港航商務(wù)管理

內(nèi)容概要

　　《港航商務(wù)管理》是高等職業(yè)教育規(guī)劃教材，由交通職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會交通運(yùn)輸管理專業(yè)指導(dǎo)委員會組織編寫。全書共十一章，內(nèi)容包括：港航商務(wù)管理概論；貨物運(yùn)輸需求；國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)；集裝箱碼頭裝卸業(yè)務(wù)；集裝箱船舶配積載；國際船舶代理業(yè)務(wù)；港航倉儲業(yè)務(wù)管理；港航企業(yè)通關(guān)代理；港航商務(wù)管理信息系統(tǒng)；港航商務(wù)法律法規(guī)；港航客運(yùn)業(yè)務(wù)?！　　陡酆缴虅?wù)管理》是高職高專院校國際航運(yùn)業(yè)務(wù)管理專業(yè)教學(xué)用書，也可供相關(guān)專業(yè)教學(xué)使用，或作為繼續(xù)教育及職業(yè)培訓(xùn)教材，還可供港航類從業(yè)和員學(xué)習(xí)參考。

書籍目錄

第一章 港航商務(wù)管理概論第一節(jié) 導(dǎo)言第二節(jié) 中國對外貿(mào)易高速發(fā)展的現(xiàn)狀第三節(jié) 吞吐量世界第一的中國港口服務(wù)業(yè)第四節(jié) 占據(jù)世界航運(yùn)業(yè)重要地位的中國航運(yùn)業(yè)和遠(yuǎn)洋船隊第五節(jié) 快速發(fā)展的中國公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸和內(nèi)河航運(yùn)第六節(jié) 港航商務(wù)的企業(yè)模式創(chuàng)新與模式效率思考題第二章 貨物運(yùn)輸需求第一節(jié) 貨物的分類第二節(jié) 貨物運(yùn)輸需求概述第三節(jié) 貨物運(yùn)輸需求分析第四節(jié) 貨物運(yùn)輸需求分析實(shí)訓(xùn)第五節(jié) 案例分析思考題第三章 國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)第一節(jié) 國際貨運(yùn)代理的發(fā)展及其性質(zhì)第二節(jié) 國際貨運(yùn)代理人法律地位和責(zé)任第三節(jié) 國際貨運(yùn)代理關(guān)系確立的基本程序第四節(jié) 國際貨運(yùn)代理人責(zé)任保險第五節(jié) 無船承運(yùn)人及其業(yè)務(wù)第六節(jié) 無船承運(yùn)人提單及其應(yīng)用第七節(jié) 國際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)第八節(jié) 案例分析思考題第四章 集裝箱碼頭裝卸業(yè)務(wù)第一節(jié) 集裝箱碼頭裝卸操作與船務(wù)調(diào)度管理第二節(jié) 集裝箱碼頭進(jìn)口業(yè)務(wù)第三節(jié) 集裝箱碼頭出口業(yè)務(wù)第四節(jié) 集裝箱碼頭貨運(yùn)站業(yè)務(wù)管理第五節(jié) 集裝箱碼頭中央控制室管理思考題第五章 集裝箱船舶配積載第一節(jié) 概述第二節(jié) 集裝箱船舶配積載圖的種類與編制第三節(jié) 集裝箱船舶配載的基本原則和作業(yè)流程第四節(jié) 集裝箱碼頭船舶電子配載系統(tǒng)思考題第六章 國際船舶代理業(yè)務(wù)第一節(jié) 代理理論概述第二節(jié) 船舶代理業(yè)務(wù)概述第三節(jié) 備用金第四節(jié) 船舶港口代理業(yè)務(wù)第五節(jié) 船舶貨運(yùn)業(yè)務(wù)第六節(jié) 集裝箱箱務(wù)管理第七節(jié) 租船與買賣船代理業(yè)務(wù)思考題第七章 港航倉儲業(yè)務(wù)管理第一節(jié) 概述第二節(jié) 港口庫場的設(shè)計與技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)第三節(jié) 貨位設(shè)置與堆碼標(biāo)準(zhǔn)化第四節(jié) 港口庫場業(yè)務(wù)的計劃組織與堆存計算第五節(jié) 港口庫場業(yè)務(wù)程序與管理制度思考題第八章 港航企業(yè)通關(guān)代理第一節(jié) 概述第二節(jié) 口岸管理機(jī)構(gòu)的認(rèn)識第三節(jié) 通關(guān)代理作業(yè)流程思考題第九章 港航商務(wù)管理信息系統(tǒng)第一節(jié) 港航商務(wù)管理信息系統(tǒng)需求分析第二節(jié) 現(xiàn)有信息資源第三節(jié) 港航商務(wù)管理信息系統(tǒng)的建設(shè)思考題第十章 港航商務(wù)法律法規(guī)第一節(jié) 概述第二節(jié) 《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》介紹第三節(jié) 《港口法》介紹思考題第十一章 港航客運(yùn)業(yè)務(wù)第一節(jié) 旅客運(yùn)輸概述第二節(jié) 客運(yùn)業(yè)務(wù)第三節(jié) 客運(yùn)費(fèi)用第四節(jié) 客流分析及客船配備第五節(jié) 運(yùn)輸意外情況的應(yīng)急及事故的處理思考題參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第四節(jié) 占據(jù)世界航運(yùn)業(yè)重要地位的中國航運(yùn)業(yè)和遠(yuǎn)洋船隊　　任何國家擁有一支為對外貿(mào)易服務(wù)的強(qiáng)大的遠(yuǎn)洋船隊，是這個國家綜合國力的重要組成部分，也是特殊時期國家重要的戰(zhàn)略運(yùn)輸能力之一。中國主要的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸能力分布在中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司（COSCO）、中國海運(yùn)（集團(tuán)）公司（CHINA SHIPPING）、中國對外貿(mào)易運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司（SINOTRANS）這三家直屬中央國資委的企業(yè)；國內(nèi)一些地方和私人的近洋和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)力也正在起到越來越重要的作用?！　∷线\(yùn)力結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。2006年底，全國擁有水上運(yùn)輸船舶19．44萬艘，比上年末減少1．29萬艘；凈載重量11 025．71萬噸，比上年末增加847．06萬噸；平均凈載重量567．28噸，比上年末增加76．26噸；載客量105．92萬客位，比上年末增加4．79萬客位；集裝箱箱位92．79萬標(biāo)箱（包括非全集裝箱船），比上年末增加12．06萬標(biāo)箱；船舶功率3 906．84萬千瓦，比上年末增加266．91萬千瓦。水上運(yùn)輸船舶中，集裝箱船2 014艘，集裝箱箱位84．86萬標(biāo)箱，分別比上年增加15艘和9．55萬標(biāo)箱。公路、水路集裝箱運(yùn)輸量持續(xù)快速增長?！　?005年全社會公路運(yùn)輸集裝箱2 465萬標(biāo)箱，貨運(yùn)量27 060萬噸。全社會水路運(yùn)輸集裝箱1 940萬標(biāo)箱，集裝箱貨運(yùn)量21 992萬噸。其中遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集裝箱l396．15萬標(biāo)箱，集裝箱貨運(yùn)量l 5050萬噸。2006年全社會公路運(yùn)輸集裝箱3 517．83萬標(biāo)箱、貨運(yùn)量36 748．03萬噸，分別比上年增長42．7％和35．8％。全社會水路運(yùn)輸集裝箱2 329．74萬標(biāo)箱、貨運(yùn)量25 774．68萬噸，分別比上年增長20．1％和l7．2％。其中遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集裝箱1 502．44萬標(biāo)箱、貨運(yùn)量l5 300．30萬噸，分別比上年增長7．6％和l．7％?！　　?/pre>








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