公路項目質(zhì)量管理技術(shù)

內(nèi)容概要

本書以河北省邯長高速公路項目科研成果和施工經(jīng)驗為依托，融合其他高速公路施工經(jīng)驗，系統(tǒng)地闡述了高速公路路基、大中橋涵、瀝青穩(wěn)定碎石和級配碎石等基層、瀝青混凝土面層、交通安全設(shè)施、沿線環(huán)境保護和生態(tài)恢復(fù)等施工經(jīng)驗和質(zhì)量控制技術(shù)；書中特別詳細(xì)地論述了濕陷性黃土路基、粉煤灰路基、瀝青穩(wěn)定碎石、山區(qū)邊坡植物防護科研成果和施工方法，并用實際檢測成果證實所采用的質(zhì)量控制技術(shù)是成功的。書中內(nèi)容全部來源于工程實踐，內(nèi)容豐富、適用性強，密切聯(lián)系實際，可供從事公路施工、建設(shè)管理的技術(shù)人員借鑒和參考。

書籍目錄

緒論第一章  綜述  1  實例概況  2　公路線形質(zhì)量　  2.1　邯長公路線形指標(biāo) 　 2.2　路線特征　3  自然地理和氣候    3.1　地形地貌    3.2　工程地質(zhì)評價    3.3　氣候    3.4　地震　4　沿線工程條件　5　生態(tài)、人文與社會環(huán)境第二章　路基質(zhì)量控制技術(shù)　1　路基施工質(zhì)量要點　  1.1　路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面　  1.2　路基施工關(guān)鍵技術(shù)要求　2　特殊路基施工技術(shù)要點　  2.1　坡面上路基施工技術(shù)要點　  2.2　水坑和洼地路基施工技術(shù)要點　  2.3　濕陷性黃土施工關(guān)鍵技術(shù)　3　施工質(zhì)量控制技術(shù)　  3.1　文明和規(guī)范化施工　  3.2　施工質(zhì)量管理體系　  3.3　施工準(zhǔn)備階段對承包人要求　4　路基施工質(zhì)量控制技術(shù)　  4.1　路基施工質(zhì)量關(guān)鍵指標(biāo)　  4.2　施工過程質(zhì)量檢測　5　填方路堤施工技術(shù)要求　  5.1　填筑材料技術(shù)要求　  5.2　填筑材料試驗    5.3　施工技術(shù)要求    5.4　零填挖路基施工技術(shù)要求    5.5　填土路堤施工技術(shù)要求  6　挖方路基施工技術(shù)要求    6.1　挖方路基施工準(zhǔn)備    6.2　挖方路基施工技術(shù)要求    6.3　石方開挖技術(shù)要求    6.4　邊溝、截水溝、排水溝開挖    6.5　改移河渠施工  7　橋頭臺背路基處理技術(shù)    7.1　橋頭臺背填土技術(shù)要求    7.2　橋頭臺背回填流態(tài)粉煤灰技術(shù)  8　路基排水及整修    8.1　路基施工中排水    8.2　路基整修第三章  黃土路基質(zhì)量控制技術(shù)  1　黃土及其工程性質(zhì)  2　濕陷性黃土處理技術(shù)    2.1　大能量級強夯技術(shù)    2.2　強夯加固濕陷性理論研究    2.3　邯長公路濕陷性黃土地基試驗    2.4　濕陷性黃土力學(xué)性質(zhì)試驗  3  強夯夯擊方案優(yōu)化設(shè)計    3.1　強夯加固機理    3.2　夯擊加固方案設(shè)計    3.3　強夯施工信息化管理  4　現(xiàn)場測試及結(jié)果分析    4.1　試驗方法    4.2　強夯分析結(jié)論    4.3　強夯法加固路基的瞬態(tài)動力學(xué)數(shù)值模擬  5  濕陷性黃土路基強夯處理法    5.1　強夯處理法適用范圍    5.2　夯點布置和夯能要求    5.3　強夯試驗及施工控制    5.4　強夯后封水防水  6　濕陷性黃土強夯處理評價  　6.1　與普通方法比較  　6.2　強夯法處理路基總體評價及建議第四章　粉煤灰路基質(zhì)量控制技術(shù)  1  河北主要電廠粉煤灰路用性能    1.1  粉煤灰微觀結(jié)構(gòu)及化學(xué)成分　　1.2　粉煤灰重金屬含量對環(huán)境影響及防治　　1.3　粉煤灰工程特點及物理力學(xué)性能　……第五章　橋涵施工質(zhì)量控制技術(shù)第六章　瀝青路面施工質(zhì)量控制技術(shù)第七章　路面檢測與評價第八章　交通工程及沿線設(shè)施施工第九章　環(huán)境保護工程后記附錄1　水泥粉煤灰流態(tài)混合料回填臺背施工技術(shù)規(guī)范（試行）附錄2　GTM設(shè)計瀝青混凝土施工及驗收指南參考文獻(xiàn)

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