出版時間:2006-4 出版社:人民交通出版社 作者:戴冀峰 頁數(shù):302 字數(shù):491000
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內容概要
本書系統(tǒng)地介紹了交通工程學的基本理論與應用技術。全書共十三章,主要闡述了交通特性、交通調查、交通流理論、道路通行能力、交通規(guī)劃、停車設施規(guī)劃與設計、交通管理與控制、交通安全、道路交通與環(huán)境保護等內容。 本書涉及的內容比較全面,可作為普通高等院校土木工程、交通工程、汽車運輸工程專業(yè)本科生的教材,也可作為其他相關專業(yè)的選修課教材,同時可供交通規(guī)劃、道路規(guī)劃與設計、交通運輸和交通管理部門的技術與管理人員參考。
書籍目錄
第一章 緒論 第一節(jié) 交通工程學的定義 第二節(jié) 交通工程學的發(fā)展 第三節(jié) 交通工程學的內容 第四節(jié) 我國交通工程學的發(fā)展 思考題第二章 交通特性 第一節(jié) 人的交通特性 第二節(jié) 車輛交通特性 第三節(jié) 道路特性 思考題第三章 交通量調查 第一節(jié) 交通量的定義 第二節(jié) 交通量的分布特性 第三節(jié) 交通量的調查方法 第四節(jié) 交通量資料的換算 第五節(jié) 交通量的表示方法 思考題與習題第四章 車速調查 第一節(jié) 車速的基本定義 第二節(jié) 影響車速變化的因素 第三節(jié) 地點車速調查 第四節(jié) 地點車速資料整理 第五節(jié) 區(qū)間車速調查 思考題與習題第五章 行車延誤調查 第一節(jié) 行車延誤 第二節(jié) 行車延誤的調查方法 第三節(jié) 交叉口延誤調查 思考題第六章 交通流量、速度和密度之間的關系 第一節(jié) 交通密度 第二節(jié) 交通流三參數(shù)的基本關系 第三節(jié) 速度與密度的關系 第四節(jié) 流量與密度的關系 第五節(jié) 速度與流量的關系 第六節(jié) 影響模型的幾個因素 思考題第七章 交通流理論 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 交通流的概率統(tǒng)計分析 第三節(jié) 排隊論 第四節(jié) 跟馳理論 第五節(jié) 流體力學模型理論 習題第八章 道路通行能力 第一節(jié) 道路通行能力與服務水平 第二節(jié) 路段通行能力 第三節(jié) 無信號燈控制交叉口的通行能力 第四節(jié) 信號燈控制的交叉口通行能力 第五節(jié) 環(huán)行交叉口的通行能力 第六節(jié) 高速公路的通行能力 第七節(jié) 自行車道的通行能力 思考題第九章 交通規(guī)劃 第一節(jié) 交通規(guī)劃的定義與程序 第二節(jié) 交通調查 第三節(jié) 出行發(fā)生 第四節(jié) 出行分布 第五節(jié) 交通方式劃分 第六節(jié) 交通量分配 第七節(jié) 交通規(guī)劃的評價 思考題第十章 停車設施規(guī)劃與設計第十一章 交通管理與控制第十二章 交通安全第十三章 道路交通與環(huán)境保護
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