橋梁工程

內(nèi)容概要

本書是土木工程專業(yè)和道路、橋梁與渡河工程專業(yè)的專業(yè)主干課教材，共分6篇。重點(diǎn)介紹了包括鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋、剛架橋、混凝土拱橋等常用的中小型橋梁和橋梁下部結(jié)構(gòu)—墩臺的構(gòu)造原理、設(shè)計(jì)計(jì)算方法和施工方法。書中還擇要介紹了斜拉橋和懸索橋的構(gòu)造、設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)。    本書亦可供交通工程、工程管理等有關(guān)專業(yè)人員學(xué)習(xí)和參考。

書籍目錄

第一篇  總論  第一章  概論    第一節(jié)  橋梁工程的地位和作用    第二節(jié)  古代橋梁簡述    第三節(jié)  我國近代橋梁建筑的成就    第四節(jié)  世界各國橋梁建造現(xiàn)狀  第二章  橋梁的基本組成和分類    第一節(jié)  橋梁的基本組成部分    第二節(jié)  橋梁的主要類型  第三章  橋梁的總體規(guī)劃和設(shè)計(jì)要點(diǎn)    第一節(jié)  橋梁總體規(guī)劃原貝4和基本設(shè)計(jì)資料    第二節(jié)  橋梁縱、橫斷面設(shè)計(jì)和平面布置    第三節(jié)  橋梁設(shè)計(jì)的方案比較  第四章  橋梁的設(shè)計(jì)荷載    第一節(jié)  規(guī)范中有關(guān)設(shè)計(jì)荷載的規(guī)定    第二節(jié)  荷載組合第二篇  鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋  第一章  概論    第一節(jié)  鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的一般特點(diǎn)    第二節(jié)  簡支梁橋的主要類型及其適用情況  第二章  橋面構(gòu)造    第一節(jié)  橋面鋪裝    第二節(jié)  橋面排水設(shè)施    第三節(jié)  橋面伸縮縫    第四節(jié)  人行道、欄桿與燈柱  第三章  板橋的設(shè)計(jì)與構(gòu)造    第一節(jié)  簡支板橋的構(gòu)造及其特點(diǎn)    第二節(jié)  斜交板橋的受力特點(diǎn)與構(gòu)造  第四章  裝配式簡支梁橋的設(shè)計(jì)與構(gòu)造    第一節(jié)  裝配式簡支梁橋的構(gòu)造類型    第二節(jié)  裝配式鋼筋混凝土簡支梁橋    第三節(jié)  裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋    第四節(jié)  組合梁橋  第五章  簡支梁橋的計(jì)算    第一節(jié)  概述    第二節(jié)  行車道板的計(jì)算    第三節(jié)  荷載橫向分布計(jì)算    第四節(jié)  主梁內(nèi)力計(jì)算    第五節(jié)  橫隔梁內(nèi)力計(jì)算    第六節(jié)  撓度、預(yù)拱度的計(jì)算  第六章  梁式橋的支座    第一節(jié)  概述    第二節(jié)  支座的類型和構(gòu)造    第三節(jié)  支座的設(shè)計(jì)與計(jì)算  第七章  簡支梁橋的施工    第一節(jié)  鋼筋混凝土簡支梁橋的制造工藝    第二節(jié)  預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋的制造工藝    第三節(jié)  裝配式簡支梁橋的運(yùn)輸和安裝    附錄Ⅰ　鉸接板荷載橫向分布影響線豎標(biāo)表    附錄Ⅱ G-M法K、K1、U2、U1值的計(jì)算用表第三篇  懸臂與連續(xù)體系梁橋  第一章  基本結(jié)構(gòu)體系    第一節(jié)  懸臂梁橋    第二節(jié)  連續(xù)梁橋    第三節(jié)  剛構(gòu)式橋  第二章  立面與橫斷面設(shè)計(jì)    第一節(jié)  混凝土懸臂梁橋立面布置    第二節(jié)  混凝土連續(xù)梁橋立面布置    第三節(jié)  混凝土剛構(gòu)式橋立面布置    第四節(jié)  混凝土橫斷面布置  第三章  配筋與其他構(gòu)造設(shè)計(jì)原則    第一節(jié)  縱向鋼筋和預(yù)應(yīng)力筋設(shè)計(jì)    第二節(jié)  箱梁三向預(yù)應(yīng)力筋設(shè)計(jì)    第三節(jié)  其他構(gòu)造設(shè)計(jì) 第四章  結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算    第一節(jié)  結(jié)構(gòu)恒載內(nèi)力    第二節(jié)  超靜定結(jié)構(gòu)影響力    第三節(jié)  基本活載內(nèi)力  第五章  施工方法簡介    第一節(jié)  有支架澆筑施工法    第二節(jié)  平衡懸臂施工法    第三節(jié)  逐跨頂推施工法    第四節(jié)  移動模架施工法  第六章  橋型實(shí)例介紹    第一節(jié)  混凝土懸臂梁橋示例    第二節(jié)  混凝土連續(xù)梁橋示例    第三節(jié)  混凝土剛構(gòu)式橋示例第四篇  混凝土拱橋  第一章  概論    第一節(jié)  拱橋的基本特點(diǎn)及其適用范圍    第二節(jié)  拱橋的組成和類型  第二章  拱橋的設(shè)計(jì)與構(gòu)造    第一節(jié)  拱橋總體布置與設(shè)計(jì)構(gòu)思    第二節(jié)  簡單體系拱橋的構(gòu)造    第三節(jié)  組合體系拱橋的構(gòu)造  第三章  拱橋的計(jì)算    第一節(jié)  概述    第二節(jié)  簡單體系拱橋的計(jì)算    第三節(jié)  組合體系拱橋的計(jì)算    第四節(jié)  拱橋的穩(wěn)定性驗(yàn)算    第五節(jié)  連拱計(jì)算簡介  第四章  拱橋的施工    第一節(jié)  拱架施工法    第二節(jié)  纜索吊裝施工法    第三節(jié)  其他施工方法簡介    第五章  拱橋?qū)嵗榻B第五篇纜索承重體系橋梁  第一章  概論    第一節(jié)  橋型基本特征    第二節(jié)  纜索承重體系橋梁的類型  第二章  斜拉橋    第一節(jié)  斜拉橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)體系    第二節(jié)  斜拉橋的構(gòu)造    第三節(jié)  斜拉橋設(shè)計(jì)計(jì)算    第四節(jié)  斜拉橋施工簡介  第三章  懸索橋簡介    第一節(jié)  懸索橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和主要構(gòu)造    第二節(jié)  懸索橋的設(shè)計(jì)簡介    第三節(jié)  懸索橋施工簡介    第四章  橋例簡介．    第一節(jié)  荊州長江公路大橋    第二節(jié)  江陰長江大橋第六篇橋梁墩臺  第一章  橋梁墩臺類型和構(gòu)造    第一節(jié)  墩臺類型及適用性    第二節(jié)  墩臺的一般構(gòu)造與要求    第三節(jié)  墩臺的作用計(jì)算與有關(guān)規(guī)定    第四節(jié)  墩臺的附屬結(jié)構(gòu)物  第二章  橋墩的設(shè)計(jì)與計(jì)算    第一節(jié)  實(shí)體式(重力式)橋墩    第二節(jié)  柱(樁)式橋墩    第三節(jié)  柔性排架樁橋墩    第四節(jié)  空心薄壁橋墩  第三章  橋臺的設(shè)計(jì)與計(jì)算    第一節(jié)  實(shí)體(重力式)橋臺    第二節(jié)  輕型橋臺    第三節(jié)  框架式橋臺    第四節(jié)  組合式橋臺梗要  第四章  橋梁墩臺施工要點(diǎn)    第一節(jié)  石砌墩臺和混凝土墩臺    第二節(jié)  裝配式墩臺    第三節(jié)  其他新型橋墩參考文獻(xiàn)后記——橋梁工程的前景展望

章節(jié)摘錄

　　第一章　概論　　第一節(jié)　橋梁工程的地位和作用　　橋梁工程是土木工程中屬于結(jié)構(gòu)工程的一個分支學(xué)科。它與房屋工程一樣，也是用石、磚、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程?！　蛄汗こ逃挚砂凑掌涫褂玫墓δ軈^(qū)分為：公路橋梁、鐵路橋梁、城市橋梁、水渠橋梁、廠（場）內(nèi)運(yùn)輸橋梁、管線橋梁等?！　∪绻f一座覡代化高層建筑具有高聳挺拔的雄姿，則一座大跨度橋梁具有凌空宏偉的魅力。橋梁既是一種功能性的結(jié)構(gòu)物，也往往是一座立體的造型藝術(shù)工程，是一處景觀，具有時代的特征?！　〈罅Πl(fā)展交通運(yùn)輸事業(yè)，建立四通八達(dá)的現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)，對于加強(qiáng)全國各族人民的團(tuán)結(jié)，發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)文化交流，消滅城鄉(xiāng)差別和鞏固國防等方面，都具有非常重要的作用。特別是我國實(shí)行改革開放政策以來，路、橋建設(shè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，對創(chuàng)造良好的投資環(huán)境，促進(jìn)地境陛的經(jīng)濟(jì)騰飛，起到了關(guān)鍵性的作用?！　蛄汗こ滩坏诠こ桃?guī)模上約占公路總造價的10％～20％，而且往往也是交通運(yùn)輸?shù)难屎?，是保證全線早日通車的關(guān)鍵。　　20世紀(jì)60年代以來，由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，全民經(jīng)濟(jì)、文化水平的提高，人們對橋梁建筑提出了更高的要求。現(xiàn)代高速公路上迂回交叉的各式立交橋，城市內(nèi)環(huán)線建設(shè)的各種高架橋，長江、黃河等大江大河上的新穎大跨度橋梁等，如雨后春筍，頻頻建成。幾十公里長的海灣、海峽特大橋梁的宏偉建設(shè)工程也已擺在我們面前，等待去完成。廣大橋梁工程技術(shù)人員正面臨著不斷設(shè)計(jì)和建造新穎、復(fù)雜橋梁結(jié)構(gòu)的挑戰(zhàn)，肩負(fù)著光榮而艱巨的任務(wù)?！　〉诙?jié)　古代橋梁簡述　　橋梁是人類在生活和生產(chǎn)活動中，為克服天然障礙而建造的建筑物，也是有史以來人類所建造的最古老、最壯觀和最美麗的建筑工程，它體現(xiàn)了一個時代的文明與進(jìn)步?！　】梢酝茰y，人們學(xué)會建造各式橋梁，最初是受到自然界各種景象的啟發(fā)。例如：從倒下而橫臥在溪流上的樹干，就可衍生建造橋梁的想法；從天然形成的石穹、石洞，就知道修建拱橋；受崖壁或樹叢問攀爬和飄蕩的藤蔓的啟發(fā)，而學(xué)會建造索橋等等。考古發(fā)掘出的世界上最早的橋梁遺跡是公元前6000年～公元前4000年現(xiàn)今小亞細(xì)亞一帶。我國1954年發(fā)掘出的西安半坡村的公元前4000年左右的新石器時代氏族村落遺址，是我國已發(fā)現(xiàn)的最早出現(xiàn)橋梁的地方。

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