2008年1月，又有六種教材在“十一五”國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材補(bǔ)報(bào)中列選，共計(jì)21種，標(biāo)志著廣大參與本套教材編寫(xiě)的教師的辛勤勞動(dòng)得到了社會(huì)的認(rèn)可、本套教材的編寫(xiě)質(zhì)量得到了社會(huì)的認(rèn)同。

內(nèi)容概要

本教材為普通高等教育“十一五”國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材、全國(guó)交通土建高職高專規(guī)劃教材。全書(shū)共四章，較全面地闡述了公路與橋梁工程機(jī)械化施工中常用的各種工程機(jī)械電氣裝置的組成、工作過(guò)程，施工場(chǎng)地供電設(shè)計(jì)，典型工程機(jī)械電氣系統(tǒng)的組成、功能及基本工作過(guò)程，機(jī)械化施工技術(shù)與安全管理的一般知識(shí)。本書(shū)可供高等職業(yè)院校道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)和工程機(jī)械專業(yè)教學(xué)使用，也可作為相關(guān)行業(yè)崗位培訓(xùn)或自學(xué)用書(shū)，同時(shí)可供工程機(jī)械維修人員學(xué)習(xí)參考。

書(shū)籍目錄

第一章  公路工程施工設(shè)備常見(jiàn)控制電路  第一節(jié)  控制電路基礎(chǔ)知識(shí)  第二節(jié)  工程機(jī)械控制電路實(shí)例  復(fù)習(xí)思考題第二章  常見(jiàn)工程機(jī)械電氣系統(tǒng)  第一節(jié)  直流電基礎(chǔ)知識(shí)  第二節(jié)  工程機(jī)械電氣系統(tǒng)基本組成  第三節(jié)  工程機(jī)械起動(dòng)系統(tǒng)與電源系統(tǒng)  第四節(jié)  典型工程機(jī)械電子控制系統(tǒng)  復(fù)習(xí)思考題第三章  路橋施工供電  第一節(jié)  路橋施工供電概述  第二節(jié)  電網(wǎng)供電  第三節(jié)  路橋施工供電設(shè)計(jì)  第四節(jié)  工地照明  復(fù)習(xí)思考題第四章  機(jī)械設(shè)備與機(jī)械化施工管理  第一節(jié)  機(jī)械設(shè)備使用管理  第二節(jié)  機(jī)械化施工安全管理  復(fù)習(xí)思考題附錄  附錄A  部分電氣圖用圖形符號(hào)  附錄B  Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)性能數(shù)據(jù)表  附錄C  SL系列6～10kV三相油浸自冷式鋁線低損耗變壓器技術(shù)數(shù)據(jù)表  附錄D  常用弧焊變壓器主要技術(shù)數(shù)據(jù)及用途表  附錄E  常用弧焊整流器主要技術(shù)數(shù)據(jù)及用途表  附錄F  常用直流弧焊電動(dòng)發(fā)電機(jī)主要技術(shù)數(shù)據(jù)及用途表  附錄G  常用對(duì)焊機(jī)主要技術(shù)數(shù)據(jù)及用途表  附錄H  裸絞線容許載流量表  附錄I  塑料絕緣電線空氣中敷設(shè)長(zhǎng)期負(fù)載下的載流量表  附錄J  裸電線的常用種類型號(hào)及主要用途表  附錄K  柴油發(fā)電機(jī)組數(shù)據(jù)表參考教學(xué)大綱參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　從圖中可以看出，三個(gè)主觸頭上接三相電源，下接負(fù)載。圖示位置處于閉合狀態(tài)，即已經(jīng)將三相電源引到負(fù)載?！　‘?dāng)負(fù)載出現(xiàn)過(guò)載或短路時(shí)，電流將超過(guò)額定值，使過(guò)電流脫扣器的線圈產(chǎn)生大于彈簧拉力的電磁力，將銜鐵右端向下吸引，銜鐵推動(dòng)脫扣機(jī)構(gòu)使其脫扣，傳動(dòng)桿在彈簧力的作用下向右移動(dòng)，將主觸頭和輔助觸頭斷開(kāi)，切斷負(fù)載與電源的聯(lián)系，使電路和負(fù)載免遭大電流的沖擊，起保護(hù)作用?！　‘?dāng)電源電壓過(guò)低時(shí)，低電壓脫扣器的線圈吸力過(guò)小，吸不住本身的銜鐵，在脫扣彈簧的作用下，銜鐵左端推動(dòng)脫扣機(jī)構(gòu)使其脫扣，同理將電路分?jǐn)啵关?fù)載免遭低電壓的危害。　　低壓斷路器的優(yōu)點(diǎn)是能切斷較大的短路電流，可以控制任何性質(zhì)的負(fù)載，還具有低壓保護(hù)功能，所以應(yīng)用范圍較廣；其缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價(jià)格較高，同時(shí)，操作次數(shù)和操作頻繁程度都會(huì)影響其壽命，所以只應(yīng)用于操作不頻繁的場(chǎng)合?！　?duì)于低壓斷路器，在使用時(shí)應(yīng)該注意其容量的選擇。以下三點(diǎn)可保證對(duì)低壓斷路器的正確選擇：　　①低壓斷路器的額定電流（即主觸頭長(zhǎng)期允許通過(guò)的電流值），應(yīng)按電路工作電流選擇；　?、诿摽燮鞯念~定電流（即脫扣器不動(dòng)作時(shí)長(zhǎng)期允許通過(guò)的電流值），應(yīng)按電路的工作電流選擇；　?、勖摽燮鞯恼娏鳎ㄖ该摽燮鞑粍?dòng)作時(shí)允許通過(guò)的瞬時(shí)最大電流值）應(yīng)按電路可能出現(xiàn)的最大尖峰電流選擇。2）交流接觸器電動(dòng)機(jī)的主電路電流較大，主電路的通斷，一般是通過(guò)交流接觸器來(lái)完成。交流接觸器既能頻繁通、斷電路，此外，還能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制?！　。?）交流接觸器的基本結(jié)構(gòu)和工作原理　　交流接觸器的外形如圖1_33所示，它主要由電磁機(jī)構(gòu)和觸頭兩大部分組成。電磁機(jī)構(gòu)的作用是操縱靜、動(dòng)觸點(diǎn)的分、合動(dòng)作，它由勵(lì)磁線圈、鐵芯和銜鐵組成?！　〗涣鹘佑|器各觸頭的接線，如圖1-34所示。與三個(gè)主接線柱相連接的動(dòng)觸頭與上鐵芯固聯(lián)在一起，隨上鐵芯的上下運(yùn)動(dòng)而斷、通電路。靜觸頭與另一側(cè)三個(gè)主接線柱相連接，動(dòng)、靜觸頭的開(kāi)、閉實(shí)現(xiàn)了電源和負(fù)載的斷、通。起動(dòng)按鈕和停止按鈕與勵(lì)磁線圈相連接，接人控制電路。交流接觸器與起動(dòng)按鈕和停止按鈕共同組成通、斷主電路的控制電路。

編輯推薦

　　本教材為普通高等教育“十一五”國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材、全國(guó)交通土建高職高專規(guī)劃教材。全書(shū)共分四章，第一章公路工程施工設(shè)備常見(jiàn)控制電路，使學(xué)生學(xué)會(huì)運(yùn)用電路基礎(chǔ)知識(shí)分析工程機(jī)械中常見(jiàn)控制電路及電氣元件的選用方法；第二章常見(jiàn)工程機(jī)械電氣系統(tǒng)，使學(xué)生學(xué)會(huì)運(yùn)用直流電基礎(chǔ)知識(shí)，掌握工程機(jī)械電氣系統(tǒng)組成及幾大主要系統(tǒng)的控制原理；第三章路橋施工供電，使學(xué)生了解路橋施工供電和電網(wǎng)供電的基本原理，掌握施工供電設(shè)計(jì)的基本方法；第四章機(jī)械設(shè)備與機(jī)械化施工管理，使學(xué)生掌握設(shè)備的使用管理及機(jī)械化施工安全管理的基本方法。

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