高速公路養(yǎng)護(hù)管理

前言

　　我國(guó)高速公路的發(fā)展，經(jīng)過(guò)70年代論證，80年代中期實(shí)現(xiàn)零的突破，進(jìn)入90年代后，高速公路有了很大的發(fā)展，到2000年底已達(dá)16 000多公里，僅次于美國(guó)和加拿大，居世界第三位。毋庸置疑，高速公路在中國(guó)的出現(xiàn)引起了世人的普遍關(guān)注，高速公路以其巨大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，贏得了社會(huì)的公認(rèn)，已經(jīng)成為現(xiàn)代化交通的重要標(biāo)志。　　隨著高速公路的發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理工作日益繁重。一是早期修建的高速公路大多已接近使用年限，需要翻修和改建；二是近期修建的高速公路，由于諸多原因，有的出現(xiàn)了不同程度的損壞；三是高速公路管理工作滯后。為了及時(shí)修復(fù)已損壞的高速公路及其設(shè)施，保證高速公路運(yùn)輸暢通，提高高速公路使用效率，延長(zhǎng)使用壽命，一些設(shè)計(jì)、科研院（所）、施工及養(yǎng)護(hù)管理單位已在這方面做了大量的工作，從實(shí)踐中探索了一些較為成功的養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)。這些技術(shù)有的已經(jīng)過(guò)工程考驗(yàn)，證明是可行的；有的則剛剛問世，有待進(jìn)一步檢驗(yàn)。　　《高速公路養(yǎng)護(hù)管理》一書是廣東省高速公路公司、天津市高速公路管理處、吉林省高速公路管理局、重慶成渝高速公路有限公司根據(jù)多年從事高速公路養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)研究和工作實(shí)踐所積累的豐富知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，在總結(jié)分析近年來(lái)國(guó)內(nèi)外有關(guān)高速公路養(yǎng)護(hù)管理方面的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上編著的。

內(nèi)容概要

本書共十章。主要內(nèi)容有：緒論、養(yǎng)護(hù)管理體制與運(yùn)營(yíng)機(jī)制、高速公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)、日常養(yǎng)護(hù)與維修、專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)與大修、特殊病害、災(zāi)害公路的修復(fù)及養(yǎng)護(hù)、機(jī)電設(shè)施管理與維護(hù)、養(yǎng)護(hù)機(jī)械的使用與維護(hù)、養(yǎng)護(hù)作業(yè)的安全管理、技術(shù)管理，附錄匯編了部分?。ㄊ校└咚俟佛B(yǎng)護(hù)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、養(yǎng)護(hù)承包合同范本、常用表格等。本書總結(jié)了我國(guó)高速公路十多年來(lái)的養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，借鑒了國(guó)外高速公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)提高我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)管理水平有重要意義。    本書可供公路管理部門的養(yǎng)護(hù)管理、技術(shù)人員參考使用，亦可供大專院校相關(guān)專業(yè)師生學(xué)習(xí)參考。

書籍目錄

第一章 緒論 第一節(jié) 我國(guó)高速公路的發(fā)展概況及趨勢(shì) 第二節(jié) 高速公路養(yǎng)護(hù)管理的作用和特點(diǎn) 第三節(jié) 高速公路養(yǎng)護(hù)管理的任務(wù)、內(nèi)容及分類 第四節(jié) 養(yǎng)護(hù)管理的現(xiàn)狀及發(fā)展方向第二章 養(yǎng)護(hù)管理體制與運(yùn)營(yíng)機(jī)制 第一節(jié) 我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)管理體制、機(jī)制現(xiàn)狀 第二節(jié) 國(guó)外高速公路養(yǎng)護(hù)體制概況 第三節(jié) 養(yǎng)護(hù)管理體制、機(jī)制發(fā)展趨勢(shì) 第三章 高速公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng) 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 高速公路路面養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng) 第三節(jié) 高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)第四章 日常養(yǎng)護(hù)與維修 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 清潔養(yǎng)護(hù) 第三節(jié) 路基的維修保養(yǎng) 第四節(jié) 路面的維修保養(yǎng) 第五節(jié) 橋涵的維修保養(yǎng) 第六節(jié) 隧道的維修保養(yǎng) 第七節(jié) 沿線設(shè)施的維修保養(yǎng) 第八節(jié) 公路綠化第五章 專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)與大修工程 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)與大修工程的組織與管理 第三節(jié) 高速公路專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)與大修 第四節(jié) 養(yǎng)護(hù)技術(shù)的發(fā)展和新材料、新工藝的應(yīng)用第六章 特殊病災(zāi)、災(zāi)害公路的修復(fù)及養(yǎng)護(hù) 第一節(jié) 病害公路的養(yǎng)護(hù) 第二節(jié) 災(zāi)害時(shí)公路的搶修與養(yǎng)護(hù)第七章 機(jī)電設(shè)施的管理與維護(hù) 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 通信及監(jiān)視設(shè)施的維護(hù) 第三節(jié) 監(jiān)控設(shè)施的維護(hù) 第四節(jié) 收費(fèi)設(shè)施的維護(hù) 第五節(jié) 照明設(shè)施的維護(hù) 第六節(jié) 通風(fēng)機(jī)械設(shè)施的維護(hù) 第七節(jié) 火災(zāi)報(bào)警設(shè)施的維護(hù) 第八節(jié) 供電設(shè)施的維護(hù)第八章 養(yǎng)護(hù)機(jī)械的使用與維護(hù) 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的配置 第三節(jié) 養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的使用 第四節(jié) 養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的維護(hù) 第五節(jié) 養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的市場(chǎng)化第九章 養(yǎng)護(hù)作業(yè)的安全管理……第十章 技術(shù)管理參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　（二）按工作性質(zhì)和業(yè)務(wù)關(guān)系劃分　　1.管、養(yǎng)一體型　　在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)條件下，公路的性質(zhì)歸屬于公益事業(yè)，公路的管理與養(yǎng)護(hù)實(shí)施由公路管理機(jī)構(gòu)一并負(fù)責(zé)，是一種集管理與養(yǎng)護(hù)施工為一體的養(yǎng)護(hù)體制，簡(jiǎn)稱為“管養(yǎng)合一”。例如許多省份將清掃保潔及小型維修劃歸日常養(yǎng)護(hù)管理范疇，由路段的管理部門直接組織實(shí)施。專項(xiàng)工程和大修工程采取內(nèi)設(shè)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心或養(yǎng)護(hù)公司來(lái)組織實(shí)施。養(yǎng)護(hù)工程任務(wù)以計(jì)劃方式下達(dá)，施工單位性質(zhì)多數(shù)為事業(yè)單位企業(yè)管理?！　?.管、養(yǎng)分離型　　所謂管理層與勞務(wù)層相分離的“管養(yǎng)分離”形式，是指養(yǎng)護(hù)的管理職能與養(yǎng)護(hù)施工相分離。管理單位不養(yǎng)自己的施工隊(duì)伍，只配置人數(shù)少但精干的專業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)性的管理，管理部門以業(yè)主的身份、以合同或協(xié)議委托的方式參與養(yǎng)護(hù)工程的技術(shù)、質(zhì)量、工期、造價(jià)等管理，但不直接參與施工的組織。勞務(wù)層的產(chǎn)生則采用招聘、招工、招標(biāo)方式，由符合資質(zhì)的獨(dú)立的專業(yè)化養(yǎng)護(hù)公司承擔(dān)。這種管理模式，管理層與勞務(wù)層是對(duì)等的合同關(guān)系，而沒有隸屬關(guān)系，摒棄了一般公路養(yǎng)護(hù)管理隊(duì)伍大、設(shè)備全、人員過(guò)剩、機(jī)構(gòu)臃腫、養(yǎng)人不養(yǎng)路等諸多弊端。

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