路基路面試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)

內(nèi)容概要

《路基路面試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)》為《公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)培訓(xùn)教材》分冊(cè)之一，以公路工程現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)規(guī)程為依據(jù)，主要介紹路基路面試驗(yàn)檢測(cè)的基本理論和方法。內(nèi)容包括試驗(yàn)檢測(cè)工作細(xì)則、工作制度、人員配備；工程質(zhì)量評(píng)定；路用材料（主要有土、基層材料、砂石材料、瀝青與瀝青混合料、水泥與水泥混凝土等）試驗(yàn)方法；工程質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)方法；試驗(yàn)檢測(cè)新技術(shù)以及試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理等幾個(gè)方面。書(shū)中每章后面附有思考題。    《路基路面試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)》為公路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員培訓(xùn)教材，亦可供公路建設(shè)、施工、監(jiān)理單位以及質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)的技術(shù)人員學(xué)習(xí)參考。

書(shū)籍目錄

第一章 概論  第一節(jié) 試驗(yàn)檢測(cè)的目的和意義  第二節(jié) 試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程和細(xì)則  第三節(jié) 試驗(yàn)檢測(cè)工作制度  第四節(jié) 試驗(yàn)檢測(cè)人員配置及檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)要求  第五節(jié) 工地試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)(室)  思考題第二章 公路工程質(zhì)量評(píng)定方法與檢查項(xiàng)目  第一節(jié) 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定方法  第二節(jié) 路基工程質(zhì)量檢查項(xiàng)目  第三節(jié) 排水工程  第四節(jié) 擋土墻、防護(hù)及其他砌筑工程  第五節(jié) 路面工程  思考題第三章 試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)處理  第一節(jié) 數(shù)據(jù)的處理  第二節(jié) 數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)特征與概率分布  第三節(jié) 可疑數(shù)據(jù)的剔除  第四節(jié) 數(shù)據(jù)的表達(dá)方法和數(shù)據(jù)分析  第五節(jié) 抽樣檢驗(yàn)基礎(chǔ)  第六節(jié) 誤差的基本概念  思考題第四章 土工試驗(yàn)檢測(cè)方法  第一節(jié) 概述  第二節(jié) 土的物理性質(zhì)試驗(yàn)  第三節(jié) 土的工程分類(lèi)  第四節(jié) 土的力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)  第五節(jié) 土工原位測(cè)試方法簡(jiǎn)介  第六節(jié) 土的化學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)  第七節(jié) 凍土試驗(yàn)  思考題第五章 集料試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)  第一節(jié) 集料基本概念  第二節(jié) 集料的技術(shù)性質(zhì)和技術(shù)要求  第三節(jié) 粗集料試驗(yàn)檢測(cè)  第四節(jié) 細(xì)集料試驗(yàn)檢測(cè)  第五節(jié) 礦質(zhì)混合料的組成設(shè)計(jì)  思考題第六章 基層、底基層材料試驗(yàn)檢測(cè)方法  第一節(jié) 概述  第二節(jié) 基層、底基層材料技術(shù)要求  第三節(jié) 基層、底基層混合料組成設(shè)計(jì)方法  第四節(jié) 基層、底基層材料試驗(yàn)檢測(cè)方法  思考題第七章 水泥和水泥混凝土試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)  第一節(jié) 水泥材料的技術(shù)性質(zhì)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)  第二節(jié) 水泥材料試驗(yàn)檢測(cè)  第三節(jié) 水泥混凝土的技術(shù)性質(zhì)  第四節(jié) 水泥混凝土試驗(yàn)檢測(cè)  第五節(jié) 普通水泥混凝土組成設(shè)計(jì)  第六節(jié) 路面水泥混凝土的組成設(shè)計(jì)  思考題第八章 瀝青和瀝青混合料試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)  第一節(jié) 瀝青的技術(shù)性質(zhì)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)  第二節(jié) 瀝青材料試驗(yàn)檢測(cè)方法  第三節(jié) 瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)  第四節(jié) 熱拌瀝青混合料配合比組成設(shè)計(jì)  第五節(jié) 瀝青混合料試驗(yàn)檢測(cè)方法  思考題第九章 路基路面現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)方法  第一節(jié) 壓實(shí)度試驗(yàn)檢測(cè)方法  第二節(jié) 回彈彎沉測(cè)試方法  第三節(jié) 回彈模量試驗(yàn)檢測(cè)方法  第四節(jié) 水泥混凝土芯樣劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)方法  第五節(jié) 平整度試驗(yàn)檢測(cè)方法  第六節(jié) 路面抗滑性能試驗(yàn)檢測(cè)方法  第七節(jié) 路面結(jié)構(gòu)層厚度試驗(yàn)檢測(cè)方法  第八節(jié) 瀝青路面滲水系數(shù)檢測(cè)方法  思考題第十章 路基路面檢測(cè)新技術(shù)簡(jiǎn)介  第一節(jié) cBR值現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試技術(shù)  第二節(jié) 壓實(shí)度測(cè)試新技術(shù)  第三節(jié) 彎沉檢測(cè)新技術(shù)  第四節(jié) 激光路面平整儀  第五節(jié) 抗滑性能檢測(cè)新技術(shù)  第六節(jié) 路面雷達(dá)測(cè)試系統(tǒng)  思考題附錄一 正態(tài)分布概率系數(shù)表附錄二 t分布概率系數(shù)表附錄三 相關(guān)系數(shù)檢驗(yàn)表參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第一章 概 論　　工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的職能是對(duì)工程項(xiàng)目或產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)，根據(jù)檢測(cè)的結(jié)果判斷工程質(zhì)量或產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)。因此，完善工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的工作制度、制訂試驗(yàn)檢測(cè)工作細(xì)則、配置合理的試驗(yàn)檢測(cè)人員具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。本章著重介紹試驗(yàn)檢測(cè)的目的和意義、工作細(xì)則和工作制度以及人員配置要求。　　第一節(jié)　試驗(yàn)檢測(cè)的目的和意義　　工程試驗(yàn)檢測(cè)工作是公路工程施工技術(shù)管理中的一個(gè)重要組成部分，同時(shí)，也是公路工程施工質(zhì)量控制和竣工驗(yàn)收評(píng)定工作中不可缺少的一個(gè)主要環(huán)節(jié)。通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)能充分地利用當(dāng)?shù)卦牧?，能迅速推廣應(yīng)用新材料、新技術(shù)和新工藝；能用定量的方法科學(xué)地評(píng)定各種材料和構(gòu)件的質(zhì)量；能合理地控制并科學(xué)地評(píng)定工程質(zhì)量。因此，工程試驗(yàn)檢測(cè)工作對(duì)于提高工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度、降低工程造價(jià)、推動(dòng)公路工程技術(shù)進(jìn)步，將起到極為重要的作用。公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)是一門(mén)正在發(fā)展的新興學(xué)科，它融試驗(yàn)檢測(cè)基本理論和測(cè)試操作技能及公路工程相關(guān)學(xué)科基礎(chǔ)知識(shí)于一體，是工程設(shè)計(jì)參數(shù)、施工質(zhì)量控制、施工驗(yàn)收評(píng)定、養(yǎng)護(hù)管理決策及各種技術(shù)規(guī)范和規(guī)程修訂的主要依據(jù)?！　槭构窛M足使用要求，必須在精心設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范的要求認(rèn)真組織施工。作為施工技術(shù)人員和工程試驗(yàn)檢測(cè)人員或質(zhì)量控制管理人員，在整個(gè)施工期間，應(yīng)在吃透并領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)文件、熟悉現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范和試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程的前提下，嚴(yán)格做好路用材料質(zhì)量、施工控制參數(shù)、現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程質(zhì)量和分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收這四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的把關(guān)工作。　　隨著公路技術(shù)等級(jí)的提高，各級(jí)公路管理部門(mén)和施工單位已對(duì)加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)與施工質(zhì)量控制和驗(yàn)收工作予以了高度重視。但在許多工程中，仍有部分單位不具備原材料質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)和施工質(zhì)量控制試驗(yàn)檢測(cè)的基本條件，有些單位雖然已購(gòu)置了一定數(shù)量的試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備，也建立了試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)并配備了相應(yīng)的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)人員，但由于多種原因，使已建成的試驗(yàn)室不能發(fā)揮應(yīng)有的作用。工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明：不重視施工檢測(cè)和施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制管理工作，而僅靠經(jīng)驗(yàn)評(píng)估是造成工程出現(xiàn)早期破壞的重要原因之一。因此，要想切實(shí)提高道路工程施工質(zhì)量、縮短施工工期、降低工程投資，在建立健全工程質(zhì)量控制檢查制度的同時(shí)必須配備一定數(shù)量的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備和相應(yīng)的專(zhuān)職試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)人員?！　≡囼?yàn)檢測(cè)人員一定要正確地認(rèn)識(shí)各種試驗(yàn)檢測(cè)的作用及其局限性。試驗(yàn)檢測(cè)成果因試驗(yàn)方法和試驗(yàn)技巧的熟練程度不同，會(huì)有較大的誤差。為了使試驗(yàn)檢測(cè)能較正確地反映材料或工程的實(shí)際性質(zhì)，就要求試驗(yàn)人員必須掌握試驗(yàn)檢測(cè)的基本理論、基本知識(shí)和基本技能。

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