實(shí)用公路施工放樣疑難解析

內(nèi)容概要

本書共分八單元，主要介紹了公路施工測(cè)量專業(yè)術(shù)語、公路施工常用測(cè)量?jī)x器的檢校、全站儀在公路施工中的應(yīng)用、GPS在公路施工中的應(yīng)用、公路施工放樣中常見問題的處理、橋梁施工放樣中常見問題的處理、隧道施工測(cè)量中常見問題的處理、在公路施工放樣測(cè)量中的實(shí)用程序。　　本書可作為公路工程一線施工測(cè)量技術(shù)人員職業(yè)資格考證和培訓(xùn)教材，也可作為相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員和高職高專院校相關(guān)專業(yè)師生學(xué)習(xí)的參考資料。

書籍目錄

單元一  公路工測(cè)量專業(yè)術(shù)語　1.　大地基準(zhǔn)　2.　大地水準(zhǔn)面　3.　似大地水準(zhǔn)面　4.　大地球體和橢球體　5.　參考橢球　6.　大地坐標(biāo)系　7.　大地坐標(biāo)原點(diǎn)　8.　獨(dú)立坐標(biāo)系或地方坐標(biāo)系　9.　測(cè)量坐標(biāo)系　10.　54國(guó)家坐標(biāo)系　11.　80國(guó)家坐標(biāo)系　12.　WGS-84坐標(biāo)系　13.　工程平面直角坐標(biāo)系 　14.　高斯平面直角坐標(biāo)系 　15.　方向角(象限角)和方位角　16.　準(zhǔn)確度　17.　精度　18.　正確度　19.　精密度　20.　數(shù)據(jù)精度　21.　系統(tǒng)誤差和偶然誤差　22.　大地高系統(tǒng)、正高系統(tǒng)、正常高系統(tǒng)　23.　高程基準(zhǔn) 　24.　高程系　25.　1956年黃海高程系　26.　1985國(guó)家高程基準(zhǔn)　27.　地面點(diǎn)的高程　28.　重力基準(zhǔn)　28.　地球重力場(chǎng)　30.　平面直角坐標(biāo)系的平移和旋轉(zhuǎn)　31.　地圖投影　32.　高斯.　克呂格投影 　33.　地籍測(cè)繪　34.　數(shù)字高程模型　35.　地形圖的分幅和編號(hào)　36.　地物　37.　地貌　38.　地形　39.　定位精度　40.　坐標(biāo)格網(wǎng)　41.　國(guó)家基本比例尺地圖的系列和基本精度　42.　全球定位系統(tǒng)(GPS)　43.　GPS定位原理　44.　GPS系統(tǒng)的組成　45.　GPS地面監(jiān)控系統(tǒng)　46.　GPS信號(hào)接收機(jī)　47.　GPs接收機(jī)的分類　48.　GPS定位采用的坐標(biāo)系統(tǒng)　49.　GPS定位的時(shí)問系統(tǒng)　50.　GPS衛(wèi)星星歷　51.　GPS高程擬合　52.　測(cè)量平差　53.　工程控制測(cè)量　54.　小區(qū)域控制測(cè)量與控制網(wǎng)　55.　RTK技術(shù)　56.　RTK系統(tǒng)的配置　57.　RTK技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用單元二  公路工常用測(cè)量?jī)x器的檢?！?.　微傾式水準(zhǔn)儀的檢驗(yàn)與校正 　2.　經(jīng)緯儀的檢驗(yàn)與校正 　3.　Ds3水準(zhǔn)儀的i角誤差的檢驗(yàn)與調(diào)校　4.　精密水準(zhǔn)儀的檢驗(yàn)和校正 　5.　全站儀的測(cè)量誤差及檢驗(yàn) 單元三  全站儀在公路工中的應(yīng)用　1.　全站儀的結(jié)構(gòu) 　2.　全站儀的測(cè)量功能及工作原理 　3.　拓普康全站儀實(shí)施測(cè)量(以拓普康GTS-330為例) 　4.　工程測(cè)量中利用全站儀實(shí)施自由設(shè)站 　5.　全站儀儀器高的設(shè)置 　6.　EDM三角高程測(cè)量，利用全站儀實(shí)施三角高程測(cè)量　7.　使用全站儀進(jìn)行坐標(biāo)放樣(以尼康D1M.　520為例)　8.　用全站儀測(cè)設(shè)公路中樁和邊樁程序　9.　在公路施工測(cè)量坐標(biāo)放樣中設(shè)置全站儀的比例因子，進(jìn)行方向和距離的改化　10.　AutoCAD和全站儀相結(jié)合在工程測(cè)量中的應(yīng)用　　11.　在公路施工放樣測(cè)量中利用拓普康數(shù)據(jù)通訊程序T-C0M V.　30實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)與全站儀的數(shù)據(jù)通訊單元四  GPS在公路工中的應(yīng)用　1.　GPS信號(hào)接收機(jī)結(jié)構(gòu)　2.　GPS接收機(jī)的類型　3.　GPS數(shù)據(jù)采集　4.　GPs數(shù)據(jù)處理　5.　WGS一84大地坐標(biāo)系及其坐標(biāo)變換 　6.　動(dòng)態(tài)定位數(shù)據(jù)的處理　7.　GPS測(cè)量的靜態(tài)定位模式、快速靜態(tài)定位模式、準(zhǔn)動(dòng)態(tài)定位模式、動(dòng)態(tài)定位模式 　8.　利用GPs實(shí)施RTK測(cè)量作業(yè) 　9.　利用RTK技術(shù)實(shí)施公路定測(cè)　10.　高程異常、現(xiàn)行三個(gè)坐標(biāo)系的空間關(guān)系　11.　GPs在公路橋梁施工控制測(cè)量中的應(yīng)用單元五  公路工放樣中常見問題的處理　1.　精化區(qū)域大地水準(zhǔn)面 　2.　公路中樁坐標(biāo)中的高斯投影　3.　大地基準(zhǔn)面與橢球體的關(guān)系　4.　低等級(jí)公路施工中找回丟失的道路交點(diǎn)樁的方法　5.　高等級(jí)公路中線恢復(fù)測(cè)量　6.　高等級(jí)公路施工中測(cè)設(shè)長(zhǎng)大組合曲線的方法　7.　高速公路施工測(cè)量恢復(fù)定線 　8.　采用“拾取法”進(jìn)行道路工程放樣　9.　在公路施工中西安80坐標(biāo)系與北京54坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換 　10.　公路工程放樣中的坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換 　11.　不規(guī)則組合曲線元上任意點(diǎn)坐標(biāo)的計(jì)算 　12.　高等級(jí)公路豎曲線的精確計(jì)算 　13.　公路施工中控制導(dǎo)線坐標(biāo)的聯(lián)測(cè)和計(jì)算 　14.　公路邊樁放樣 　15.　路基路面抄平 單元六  橋梁工放樣中常見問題的處理　1.　橋梁施工放樣前施工控制網(wǎng)布設(shè)　2.　一般橋梁施工放樣測(cè)量的主要內(nèi)容　3.　橋梁施工中鉆孔灌注樁的樁基、承臺(tái)和臺(tái)帽的放樣　4.　對(duì)直線段上的大橋施工放樣通過坐標(biāo)轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)不需計(jì)算直接讀取墩臺(tái)上任意點(diǎn)的坐標(biāo)　5.　互通式立交施工測(cè)量控制測(cè)量　6.　互通式立交橋匝道的平面放樣　7.　橋梁施工錐坡放樣　8.　帶緩和曲線的特大橋施工坐標(biāo)的計(jì)算和放樣　9.　預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁及現(xiàn)澆混凝土箱梁的施工放樣　10.　大型橋梁雙壁鋼圍堰施工測(cè)量 　11.　大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋懸澆法施工測(cè)量放樣　12.　特大型橋梁主梁施工測(cè)量 　13.　大型斜拉橋(懸索橋)的施工測(cè)量 單元七  隧道工測(cè)量中常見問題的處理　1.　隧道施工測(cè)量的工作內(nèi)容及注意事項(xiàng)　2.　隧道地面控制測(cè)量　3.　隧道洞外、洞內(nèi)聯(lián)系測(cè)量 　4.　隧道洞口掘進(jìn)方向的標(biāo)定　5.　隧道洞內(nèi)控制測(cè)量　6.　隧道洞內(nèi)中線測(cè)量　7.　隧道內(nèi)導(dǎo)坑延伸測(cè)量　8.　隧道結(jié)構(gòu)物的施工放樣　9.　免棱鏡全站儀在隧道斷面測(cè)量中的應(yīng)用　10.　盾構(gòu)施工測(cè)量 　11.　隧道竣工測(cè)量 單元八  在公路工放樣測(cè)量中的實(shí)用程序　1.　關(guān)于CASIO系列可編程計(jì)算器在公路施工測(cè)量中的應(yīng)用　2.　CASIO FX-4800P計(jì)算器在導(dǎo)線測(cè)量中的應(yīng)用　3.　利用CASIO FS一4800P計(jì)算器進(jìn)行曲線任意里程中邊樁坐標(biāo)正反算　4.　使用PC E-1500進(jìn)行任意高程網(wǎng)平差計(jì)算　5.　使用PC E-1500進(jìn)行單一附合導(dǎo)線平差計(jì)算　6.　使用PC E-1500進(jìn)行附合導(dǎo)線平差　7.　使用PC E-1500進(jìn)行任意三角網(wǎng)平差計(jì)算　8.　使用PC E-1500進(jìn)行匝道坐標(biāo)計(jì)算　9.　使用CASIO FX-4800P進(jìn)行超高及高程計(jì)算參考文獻(xiàn)

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