汽車空調(diào)構(gòu)造與維修

內(nèi)容概要

本書主要包括：緒論、汽車空調(diào)概述、汽車空調(diào)技術(shù)基礎(chǔ)、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)、汽車空調(diào)暖風(fēng)與通風(fēng)系統(tǒng)、汽車空調(diào)的控制系統(tǒng)、獨立式汽車空調(diào)系統(tǒng)、汽車空調(diào)維修專用設(shè)備、汽車空調(diào)系統(tǒng)維護與檢修、汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷與排除、汽車空調(diào)系統(tǒng)維修后的性能調(diào)試，共十一章內(nèi)容。    本書可供高等職業(yè)院校汽車運用技術(shù)專業(yè)教學(xué)使用，也可作為相關(guān)行業(yè)崗位培訓(xùn)或自學(xué)用書，同時可供汽車維修人員學(xué)習(xí)參考。

書籍目錄

第一章  緒論  第一節(jié)  汽車空調(diào)的基本概念  第二節(jié)  汽車空調(diào)的發(fā)展第二章  汽車空調(diào)概述  第一節(jié)  汽車空調(diào)組成與分類  第二節(jié)  汽車空調(diào)的工作特點  第三節(jié)  汽車空調(diào)的布置第三章  汽車空調(diào)技術(shù)基礎(chǔ)  第一節(jié)  熱力學(xué)基本知識  第二節(jié)  制冷劑與冷凍機油第四章  汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)  第一節(jié)  汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)工作原理  第二節(jié)  汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)主要部件結(jié)構(gòu)與原理第五章  汽車空調(diào)的采暖與通風(fēng)系統(tǒng)  第一節(jié)  采暖系統(tǒng)  第二節(jié)  通風(fēng)與空氣凈化系統(tǒng)  第三節(jié)  汽車空調(diào)配氣系統(tǒng)第六章  汽車空調(diào)的控制系統(tǒng)一  第一節(jié)  汽車空調(diào)系統(tǒng)常用控制元器件  第二節(jié)  汽車空調(diào)系統(tǒng)控制電路  第三節(jié)  手動調(diào)節(jié)的汽車空調(diào)系統(tǒng)  第四節(jié)  電控氣動的汽車空調(diào)系統(tǒng)  第五節(jié)  微機控制的自動空調(diào)系統(tǒng)第七章  獨立式汽車空調(diào)系統(tǒng)  第一節(jié)  客車空調(diào)概述  第二節(jié)  獨立式空調(diào)系統(tǒng)組成與工作原理  第三節(jié)  典型客車空調(diào)系統(tǒng)電路實例第八章  汽車空調(diào)維修專用設(shè)備  第一節(jié)  汽車空調(diào)檢修專用儀器及設(shè)備  第二節(jié)  汽車空調(diào)維修常用的工具第九章  汽車空調(diào)系統(tǒng)維護與檢修  第一節(jié)  汽車空調(diào)使用與維護  第二節(jié)  汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修  第三節(jié)  汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修第十章  汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷與排除  第一節(jié)  汽車空調(diào)常見故障診斷與排除  第二節(jié)  自動空調(diào)控制系統(tǒng)故障診斷與排除第十一章  汽車空調(diào)系統(tǒng)維修后的性能調(diào)試  第一節(jié)  汽車空調(diào)系統(tǒng)維修后的外觀檢查  第二節(jié)  汽車空調(diào)系統(tǒng)維修后的性能測試參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第一章　緒論　　第一節(jié)　汽車空調(diào)的基本概念　　空調(diào)即空氣調(diào)節(jié)，即指在封閉的空間內(nèi)，對溫度、濕度及空氣的清潔度進行調(diào)節(jié)控制?！　】照{(diào)是汽車現(xiàn)代化標(biāo)志之一，現(xiàn)代汽車空調(diào)的基本功能是在任何氣候和行駛條件下，能改善駕駛員的工作勞動條件和提高乘員的舒適性。由于汽車空調(diào)的調(diào)節(jié)對象是車內(nèi)的人，故偏重于舒適性的要求。舒適性是由人對車內(nèi)的溫度、濕度、空氣流速、含氧量、有害氣體含量、噪聲、壓力、氣味、灰塵、細(xì)菌等參數(shù)指標(biāo)的感覺和反映決定的?，F(xiàn)代汽車空調(diào)就是將車內(nèi)空問的環(huán)境調(diào)整到對人體最適宜的狀態(tài)，創(chuàng)造良好的勞動條件和工作環(huán)境，以提高駕駛員的勞動生產(chǎn)率和行車安全；同時，保護乘員的身體健康，利于乘員旅游觀光，學(xué)習(xí)或者休息。為此，現(xiàn)代汽車空調(diào)系統(tǒng)就必須具備完善的功能，以及完成這些功能所需要的裝置。這些裝置既可單獨使用也可綜合使用，以完成空氣調(diào)節(jié)工作。　　汽車空調(diào)已大眾化、普及化。日本和歐美的一些發(fā)達(dá)國家生產(chǎn)的新型轎車，絕大部分出廠時就安裝了空調(diào)設(shè)備。不但轎車、旅游客車和公共汽車上裝有空調(diào)設(shè)備，而且在載貨汽車、拖拉機的駕駛室里以及具有特殊作業(yè)的汽車上，都裝有空調(diào)設(shè)備，可見汽車空調(diào)的使用已經(jīng)相當(dāng)普及?！　『饬科嚳照{(diào)質(zhì)量的指標(biāo)主要有4個，即溫度、濕度、流速和清潔度?！　∫弧囟取　≡谙募?，人感到最舒適的溫度是22～28℃；在冬季，則是16—18.C。溫度低于14.C，人會感覺到“冷”，溫度越低，越覺得手腳動作僵硬，不能靈活操作機件。溫度超過28.C，人就會覺得燥熱，溫度越高，越覺得頭昏腦漲，精神集中不起來，思維遲鈍，容易造成交通事故。超過40℃，則為有害溫度，對身體的健康會造成損害。另外，人體面部所需求的溫度比足部略低，即要求“頭涼足暖”，溫差大約為2℃?！　　?/pre>








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