通途論集

內(nèi)容概要

本書是“公路行業(yè)名師文叢”之一，該書共分5個(gè)篇章，收錄了張起森教授的多篇關(guān)于道路工程的論文，具體包括《多層路面簡(jiǎn)化計(jì)算的新方法》《瀝青路面溫度應(yīng)力的光彈性研究》《瀝青路面結(jié)構(gòu)室內(nèi)直槽試驗(yàn)驗(yàn)證的研究》《連續(xù)體有限元分析中特殊單元?jiǎng)偠染仃嚨耐茖?dǎo)》《用溫度光彈法確定路面結(jié)構(gòu)裂縫的應(yīng)力強(qiáng)度因子》等。該書可供各大專院校作為教材使用，也可供從事相關(guān)工作的人員作為參考用書使用。

作者簡(jiǎn)介

張起森，男，教授，博士生導(dǎo)師，1939年3月生于江西會(huì)昌。1965年研究生畢業(yè)于湖南大學(xué)土木系。作為高級(jí)訪問學(xué)者，1988-1989年和1992年先后在英國(guó)諾丁漢大學(xué)任客座研究員，澳大利亞新南威爾大學(xué)考察、學(xué)習(xí)，并先后十余次參加各種大型國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議。歷任長(zhǎng)沙交通學(xué)院（現(xiàn)長(zhǎng)沙理

書籍目錄

第一篇  路面工程  多層路面簡(jiǎn)化計(jì)算的新方法  路面結(jié)構(gòu)應(yīng)力分析的非線性有限單元法  彈性層狀體系理論的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證及應(yīng)用  彈性層狀體系考慮層間接觸非線性的有限單元分析法  求解彈性地基上帶裂紋Reissrler板的新方法  半剛性路面反射裂縫及其應(yīng)力強(qiáng)度因子的有限元分析  THE NONLINEAR ANALYSIS OF LOW-TEMPERATURE SHRINKAGE CRACKING IN ASPHALT PAVEMENT  A REVlEW OF RATIONAL MODELS FOR GRANULAR BASECOURSE  瀝青路面溫度應(yīng)力的光彈性研究  柔性路面設(shè)計(jì)的可靠性分析  半剛性基層瀝青路面的開裂機(jī)理  INQUIRING lNTO THE PERFORMANCE EVALUATION INDEX OF ASPHALT PAVEMENT  JC法在柔性路面結(jié)構(gòu)可靠度計(jì)算中的應(yīng)用  STUDY ON THE RELIABILITY OF ASPHALT PAVEMENT STRUCTURE  結(jié)構(gòu)層組合對(duì)路面裂縫擴(kuò)展的影響  層狀介質(zhì)垂直界面有限裂紋問題的積分變換解  中南片區(qū)高等級(jí)公路半剛性基層瀝青路面典型結(jié)構(gòu)的研究  瀝青路面結(jié)構(gòu)室內(nèi)直槽試驗(yàn)驗(yàn)證的研究  廈門海滄大橋橋面瀝青鋪裝層直道疲勞試驗(yàn)研究  加筋延緩瀝青路面反射裂縫的疲勞損傷分析  剛性路面結(jié)構(gòu)動(dòng)力反應(yīng)的試驗(yàn)研究  舊水泥混凝土路面搭板罩面的應(yīng)力  黃河二橋系桿拱橋橋面鋪裝結(jié)構(gòu)力學(xué)性能研究  ANALYSIS OF FATIGUE CRACKING OF REINFORCED OVERLAY ON EXISTED RIGID PAVEMENTS  用差分法解算彈性地基上的板(非文氏假定)  水平荷載作用下路面應(yīng)力的有限單元半分析法  非對(duì)稱荷載作用下軸對(duì)稱體應(yīng)力分析的有限元半解析法  連續(xù)體有限元分析中特殊單元?jiǎng)偠染仃嚨耐茖?dǎo)  汽車在不平道路上行駛時(shí)的動(dòng)力分析和實(shí)驗(yàn)  彈性地基板分析的樣條有限點(diǎn)法  多層路面上、中層(半剛性基層)拉應(yīng)力簡(jiǎn)化計(jì)算方法的研究  疊加法在剛性路面應(yīng)力分析中的應(yīng)用  瀝青路面開裂機(jī)理分析及試驗(yàn)研究  剛性路面設(shè)計(jì)理論新探  用光彈法研究半剛性路面基層開裂和裂縫穩(wěn)定性問題  用溫度光彈法確定路面結(jié)構(gòu)裂縫的應(yīng)力強(qiáng)度因子  柔性路面非線性分析和車轍預(yù)估模型的述評(píng)  瀝青路面纖維半剛性基層材料的性能分析  APPROACH TO THE PERFORMANCE EVALUATION INDEX OF ASPHALT PAVEMENT  水泥混凝土路面企口接縫的應(yīng)力分析  INTEGRAL TRANSFORM SOLUTION OF MULTI--MATERLAL STRUCTURE WlTIt FINITE CRACK PERPENDICULAR TO THE INTERFACE  瀝青路面結(jié)構(gòu)可靠度敏感性分析的研究  基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論的三層體系彎沉擬合的研究  直道鋼橋面瀝青鋪裝層動(dòng)應(yīng)變測(cè)試與分析  連續(xù)配筋混凝土路面的端部位移  連續(xù)配筋混凝土路面早期橫向開裂分析  原材料引起的水泥混凝土路面耐久性問題分析  行車荷載作用下瀝青路面黏彈性應(yīng)力響應(yīng)規(guī)律分析第二篇  路基工程  土工格柵碎石樁的承載力分析  土工格柵加固碎石樁復(fù)合地基的機(jī)理分析  應(yīng)用土工格柵處理軟土地基上的橋頭跳車問題  軟弱地基橋臺(tái)臺(tái)背填筑EPS的結(jié)構(gòu)分析  溶洞上方圓形基礎(chǔ)地基極限承載力有限元分析  關(guān)于新路土基強(qiáng)度的確定  Netion土工網(wǎng)對(duì)土體抗壓中的加固作用  Netion碎石樁處理軟土地基的應(yīng)用研究  應(yīng)用便攜式落錘彎沉儀測(cè)定路基回彈模量第三篇  道路工程材料與應(yīng)用  Netion土工網(wǎng)在高等級(jí)公路橋臺(tái)跳車處理中的試驗(yàn)研究  土工網(wǎng)與土相互作用機(jī)理的有限元分析  交通荷載作用下土工格柵防止瀝青路面開裂的橋聯(lián)效應(yīng)  SBS改性瀝青及SMA混合料的應(yīng)用研究  瀝青瑪蹄脂碎石混合料的集料級(jí)配優(yōu)化  SMA混合料體積參數(shù)的研究  APPLICATION OF FUNCTIONAL LINK NEURAL NETWORK IN EVALUATION OF SUBLAYER SUSPENSION BASED ON FWE TEST  MECHANISM AND APPLICATION OF POLYMER MODIFIED ASPHALT CONCRETE  土工聚合物減小土體差異沉降的機(jī)理及最佳埋置深度的計(jì)算  NetIon土工格柵與土界面性能的研究  加筋砂土三軸試驗(yàn)特性研究  論土工聚合物對(duì)地基應(yīng)力及差異沉降的影響規(guī)律  瀝青軟化點(diǎn)測(cè)試方法的研究  老化對(duì)瀝青結(jié)合料高溫性能的影響  老化對(duì)瀝青結(jié)合料黏彈性的影響  摻粉煤灰道路混凝土耐磨性能的模糊綜合評(píng)估  瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)方法  水泥混凝土早期抗裂性能的研究現(xiàn)狀  關(guān)于南方濕熱地區(qū)瀝青性能綜合技術(shù)評(píng)價(jià)方法的探討  大粒徑瀝青混合料力學(xué)性能試驗(yàn)研究  瀝青混合料的黏彈性疲勞損傷模型研究第四篇  交通工程與管理  高速公路速度  流量模型研究  一種基于垂直字符邊界特征的車牌定位方法  A METHOD OF VEHICLE SPEED DETECTION BASED ON COMPUTER VISION  一種基于模板匹配的車牌識(shí)別方法  公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化及收費(fèi)在交通管理中的應(yīng)用研究  基于廣義夾角的遙感圖像計(jì)算機(jī)分類方法  水泥混凝土路面維護(hù)管理的軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)  控制出入公路車輛折算系數(shù)研究  尖點(diǎn)突變理論在交通流預(yù)測(cè)中的應(yīng)用  一種基于多傳感器的交通監(jiān)控系統(tǒng)智能接口  無信號(hào)交叉口可接受間隙理論模型修正分析  一種基于模糊邏輯的城市交叉口交通信號(hào)控制方法  公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)制定的基本方法研究  公路建設(shè)項(xiàng)目法人激勵(lì)模型研究  基于集成法的道路交通安全評(píng)價(jià)第五篇  其他  STABILITY TEST AND ANAlYSIS OF THE SPACE MODEL OF A LONG SPAN CABLE-STAYED BRIDGE UNDER CONSTRUCTION  肋板結(jié)構(gòu)主梁混凝土斜拉橋相關(guān)屈曲極限承載力空間分析  考慮位移協(xié)調(diào)的上埋式圓管涵設(shè)計(jì)方法  冷軋帶肋鋼筋混凝土受彎構(gòu)件疲勞陸能研究  工程結(jié)構(gòu)模糊隨機(jī)可靠性的計(jì)算原則及方法性探討  大跨度混凝土斜拉橋極限承載力分析綜述  基于CSD的常吉高速公路自然環(huán)境選線方案優(yōu)化附一  張起森教授其他論文題錄附二  張起森教授編著出版的教材、著作附三  張起森教授獲得的榮譽(yù)與學(xué)術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)附四  張起森教授主要社會(huì)兼職(現(xiàn)任和曾任)附五  張起森教授指導(dǎo)的研究生

圖書封面

評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載

---

    通途論集 PDF格式下載

---