公路施工組織設(shè)計(jì)

出版時(shí)間:2008-7  出版社:人民交通出版社  作者:馬敬坤,寧金成 主編  頁數(shù):226  字?jǐn)?shù):361000  

前言

  針對(duì)高職高專教材建設(shè)與發(fā)展問題,教育部在《關(guān)于加強(qiáng)高職高專教材建設(shè)的若干意見》中明確指出:先用2至3年時(shí)間,解決好高職高專教材的有無問題。再用2至3年時(shí)間,推出一批特色鮮明的高質(zhì)量的高職高專教育教材,形成一綱多本、優(yōu)化配套的高職高專教育教材體系?! ?001年7月,由人民交通出版社發(fā)起組織,15所交通高職院校的路橋系主任和骨干教師相聚昆明,研討交通土建高職高專教材的建設(shè)規(guī)劃,提出了28種高職高專教材的編寫與出版計(jì)劃。后在交通部科教司路橋工程學(xué)科委員會(huì)的具體指導(dǎo)下,在人民交通出版社精心安排、精心組織下,于2002年7月前完成了28種路橋?qū)I(yè)高職高專教材出版工作。  這套教材的出版發(fā)行,首先解決了交通高職教育教材的有無問題,有力支持了路橋?qū)I(yè)高職教育的順利發(fā)展,也受到了全國各高職院校的普遍歡迎。  隨著高職教育教學(xué)改革的深入發(fā)展、高職教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的豐富與積累,以及本行業(yè)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的更新,本套教材在使用了2至3輪的基礎(chǔ)上,對(duì)教材適時(shí)進(jìn)行修訂是十分必要的,時(shí)機(jī)也是成熟的?! ?004年8月,人民交通出版社在新疆烏魯木齊召開了有19所交通高職院校領(lǐng)導(dǎo)、系主任、骨干教師共41人參加的教材修訂研討會(huì)。會(huì)議商定了本套教材修訂的基本原則、方法和具體要求。會(huì)議決定本套教材更名為“交通土建高職高專統(tǒng)編教材”,并成立了以吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院張洪濱為主任委員的“交通土建高職高專統(tǒng)編教材編審委員會(huì)”,全面負(fù)責(zé)本套教材的修訂與后續(xù)補(bǔ)充教材的建設(shè)工作?! ?005年6月,編委會(huì)在長春召開了同屬交通土建大類、與路橋?qū)I(yè)鏈接緊密的“工程監(jiān)理專業(yè)、工程造價(jià)專業(yè)、高等級(jí)公路維護(hù)與管理專業(yè)”主干課程教材研討會(huì),正式規(guī)劃和啟動(dòng)了這三個(gè)專業(yè)教材的編寫出版工作。

內(nèi)容概要

本書為普通高等教育“十一五”國家級(jí)規(guī)劃、全國交通土建高職高專規(guī)劃教材。全書共分為八章:第一章緒論,介紹了公路施工組織設(shè)計(jì)研究的對(duì)象和任務(wù);第二章公路施工組織設(shè)計(jì)的概念,闡述了有關(guān)公路工程基本建設(shè)的概念、公路養(yǎng)護(hù)大中修定義及完成一個(gè)工程項(xiàng)目的主要程序;第三章施工過程組織原理,介紹了施工過程時(shí)間組織的基本作業(yè)方法,并著重闡述了流水作業(yè)方法的特點(diǎn)及應(yīng)用;第四章網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù),內(nèi)容包括網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的繪圖技巧及應(yīng)用計(jì)算;第五章公路施工組織設(shè)計(jì),論述了公路施工組織設(shè)計(jì)包含的內(nèi)容及施工組織設(shè)計(jì)文件的編制;第六章機(jī)械化施工組織設(shè)計(jì),介紹了公路與橋梁施工機(jī)械種類及機(jī)械的合理選擇與搭配;第七章機(jī)電工程施工組織設(shè)計(jì),闡述了施工機(jī)電系統(tǒng)的組成和機(jī)電工程施工組織設(shè)計(jì);第八章施工組織設(shè)計(jì)示例,包括初步設(shè)計(jì)階段施工方案示例,施工圖設(shè)計(jì)階段及投標(biāo)階段的施工組織設(shè)計(jì)示例。本書按現(xiàn)行公路施工的有關(guān)規(guī)范編寫,概念清楚,闡述系統(tǒng),既有先進(jìn)適用的理論知識(shí),靈活多便的使用技巧、方法,又有各階段施工組織設(shè)計(jì)案例。    本書可作為交通高等職業(yè)技術(shù)院校道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)、工程監(jiān)理專業(yè)、工程造價(jià)等專業(yè)教材,也可用作成人教育培訓(xùn)教材以及供工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)參考。

書籍目錄

第一章  緒論第二章  公路施工組織設(shè)計(jì)的概念  第一節(jié)  公路建設(shè)的內(nèi)容和特點(diǎn)  第二節(jié)  公路工程基本建設(shè)的概念  第三節(jié)  公路養(yǎng)護(hù)工程大中修概念  第四節(jié)  公路施工程序  第五節(jié)  公路施工項(xiàng)目管理的概念  思考題第三章  施工過程組織原理  第一節(jié)  施工過程的組織原則  第二節(jié)  施工過程的時(shí)間組織  第三節(jié)  流水作業(yè)法的原理  第四節(jié)  無節(jié)  拍流水作業(yè)施工次序的確定  第五節(jié)  作業(yè)法的綜合運(yùn)用  思考題第四章  網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)  第一節(jié)  概述  第二節(jié)  雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的繪制  第三節(jié)  時(shí)間參數(shù)的計(jì)算及關(guān)鍵線路  第四節(jié)  時(shí)間坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃  第五節(jié)  單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的繪制與計(jì)算  第六節(jié)  網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的優(yōu)化  思考題第五章  公路施工組織設(shè)計(jì)  第一節(jié)  施工組織設(shè)計(jì)概述  第二節(jié)  施工組織設(shè)計(jì)資料的調(diào)查  第三節(jié)  施工組織設(shè)計(jì)的階段與文件組成  第四節(jié)  施工進(jìn)度圖  第五節(jié)  資源需要量計(jì)劃及其他圖表  第六節(jié)  工地運(yùn)輸與臨時(shí)設(shè)施設(shè)計(jì)  第七節(jié)  施工平面圖  思考題第六章  機(jī)械化施工組織設(shè)計(jì)  第一節(jié)  概述  第二節(jié)  機(jī)械化施工組織原理  第三節(jié)  施工機(jī)械  第四節(jié)  施工機(jī)械的合理選擇與組合  第五節(jié)  機(jī)械化施工組織設(shè)計(jì)  思考題第七章  機(jī)電工程施工組織設(shè)計(jì)  第一節(jié)  概述  第二節(jié)  機(jī)電工程施工準(zhǔn)備工作  第三節(jié)  機(jī)電工程施工組織設(shè)計(jì)  思考題第八章  施工組織設(shè)計(jì)示例  第一節(jié)  施工方案示例  第二節(jié)  施工組織計(jì)劃示例  第三節(jié)  指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)示例  第四節(jié)  實(shí)施性施工組織計(jì)劃示例  第五節(jié)  公路大中修施工組織設(shè)計(jì)示例  第六節(jié)  舊橋加固施工組織設(shè)計(jì)示例參考教學(xué)大綱參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

  第一章 緒論  一、公路施工組織設(shè)計(jì)研究的對(duì)象  公路施工組織設(shè)計(jì)是研究公路基本建設(shè)過程中眾多要素的合理組織與安排的學(xué)科?! ∫M(jìn)行基本建設(shè)就必須要有一定的勞動(dòng)力、勞動(dòng)資料和勞動(dòng)對(duì)象,這是公路基本建設(shè)不可缺少的三要素?! ?duì)公路行業(yè)來說,基本建設(shè)即是一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目(從立項(xiàng)到竣工驗(yàn)收)的實(shí)施過程(其中最復(fù)雜的環(huán)節(jié)是施工過程)。也就是說,基本建設(shè)過程離不開人、材料、機(jī)械、資金等?! 〗ㄖa(chǎn)品即勞動(dòng)對(duì)象。公路建筑產(chǎn)品有路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水設(shè)施、防護(hù)設(shè)施等。  具體來說,公路施工組織設(shè)計(jì)就是統(tǒng)籌考慮整個(gè)施工過程,即對(duì)人力、材料、機(jī)械、資金、施工方法、施工現(xiàn)場(空間)等主要要素,根據(jù)其所處的環(huán)境、自然條件、施工工期等,進(jìn)行合理的組織。安排,使之有條不紊,以實(shí)現(xiàn)有計(jì)劃、有組織、均衡地施工,使其達(dá)到工期盡可能短、質(zhì)量上盡可能好、成本盡可能低?! 《⒐肥┕そM織設(shè)計(jì)的任務(wù)  為了確保工程質(zhì)量、施工進(jìn)度及資金合理使用等,在施工前必須完成以下具體任務(wù)?! 。?)確定開工前必須完成的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,如:核對(duì)設(shè)計(jì)文件、補(bǔ)充調(diào)查資料、先遣人員進(jìn)場等?! 。?)計(jì)算工程數(shù)量(防止漏算、重算),確定勞動(dòng)力、機(jī)械臺(tái)班、各種材料、構(gòu)件等的需要量和供應(yīng)方案等。 ?。?)確定施工方案(多種施工方案應(yīng)經(jīng)過比選),選擇施工機(jī)具?! 。?)安排施工順序(由整體到局部)?! 。?)編制施工進(jìn)度計(jì)劃,確定每月或每季度人力、材料、機(jī)械需用量?! 。?)進(jìn)行施工平面布置,即設(shè)備停放場、料場、倉庫、拌和場、預(yù)制場、生活區(qū)、辦公室等的布置?! 。?)制訂確保工程質(zhì)量及安全生產(chǎn)的有效技術(shù)措施?! ⊥ㄟ^以上幾點(diǎn)可以看出,施工組織設(shè)計(jì)在整個(gè)施工過程中的重要性。施工組織設(shè)計(jì)合理與否,直接影響工程的工期、工程質(zhì)量及工程的成本?! ∪⒐肥┕そM織設(shè)計(jì)在公路建設(shè)中的作用和地位  現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)包含鐵路、公路、航空、水運(yùn)及管道運(yùn)輸五種運(yùn)輸方式,各有其適用性和特點(diǎn)。  公路運(yùn)輸在整個(gè)交通運(yùn)輸業(yè)中占有較大比重,在今后幾十年中公路運(yùn)輸仍占主導(dǎo)地位。因?yàn)樗哂袡C(jī)動(dòng)、靈活、直達(dá)、迅速、適應(yīng)性強(qiáng)、服務(wù)面廣等優(yōu)點(diǎn)。

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