橋梁工程結(jié)構(gòu)中的負(fù)剪力滯效應(yīng)

出版時間:2004-10-1  出版社:人民交通出版社  作者:張士鐸,王文州  頁數(shù):155  

內(nèi)容概要

  《橋梁工程結(jié)構(gòu)中的負(fù)剪力滯效應(yīng)》對直線結(jié)構(gòu)中的負(fù)剪力滯概念作了系統(tǒng)論述,內(nèi)容包括一維問題、變分法、電擬桿法、疊加原理、彈性分析法與參數(shù)分析、橫向位置影響、單索面斜拉剪力滯效應(yīng)和錢塘江三橋恒載箱形梁剪力滯效應(yīng)分析實例等?!  稑蛄汗こ探Y(jié)構(gòu)中的負(fù)剪力滯效應(yīng)》可供橋梁、工程設(shè)計、研究人員學(xué)習(xí)使用,亦可供高等學(xué)校相關(guān)專業(yè)師生學(xué)習(xí)參考。

作者簡介

  張士鐸,教授。1925年4月出生,天津人。畢業(yè)于美國北達科他州立大學(xué)(獲博士學(xué)位)。曾任同濟大學(xué)橋梁系教授?,F(xiàn)已退休。長期從事橋梁工程的教學(xué)與科研,主要研究方向是鋼筋混凝土與預(yù)應(yīng)力混凝土,專長于裂縫分析,部分預(yù)應(yīng)力混凝土與預(yù)應(yīng)力混凝土的理論,橋梁結(jié)構(gòu)分析中箱梁畸度,扭轉(zhuǎn)及剪力滯。在預(yù)應(yīng)力混凝土新技術(shù)開發(fā)方向與河南省鄭州公路總段共同研制跨徑為15M的預(yù)彎梁,成功架設(shè)在鄭州公路上并獲得1993年河南省交通廳一等獎。在中小跨徑公路斜坡橋?qū)嵱糜嬎丬浖@河南省交通廳二等獎。在公路橋梁車輛荷載縱橫向折減系數(shù)研究中獲1995年中華人民共和國交通部科學(xué)技術(shù)進步三等獎。出版著作《預(yù)應(yīng)力混凝土理論與應(yīng)用》(合編)專著有《結(jié)構(gòu)理論及在橋梁上的應(yīng)用》、《橋梁設(shè)計理論》、《部分預(yù)應(yīng)力混凝土》、《現(xiàn)代混凝土基礎(chǔ)理論》及《箱形薄壁梁剪力滯效應(yīng)》六部。并在土木工程學(xué)報、同濟大學(xué)學(xué)報公路學(xué)報、寧波大學(xué)、湖南大學(xué)學(xué)報發(fā)表專論約90篇。在美國結(jié)構(gòu)學(xué)報與香港理工大學(xué)學(xué)報發(fā)表英文論文共七篇。

書籍目錄

第一章 平板結(jié)構(gòu)中翼緣板的負(fù)剪力滯效應(yīng)1.1 箱形梁中負(fù)剪力滯效應(yīng)的實測曲線1.2 負(fù)剪力滯解釋及討論1.3 線性變化的剪力流qE參考文獻第二章 懸臂箱形梁的負(fù)剪力滯效應(yīng)2.1 常截面懸臂箱形梁的負(fù)剪力滯效應(yīng)2.2 常截面懸臂箱形梁跨間作用集中力和集中彎矩時負(fù)剪力滯效應(yīng)的分析2.3 變截面懸臂箱形梁負(fù)剪力滯差分解參考文獻第三章 彈性分析法編制程序及箱形梁剪力滯系數(shù)的影響參數(shù)分析3.1 彈性分析的力法解析3.2 程序的編制及檢驗3.3 影響剪力滯效應(yīng)的參數(shù)分析參考文獻第四章 荷載橫向作用位置對箱形梁剪力滯效應(yīng)的影響4.1 過去研究存在的問題4.2 修 正后的基本假定及微分方程的推導(dǎo)4.3 荷載橫向作用位置對剪力滯效應(yīng)影響的討論4.4 對簡支箱形梁的撓度分析參考文獻第五章 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱形梁剪力滯效應(yīng)5.1 簡支箱形梁恒載作用下剪力滯效應(yīng)5.2 由預(yù)應(yīng)力筋作用引起的剪力滯效應(yīng)5.3 恒載+預(yù)應(yīng)力引起的剪力滯效應(yīng)5.4 活載引起的剪力滯效應(yīng)5.5 撓度的計算公式參考文獻第六章 變截面多跨連續(xù)箱形梁剪力滯效應(yīng)的理論分析……第七章 單索面斜拉橋剪力滯效應(yīng)的理論分析第八章 連續(xù)箱形梁中預(yù)應(yīng)力對剪力滯效應(yīng)的影響第九章 錢塘江三橋恒載箱形梁剪力滯效應(yīng)分析后記

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