公路路基設(shè)計規(guī)范

內(nèi)容概要

《公路路基設(shè)計規(guī)范》的修訂是根據(jù)交通部交公路發(fā)[2000]722號“關(guān)于下達(dá)2000年度公路工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范定額等編制和修訂工作計劃的通知”和交公路發(fā)[2002]288號“發(fā)布公路工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系”的精神進(jìn)行的。新修訂的《公路路基設(shè)計規(guī)范》涵蓋了《公路粉煤灰堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ016-93）、《公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ017-96）、《公路排水設(shè)計規(guī)范》（JTJ018-96）、《公路土工合成材應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（JTY 019-98）等規(guī)范的相關(guān)內(nèi)容，并在原規(guī)范基礎(chǔ)上，針對目前公路路基設(shè)計中反映比較突出的問題，如高填深挖的界限與設(shè)計原則、邊坡防護(hù)、路基壓實標(biāo)準(zhǔn)、特殊路基設(shè)計等作出了重點修訂，修訂中突出了公路路基設(shè)計的系統(tǒng)化理念，以及水土保持、環(huán)境保護(hù)、景觀協(xié)調(diào)的設(shè)計原則，注重地質(zhì)、水文條件調(diào)查，強調(diào)地基處理、填料贊揚、路基強度與穩(wěn)定性、邊坡防護(hù)、路基壓實標(biāo)準(zhǔn)、特殊路基設(shè)計等作了重點修訂，修訂中突出了公路路基設(shè)計的系統(tǒng)化理念，以及水土保持、環(huán)境保護(hù)、景觀協(xié)調(diào)的設(shè)計原則，注重地質(zhì)、水文條件調(diào)查，強調(diào)地基處理、填料選擇、路基強度與穩(wěn)定性、邊坡防護(hù)、排水系統(tǒng)、關(guān)鍵部位施工技術(shù)等方面的綜合設(shè)計。

書籍目錄

1 總則2 術(shù)語3 一般路基  3.1 一般規(guī)定  3.2 路床  3.3 填方路基  3.4 挖方路基  3.5 路基填挖交界處理  3.6 高邊坡路堤與陡坡路堤  3.7 挖方高邊坡  3.8 填石路堤  3.9 粉煤灰路堤  3.10 路基取土  3.11 路基棄土4 路基排水  4.1 一般規(guī)定  4.2 地表排水  4.3 地下排水5 路基防護(hù)與支擋  5.1 一般規(guī)定  5.2 坡面防護(hù)  5.3 沿河路基防護(hù)  5.4 擋土墻  5.5 邊坡錨固  5.6 土釘支護(hù)  5.7 抗滑樁6 路基拓寬改建  6.1 一般規(guī)定  6.2 原有路基狀況調(diào)查評價  6.3 二級及二級以下公路路基拓寬改建  6.4 高速公路、一級公路原有路基的拓寬改建7 特殊路基  7.1 一般規(guī)定  7.2 滑坡地段路基  7.3 崩塌與巖堆地段路基  7.4 泥石流地區(qū)路基  7.5 巖溶地區(qū)路基  7.6 軟土地區(qū)路基  7.7 紅粘土與高液限土地區(qū)路基  7.8 膨脹土地區(qū)路基  7.9 黃土地區(qū)路基  7.10 鹽漬土地區(qū)路基  7.11 多年凍土地區(qū)路基  7.12 風(fēng)沙地區(qū)路基  7.13 雪害地段路基  7.14 涎流冰地段路基  7.15 采空區(qū)路基  7.16 濱海路基  7.17 水庫地區(qū)路基附錄A 巖質(zhì)邊坡的巖體分類附錄B 監(jiān)測內(nèi)容與項目附錄C 多年凍土公路工程分類附錄D 黃土分區(qū)圖附錄E 本規(guī)范用詞說明附件 公路路基設(shè)計規(guī)范（JTG D30-2004）條文說明  1 總則  3 一般路基  4 路基排水  5 路基擴(kuò)護(hù)與支擋  6 路基拓寬改建  7 特殊路基

章節(jié)摘錄

　　1　總則　　1.0.1　為統(tǒng)一公路工程路基設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使公路路基工程設(shè)計符合安全適用、技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理的要求，制訂本規(guī)范。1.0.2　本規(guī)范適用于新建和改建各級公路的路基設(shè)計?！　?.0.3　路基工程應(yīng)具有足夠的強度、穩(wěn)定性和耐久性。1.0.4　路基設(shè)計應(yīng)符合環(huán)境保護(hù)的要求，避免引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害，減少對生態(tài)環(huán)境的影響。　　1.0.5　路基設(shè)計應(yīng)做好工程地質(zhì)勘察工作，查明水文地質(zhì)和工程地質(zhì)條件，獲取設(shè)計所需要的巖土物理力學(xué)參數(shù)。1.0.6　路基設(shè)計應(yīng)從地基處理、路基填料選擇、路基強度與穩(wěn)定性、防護(hù)工程、排水系統(tǒng)以及關(guān)鍵部位路基施工技術(shù)等方面進(jìn)行綜合設(shè)計。1.0.7　路基設(shè)計宜避免高路堤與深路塹。當(dāng)路基中心填方高度超過20m、中心挖方深度超過30m時，宜結(jié)合路線方案與橋梁、隧道等構(gòu)造物或分離式路基作方案比選?！　?.0.8　受水浸淹路段的路基邊緣標(biāo)高，應(yīng)不低于路基設(shè)計洪水頻率的水位加壅水高、波浪侵襲高，以及0.5m的安全高度。各級公路路基設(shè)計洪水頻率應(yīng)符合表1.0.8規(guī)定?！　?.0.9　水文及水文地質(zhì)條件不良地段的路基設(shè)計最小填土高度不應(yīng)小于路床處于中濕狀態(tài)的臨界高度；當(dāng)路基設(shè)計標(biāo)高受限制時，應(yīng)對潮濕、過濕狀態(tài)的路基進(jìn)行處理，處理后的土基回彈模量不應(yīng)小于路面設(shè)計規(guī)范規(guī)定的要求?！　?.0.10　高速公路、一級公路高邊坡路堤、陡坡路堤、挖方高邊坡、滑坡、軟土地區(qū)路基設(shè)計應(yīng)采用動態(tài)設(shè)計法。

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