地鐵工程設(shè)計(jì)與施工

出版時(shí)間:2004-5-1  出版社:人民交通出版社  作者:佘才高,劉釗,周振強(qiáng)  頁(yè)數(shù):253  字?jǐn)?shù):404000  

內(nèi)容概要

  本書全面介紹地鐵工程的土建設(shè)計(jì)與施工問題,即:軌道交通線路、軌道結(jié)構(gòu)、地鐵車站與區(qū)間結(jié)構(gòu)、地鐵隧道的明(蓋)挖法、淺埋礦山法、盾構(gòu)法、沉管法以及高架軌道交通的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工。同時(shí),還用較大的篇幅介紹了南京、深圳、上海、北京、廣州等地的地鐵工程實(shí)例。在書末的附錄中,還結(jié)合上海磁懸浮商業(yè)運(yùn)營(yíng)線,介紹了高速磁懸浮軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀。    本書可作為高校土木、交通、鐵道、地下工程專業(yè)教材,也可作為相關(guān)專業(yè)工程技術(shù)人員的參考資料。

書籍目錄

第一章 概論  第一節(jié) 交通方式與城市發(fā)展  第二節(jié) 城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀  第三節(jié) 城市軌道交通的分類  第四節(jié) 地鐵與輕軌交通的特點(diǎn)  第五節(jié) 軌道交通工程的研究范疇及本書主要內(nèi)容第二章 軌道交通線路設(shè)計(jì)  第一節(jié) 選線及車站分布  第二節(jié) 線路平面  第三節(jié) 線路縱斷面  第四節(jié) 軌道的幾何形位  第五節(jié) 限界第三章 軌道結(jié)構(gòu)工程  第一節(jié) 鋼軌  第二節(jié) 軌枕  第三節(jié) 扣件  第四節(jié) 道床  第五節(jié) 道岔第四章 地鐵工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)綜述  第一節(jié) 地鐵車站與區(qū)間的分類  第二節(jié) 地鐵車站的結(jié)構(gòu)形式  第三節(jié) 地鐵區(qū)間的結(jié)構(gòu)形式  第四節(jié) 設(shè)計(jì)荷載  第五節(jié) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則第五章 明挖法修建地鐵隧道  第一節(jié) 明挖法施工工序  第二節(jié) 蓋挖法施工工序  第三節(jié) 采用明挖法的地鐵車站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)  第四節(jié) 圍護(hù)結(jié)構(gòu)的計(jì)算方法  第五節(jié) 排樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)  第六節(jié) 地下連續(xù)墻維護(hù)結(jié)構(gòu)  第七節(jié) 土釘墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)  第八節(jié) 明挖法工程實(shí)例:上海地鐵楊浦線黃興路站第六章 淺埋礦山法修建地鐵隧道  第一節(jié) 礦山法-新奧法-淺埋礦山法  第二節(jié) 淺埋礦山法工序設(shè)計(jì)  第三節(jié) 隧道掘進(jìn)席子季工  第四節(jié) 錨噴襯砌——初期支護(hù)  第五節(jié) 模筑混凝土襯砌——二次支護(hù)  第六節(jié) 預(yù)支護(hù)及鋪助穩(wěn)定措施  第七節(jié) 監(jiān)控量測(cè)第七章 盾構(gòu)法修建地鐵隧道  第一節(jié) 盾構(gòu)法概述  第二節(jié) 盾構(gòu)襯砌設(shè)計(jì)  第三節(jié) 盾構(gòu)法施工中地面沉降及控制  第四節(jié) 盾構(gòu)法施工  第五節(jié) 泥水加壓盾構(gòu)機(jī)  第六節(jié) 土壓平衡盾構(gòu)機(jī)  第七節(jié) 盾構(gòu)技術(shù)的發(fā)展第八章 沉管法修建地鐵隧道……第九章 高架軌道交通的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工第十章 南京地鐵工程實(shí)例:地鐵車站第十一章 南京地鐵工程實(shí)例:盾構(gòu)隧道第十二章 南京地鐵工程實(shí)例:淺埋暗挖隧道第十三章 深圳地鐵工程實(shí)例:軟弱地層群洞挖隧道附錄 高速磁懸浮軌道交通簡(jiǎn)介思考題(供教學(xué)參考)參考文獻(xiàn)

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用戶評(píng)論 (總計(jì)1條)

 
 

  •   書的內(nèi)容深入淺出,個(gè)人感覺書對(duì)關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn)的講解不錯(cuò),值得一看
 

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