城市公共交通企業(yè)信息化管理

內(nèi)容概要

　　《城市公共交通企業(yè)信息化管理》涵蓋了公共交通企業(yè)信息化系統(tǒng)的多個組成部分，詳細(xì)介紹了計算機原理及相關(guān)知識、公交企業(yè)信息資源共享以及公交智能化等內(nèi)容，包括計算機發(fā)展史、功能劃分、應(yīng)用維護常識、公交行業(yè)計算機應(yīng)用簡介、計算機網(wǎng)絡(luò)知識、網(wǎng)絡(luò)信息共享技術(shù)、多媒體技術(shù)、濟南公交信息化發(fā)展概述、IC 卡收費、營運管理、公交管理信息系統(tǒng)等多個專題內(nèi)容?！冻鞘泄步煌ㄆ髽I(yè)信息化管理》可作為公交行業(yè)信息化發(fā)展培訓(xùn)的教材，也可作為行業(yè)內(nèi)信息系統(tǒng)管理和使用人員提高管理應(yīng)用水平的參考用書。

書籍目錄

第一章 計算機原理及相關(guān)知識第一節(jié) 計算機的發(fā)展史及基本構(gòu)造第二節(jié) 計算機硬件的劃分和功能簡介第三節(jié) 計算機軟件的劃分和功能簡介第四節(jié) 計算機外部設(shè)備的功能和使用說明第五節(jié) 計算機的操作和使用常識第六節(jié) 計算機主要故障診斷及處理方法第七節(jié) 濟南公共交通總公司計算機的使用情況第二章 企業(yè)信息資源共享的相關(guān)知識第一節(jié) 計算機網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)知識第二節(jié) 計算機網(wǎng)絡(luò)安全及相關(guān)防護措施第三節(jié) 多媒體計算機技術(shù)簡介第四節(jié) 企業(yè)信息資源共享技術(shù)及實現(xiàn)第三章 公交智能化第一節(jié) 濟南公交信息管理系統(tǒng)簡介第二節(jié) 公交IC卡收費系統(tǒng)第三節(jié) 公交營運信息系統(tǒng)第四節(jié) 公交企業(yè)管理信息系統(tǒng)參考文獻

章節(jié)摘錄

　　第二節(jié) 計算機硬件的劃分和功能簡介　　計算機硬件系統(tǒng)由五大部分組成：運算器、控制器、存儲器、輸入設(shè)備、輸出設(shè)備?！　∫?、中央處理器（CPU——Central Processing Unit）　　CPU由運算器、控制器和一些寄存器組成?！　。ㄒ唬┻\算器　　運算器是計算機中進行算術(shù)運算和邏輯運算的部件，通常由算術(shù)邏輯運算部件（ALU）、累加器及通用寄存器組成?！　。ǘ┛刂破鳌　】刂破饔靡钥刂坪蛥f(xié)調(diào)計算機各部件自動、連續(xù)地執(zhí)行各條指令，通常由指令部件、時序部件及操作控制部件組成?！　∵\算器和控制器是計算機的核心部件，運算器進行各種算術(shù)運算和邏輯運算，控制器是計算機的指揮系統(tǒng)。這兩部分合稱中央處理單元（Central Process Unit，簡稱CPU），如果將CPU集成在一塊芯片上作為一個獨立的部件，該部件稱為微處理器　　（Micro Processor，簡稱MP）o　　CPU的主要性能指標(biāo)是主頻和字長。字長表示CPU每次計算數(shù)據(jù)位數(shù)的能力。如80486及Pentium系列的CPU一次可以處理32位二進制數(shù)據(jù)?！　≈黝l主要以MHz為單位來度量，通常主頻越高，其處理速度也越快。目前的主流CPU的主頻已發(fā)展到2GHz以上，甚至高達(dá)4GHz以上。

圖書封面

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