出版時(shí)間:2008-6 出版社:人民交通出版社 作者:李江天 主編 頁(yè)數(shù):253
前言
近年來(lái),伴隨著我國(guó)汽車工業(yè)和汽車市場(chǎng)的蓬勃興起,汽車銷售與服務(wù)市場(chǎng)也獲得了空前的發(fā)展,國(guó)內(nèi)汽車營(yíng)銷模式正經(jīng)歷著一場(chǎng)深刻的變革,集銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)、信息反饋于一體的4S經(jīng)營(yíng)模式,已發(fā)展成為市場(chǎng)中的主流,汽車經(jīng)銷商的服務(wù)范圍大大擴(kuò)展,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)日益提高。這些都對(duì)汽車流通領(lǐng)域的從業(yè)人員,在知識(shí)面、知識(shí)結(jié)構(gòu)等方面提出了更高的要求。為此,我們組織了一批國(guó)內(nèi)相關(guān)高校中具有深厚汽車營(yíng)銷理論功底和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的老師,在廣泛調(diào)研和收集資料的基礎(chǔ)上編寫了這本《汽車銷售實(shí)務(wù)》教材。本書(shū)以汽車營(yíng)銷4s店經(jīng)營(yíng)模式為背景,圍繞汽車銷售與銷售管理過(guò)程中所涉及的各個(gè)環(huán)節(jié),較為詳盡的探討了汽車流通過(guò)程中,涉及的整車銷售、配件經(jīng)營(yíng)、汽車租賃、汽車保險(xiǎn)、汽車進(jìn)出口等方面的基本理論和實(shí)務(wù)操作方法,注重知識(shí)的系統(tǒng)性和實(shí)用性。本書(shū)可供高等院校汽車服務(wù)工程專業(yè)本科師生教學(xué)使用,也可作為汽車營(yíng)銷、售后服務(wù)從業(yè)人員專業(yè)培訓(xùn)的教材?! ”緯?shū)由李江天擔(dān)任主編,宋曉冰擔(dān)任副主編,參加編寫的人員有李江天博士(第一、五、六章)、王宇寧博士(第四章)、宋曉冰副教授(第七章)、付翔博士(第二章)、曾娟博士(第三章)、廖燕博士(第八章)。由于編寫時(shí)間緊和作者的水平有限,書(shū)中存在的不妥和錯(cuò)誤之處,敬請(qǐng)廣大讀者批評(píng)指正,以便再版時(shí)修改。
內(nèi)容概要
本書(shū)以汽車營(yíng)銷4s店經(jīng)營(yíng)模式為背景,圍繞汽車銷售與銷售管理過(guò)程中所涉及的各個(gè)環(huán)節(jié),較為詳盡地探討了汽車流通過(guò)程中的整車銷售、配件經(jīng)營(yíng)、汽車租賃、汽車保險(xiǎn)、汽車進(jìn)出口等方面的基本理論和實(shí)務(wù)操作方法,注重知識(shí)的系統(tǒng)性和實(shí)用性。 本書(shū)可供高等院校汽車服務(wù)工程專業(yè)本科師生教學(xué)使用,也可作為汽車營(yíng)銷、售后服務(wù)從業(yè)人員的專業(yè)培訓(xùn)教材。
書(shū)籍目錄
第一章 汽車銷售 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 經(jīng)銷商商務(wù)計(jì)劃的制訂 第三節(jié) 商品車的管理 第四節(jié) 汽車銷售流程與銷售人員的市場(chǎng)開(kāi)拓 第五節(jié) 汽車銷售后車輛的辦證與納稅 第六節(jié) 汽車俱樂(lè)部與客戶關(guān)系管理第二章 汽車信貸實(shí)務(wù) 第一節(jié) 汽車消費(fèi)信貸機(jī)構(gòu)與業(yè)務(wù)特點(diǎn) 第二節(jié) 汽車消費(fèi)信貸的一般流程與還款計(jì)算 第三節(jié) 汽車消費(fèi)信貸的資信審查與風(fēng)險(xiǎn)控制 第四節(jié) 汽車消費(fèi)信貸合同及其范例第三章 汽車保險(xiǎn)實(shí)務(wù) 第一節(jié) 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的基本理論 第二節(jié) 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)合同 第三節(jié) 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)產(chǎn)品 第四節(jié) 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)投保實(shí)務(wù) 第五節(jié) 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)承保實(shí)務(wù) 第六節(jié) 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)第四章 汽車裝飾與美容常識(shí) 第一節(jié) 汽車裝飾與美容概述 第二節(jié) 汽車美容裝飾店一般經(jīng)營(yíng)模式 第三節(jié) 汽車美容的主要項(xiàng)目與關(guān)鍵工藝介紹 第四節(jié) 汽車裝飾的主要項(xiàng)目與關(guān)鍵工藝介紹第五章 舊機(jī)動(dòng)車交易 第一節(jié) 舊機(jī)動(dòng)車交易的有關(guān)法規(guī) 第二節(jié) 汽車的使用壽命和主要技術(shù)性能指標(biāo) 第三節(jié) 舊機(jī)動(dòng)車技術(shù)狀況的識(shí)別 第四節(jié) 舊機(jī)動(dòng)車交易價(jià)格的評(píng)估 第五節(jié) 舊機(jī)動(dòng)車交易的售前準(zhǔn)備與售后服務(wù)第六章 配件經(jīng)營(yíng) 第一節(jié) 汽車配件分類與編號(hào)識(shí)別 第二節(jié) 汽車配件供應(yīng)體系與一般采購(gòu) 第三節(jié) 汽車配件的銷售 第四節(jié) 汽車配件的質(zhì)量擔(dān)保與索賠 第五節(jié) 汽車配件的計(jì)算機(jī)管理 第六節(jié) 北京藍(lán)霸(NAPA)汽配計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)TAMs簡(jiǎn)介第七章 汽車租賃 第一節(jié) 汽車租賃概述 第二節(jié) 汽車租賃企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理 第三節(jié) 汽車租賃企業(yè)的營(yíng)銷管理第八章 國(guó)際汽車貿(mào)易 第一節(jié) 國(guó)際汽車貿(mào)易基礎(chǔ) 第二節(jié) 世界貿(mào)易組織與我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的相關(guān)涉外政策參考文獻(xiàn)
章節(jié)摘錄
第一章 汽車銷售 自2000年以來(lái),我國(guó)汽車工業(yè)和國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)進(jìn)入了新一輪的高速發(fā)展時(shí)期,剛剛過(guò)去的2006年,中國(guó)汽車工業(yè)交出了一份令人興奮的成績(jī)單:全年汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到727.97萬(wàn)輛和721.60萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)27.32%和25.13%。汽車銷售作為實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)品價(jià)值的關(guān)鍵一環(huán)對(duì)于整體市場(chǎng)的健康發(fā)展和產(chǎn)業(yè)進(jìn)步有著舉足輕重的作用,本章首先簡(jiǎn)單回顧了國(guó)內(nèi)汽車銷售流通模式的演變過(guò)程,隨后以國(guó)內(nèi)目前流行的4s銷售經(jīng)營(yíng)模式為例,詳細(xì)介紹經(jīng)銷商商務(wù)計(jì)劃的制定、汽車銷售的一般流程以及銷售過(guò)程中的一些重要環(huán)節(jié)(商品車的管理、汽車銷售后的注冊(cè)登記和納稅服務(wù)、汽車俱樂(lè)部和客戶關(guān)系管理)的具體情況和操作實(shí)務(wù)?! 〉谝还?jié) 概述 一、我國(guó)汽車銷售模式的演進(jìn) 我國(guó)汽車銷售模式的發(fā)展伴隨著改革開(kāi)放的不斷深化大致經(jīng)歷了以下3個(gè)階段。 ?。ㄒ唬┯?jì)劃分配階段(建國(guó)初期至1984年) 這個(gè)時(shí)期,汽車一直作為國(guó)家的統(tǒng)配物資,實(shí)行高度的計(jì)劃分配,汽車幾乎不存在“流通”問(wèn)題,也就談不上汽車的經(jīng)營(yíng)模式。 ?。ǘ┳兏锝M合階段(1984年至20世紀(jì)90年代中期) 這個(gè)時(shí)期,隨著國(guó)家改革開(kāi)放不斷向縱深發(fā)展,汽車的營(yíng)銷權(quán)力不斷下放,汽車營(yíng)銷市場(chǎng)和汽車運(yùn)輸市場(chǎng)不斷放開(kāi),通過(guò)計(jì)劃?rùn)C(jī)制分配的汽車數(shù)量銳減。到1994年,94%的汽車進(jìn)入到市場(chǎng)流通,計(jì)劃分配的比例不足4%。與此同時(shí),到20世紀(jì)90年代初,我國(guó)汽車流通體制發(fā)生了較大的變化,汽車由物資部門獨(dú)家經(jīng)營(yíng),逐漸演變成5大流通體系: ?。?)國(guó)內(nèi)貿(mào)易部系統(tǒng),以中國(guó)汽車貿(mào)易總公司及其下設(shè)機(jī)構(gòu)、各地方物資部門的機(jī)電公司及汽車貿(mào)易公司為代表?! 。?)中國(guó)汽車工業(yè)總公司汽車銷售系統(tǒng),以中國(guó)汽車工業(yè)銷售總公司、汽車工業(yè)進(jìn)出口公司及各地方汽車公司的銷售部門為代表?! 。?)汽車生產(chǎn)企業(yè)建立的自銷體系,包括汽車生產(chǎn)企業(yè)的銷售公司及他們與物資部門聯(lián)合成立的銷售機(jī)構(gòu)。
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