高速公路瀝青路面早期破壞現(xiàn)象及預(yù)防

出版時(shí)間:2001年1月1日  出版社:人民交通出版社  作者:沙慶林  頁數(shù):451  字?jǐn)?shù):476000  
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內(nèi)容概要

本書根據(jù)我國開放交通兩年以上的高速公路(近30條)半剛性基層瀝青路面實(shí)際使用情況調(diào)查,詳細(xì)介紹了我國高速公路半剛性路面結(jié)構(gòu)及散會(huì)承載能力和面層功能狀況;詳細(xì)分析了瀝青路面的早其破壞現(xiàn)象和產(chǎn)生原因,產(chǎn)提出,了預(yù)防措施;詳細(xì)介紹了我國自主研究開發(fā)的多碎石瀝青混凝土的特性、技術(shù)指標(biāo)及其在多個(gè)工程的實(shí)際使用情況。本書還對(duì)瀝青和改性瀝青,瀝青和瀝青混凝土現(xiàn)狀以及薄瀝青面層進(jìn)行了綜合評(píng)述。    本書可供公路、城市道路的設(shè)計(jì)、施工、科研和監(jiān)理技術(shù)人員以及大專院校師生學(xué)習(xí)參考。    本書作者為中國工程院院士。

書籍目錄

第一章 緒論  第一節(jié)  我國高速公路簡況  第二節(jié)  我國高速公路的路面結(jié)構(gòu)  第三節(jié)  瀝青路面的表面使用性能  第四節(jié)  必須解決的幾個(gè)重要技術(shù)問題  第五節(jié)  我國半剛性路面的不均勻性第二章 半剛性路面的承載能力和應(yīng)力分析  第一節(jié)  半剛性格面的承載能力  第二節(jié)  半剛性格面結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分析第三章 抗滑表層  第一節(jié)  輪胎與路面的摩擦力  第二節(jié)  影響抗滑能力的因素  第三節(jié)  抗滑能力與交通事故  第四節(jié)  國外抗滑表骨層概況  第五節(jié)  我國抗滑表層的發(fā)展和現(xiàn)狀  第六節(jié)  抗滑能力隨時(shí)間變化第四章 平整度  第一節(jié)  優(yōu)良平整度的重要性  第二節(jié)  平整度(或不平整度)指標(biāo)和測定方法  第三節(jié)  國外路面平整度的簡況  第四節(jié)  我國高速公路平整度下降快的主要原因  第五節(jié)  如何達(dá)到優(yōu)良平整度第五章 部分高速公路瀝青路面早期破壞簡況  第一節(jié)  概述  第二節(jié)  幾種主要路面早期破壞現(xiàn)象第六章 高速公路瀝青路面的水破壞  第一節(jié)  水破壞現(xiàn)象的普通性和嚴(yán)重性  第二節(jié)  幾條主要高速公路路面和橋面抗洞的比較  第三節(jié)  半剛性路面產(chǎn)生水破壞的內(nèi)因和外因  第四節(jié)  密實(shí)式瀝青混凝土透水探因  第五節(jié)  減少瀝青路面水破壞的措施  第六節(jié)  減少水泥凝土橋面瀝青面層水破壞的措施  第七節(jié)  補(bǔ)中補(bǔ)  第八節(jié)  剝落第七章 瀝青路面的轍槽與泛油  第一節(jié)  概述  第二節(jié)  美國西部環(huán)道Westrack粗級(jí)配混合料的過早轍糟破壞  第三節(jié)  我國高速公路瀝青路面的轍糟  第四節(jié)  轍糟標(biāo)準(zhǔn)  第五節(jié)  影響轍糟深淺的主要因素  第六節(jié)  關(guān)于抗轍槽能力的指標(biāo)  第七節(jié)  我國某高速公路嚴(yán)重轍糟的分析  第八節(jié)  泛油第八章 瀝青混凝土設(shè)計(jì)中的若干問題第九章 多碎石瀝青混凝土(SAC)第十章 瀝青混凝土的不均勻性第十一章 路面的縱向形變和縱向裂縫第十二章 優(yōu)質(zhì)基層是關(guān)鍵附錄 參考文獻(xiàn)

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