平原區(qū)高速公路新技術(shù)應(yīng)用與管理實踐

出版時間:2006-11  出版社:人民交通  作者:張紅春  頁數(shù):450  字數(shù):480000  

內(nèi)容概要

本書針對平原區(qū)高速公路的特點,結(jié)合作者的實踐經(jīng)驗,對路基路面新技術(shù)、新材料新設(shè)備的應(yīng)用、項目建設(shè)管理創(chuàng)新作了重點介紹,其中對GTM 設(shè)計瀝青混合料、振動成型抗裂基層等國內(nèi)應(yīng)用很少的技術(shù)作了詳細的介紹。    本書可供從事公路工程建設(shè)的技術(shù)人員使用,亦可供高校相關(guān)專業(yè)師生參考學(xué)習(xí)。

作者簡介

張紅春,男,1968年生,河南省扶溝縣人,長安大學(xué)國家統(tǒng)招博士研究生,研究方向路面結(jié)構(gòu)與材料。現(xiàn)任河南濮安高速公路有限責(zé)任公司工程技術(shù)處處長。 大廣線濮陽段高速公路是河南省政府、省交通廳指定的降低路基高度和在28m寬的路基上布設(shè)雙向六車道(簡稱“高改低”、“

書籍目錄

上篇 路基路面 第一章 GTM瀝青混合料設(shè)計方法 第二章 振動成型抗裂水泥穩(wěn)定碎石基層 第三章 水泥穩(wěn)定碎石土路面底基層 第四章 平原區(qū)高速公路降低路基高度 第五章 SMA優(yōu)化設(shè)計 第六章 長壽命路面 第七章 彩色路面 第八章 瀝青混凝土路面碾壓新工藝 第九章 大厚度瀝青混凝土路面施工技術(shù) 第十章 28m路基上布設(shè)雙向六車道 第十一章 高速公路粉質(zhì)土路基邊坡水毀研究 第十二章 高速公路(給)排水網(wǎng)絡(luò)設(shè)計中篇 材料與設(shè)備 第一章 提高平原區(qū)高速公路路面石料質(zhì)量的途徑 第二章 沖擊壓路機 第三章 CFG樁 第四章 Y形沉管灌注樁 第五章 瀝青混合料轉(zhuǎn)運車 第六章 水管式沉降儀在路基沉降觀測中的應(yīng)用 第七章 瞬態(tài)瑞雷波技術(shù)檢測地面承載力下篇 項目管理 第一章 平原區(qū)高速公路封閉式工廠化施工管理 第二章 平原區(qū)高速公路混凝土預(yù)制構(gòu)件集中預(yù)制管理 第三章 高速公路設(shè)計時的廣告設(shè)置 第四章 中小計算機程序在高速公路施工及項目管理中的應(yīng)用 第五章 平原區(qū)高速公路協(xié)調(diào)代理的構(gòu)想

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