橋梁施工及組織管理

出版時(shí)間:2008-12  出版社:人民交通  作者:魏紅一  頁數(shù):331  

內(nèi)容概要

  《普通高等教育土建學(xué)科專業(yè)"十一五"規(guī)劃教材·21世紀(jì)交通版高等學(xué)校教材·橋梁施工及組織管理(第2版)(上冊)》為普通高等教育土建學(xué)科專業(yè)“十一五”規(guī)劃教材,系按照土木工程專業(yè)(橋梁方向)“橋梁施工”課程教學(xué)大綱編寫而成,主要包括:總論、橋梁施工設(shè)備、橋梁施工測量、橋梁基礎(chǔ)施工、橋梁墩臺施工、梁式橋施工、拱橋施工、斜拉橋施工、懸索橋施工、鋼橋施工、橋梁支座和伸縮縫施工?!  镀胀ǜ叩冉逃两▽W(xué)科專業(yè)"十一五"規(guī)劃教材·21世紀(jì)交通版高等學(xué)校教材·橋梁施工及組織管理(第2版)(上冊)》主要供土木工程專業(yè)(橋梁方向)、道路橋梁與渡河工程專業(yè)師生使用,亦可供土木工程專業(yè)其他方向和相關(guān)工程技術(shù)人員使用。

書籍目錄

第一章 總論第一節(jié) 橋梁施工的發(fā)展簡史第二節(jié) 橋梁施工的相關(guān)因素第三節(jié) 橋梁施工方法及其選擇第二章 橋梁施工機(jī)械設(shè)備第一節(jié) 概述第二節(jié) 橋梁施工通用機(jī)械設(shè)備第三節(jié) 橋梁上部結(jié)構(gòu)施工設(shè)備第三章 橋梁施工測量第一節(jié) 橋梁施工控制網(wǎng)的建立第二節(jié) 橋梁高程系統(tǒng)第三節(jié) 橋梁墩臺定位和縱橫軸線的測設(shè)第四節(jié) 橋梁細(xì)部施工放樣及檢測第四章 橋梁基礎(chǔ)施工第一節(jié) 概述第二節(jié) 明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工第三節(jié) 樁與管柱基礎(chǔ)施工第四節(jié) 沉井和重力式深水基礎(chǔ)施工第五節(jié) 地下連續(xù)墻基礎(chǔ)施工第六節(jié) 組合和特殊基礎(chǔ)施工第五章 橋梁墩臺施工第一節(jié) 混凝土墩臺、鋼筋混凝土墩臺、石砌墩臺施工第二節(jié) 裝配式墩臺施工第三節(jié) 滑動模板施工第四節(jié) 液壓爬升模板施工第五節(jié) V形墩施工要點(diǎn)第六節(jié) 墩臺附屬工程第六章 梁式橋施工第一節(jié) 概述第二節(jié) 固定支架整體就地澆筑施工法第三節(jié) 預(yù)制安裝施工法第四節(jié) 懸臂施工法第五節(jié) 逐孔施工法第六節(jié) 頂推施工法第七章 拱橋施工第一節(jié) 概述第二節(jié) 支架就地砌筑、澆筑施工法第三節(jié) 預(yù)制安裝施工法第四節(jié) 懸臂施工法第五節(jié) 轉(zhuǎn)體施工法第八章 斜拉橋施工第一節(jié) 概述第二節(jié) 斜拉橋的施工要點(diǎn)第三節(jié) 斜拉橋的施工控制第四節(jié) 斜拉橋的施工實(shí)例第九章 懸索橋施工第一節(jié) 概述第二節(jié) 懸索橋的施工要點(diǎn)第三節(jié) 懸索橋的施工誤差控制第四節(jié) 懸索橋的施工實(shí)例第十章 鋼橋施工第一節(jié) 概述第二節(jié) 鋼構(gòu)件的制作第三節(jié) 鋼橋的架設(shè)方法及其適用條件第四節(jié) 鋼橋的施工控制與質(zhì)量檢驗(yàn)第十一章 橋梁支座和伸縮縫施工第一節(jié) 橋梁支座第二節(jié) 橋梁伸縮縫主要參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

  第一章 總論  第一節(jié) 橋梁施工的發(fā)展簡史  橋梁施工的技術(shù)水平是與同時(shí)代的生產(chǎn)力發(fā)展水平密不可分的。我國橋梁的建造技術(shù)有著悠久的歷史和輝煌的成就。根據(jù)史料考證,在三千年前的周文王時(shí)代,就已在寬闊的渭河上架設(shè)過大型浮橋。隋、唐時(shí)期是我國古代橋梁的興盛年代,其間在橋梁形式、結(jié)構(gòu)構(gòu)造方面有著很多創(chuàng)新,可謂“精心構(gòu)思,豐富多姿”。宋代之后,建橋數(shù)量大增,橋梁的跨越能力、造型和功能又有所提高,在橋梁施工方面充分表現(xiàn)了我國古代工匠的智慧和藝術(shù)水平,成為我國橋梁建造史上的寶貴財(cái)富。其中典型的橋梁有趙州安濟(jì)橋、泉州洛陽橋、漳州虎渡橋等?! ≮w州安濟(jì)橋采用縱向砌筑,將主拱圈縱分為28圈,每圈由43塊拱石組成,每塊拱石重1t左右,用石灰漿砌筑。為了提高拱圈的強(qiáng)度和整體性,在拱石表面鑿有斜紋,在拱石的縱向間安放一對腰鐵(鐵箍),在主拱跨中、拱背上設(shè)置5根鐵拉桿,并在拱頂石砌筑時(shí)采用剎尖方法使拱石擠壓緊密。僅從安濟(jì)橋的施工技術(shù)來分析,不難看出古代工匠是十分熟悉拱橋的受力特性,其施工技術(shù)完全符合現(xiàn)代科學(xué)的原理,這也是安濟(jì)橋能完好保存至今的一個(gè)重要原因。

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