城市軌道交通車站消防系統(tǒng)

出版時間:2012-10  出版社:中國鐵道出版社  作者:上海申通地鐵集團(tuán)有限公司軌道交通培訓(xùn)中心 編著  頁數(shù):246  字?jǐn)?shù):300000  

內(nèi)容概要

《城市軌道交通車站消防系統(tǒng)》由工作在第一線的專業(yè)培訓(xùn)師及相關(guān)技術(shù)人員撰寫。結(jié)合上海地鐵十余年來車站消防系統(tǒng)檢修工作的經(jīng)驗(yàn),從軌道交通火災(zāi)特點(diǎn)、消防系統(tǒng)分類和組成、消防系統(tǒng)基本要求等全面系統(tǒng)的對城市軌道交通消防各系統(tǒng)的組成、作用、工作原理、操作和維護(hù)以及使用管理等內(nèi)容做了詳細(xì)的介紹,主要針對軌道交通消防從業(yè)人員的消防操作、維護(hù)和管理,強(qiáng)調(diào)實(shí)際操作和應(yīng)用??勺鳛槌鞘熊壍澜煌ㄏ老到y(tǒng)操作和維護(hù)人員上崗前應(yīng)知和應(yīng)會的培訓(xùn)教材。本書由黃健林、陳春根主編。

書籍目錄

第1章  概述
1.1 軌道交通火災(zāi)特點(diǎn)
1.2 軌道交通消防系統(tǒng)分類和組成
1.3 軌道交通消防系統(tǒng)基本要求
第2章 軌道交通火災(zāi)自動報警系統(tǒng)
2.1 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)工作原理與組成
2.2 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的設(shè)備
2.3 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的運(yùn)行方式
第3章 機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)
3.1 系統(tǒng)構(gòu)成及工作原理
3.2 EMCS(BAS)系統(tǒng)設(shè)備功能
3.3 EMCS運(yùn)行模式
3.4 EMCS系統(tǒng)的運(yùn)行管理
第4章 軌道交通防排煙系統(tǒng)
4.1 防排煙系統(tǒng)的作用
4.2 防排煙系統(tǒng)的分類
4.3 防排煙系統(tǒng)的組成
4.4 防排煙系統(tǒng)的運(yùn)行與管理
第5章 軌道交通車站固定滅火系統(tǒng)
5.1 消火栓系統(tǒng)
5.2 自動噴水滅火系統(tǒng)
5.3 高壓細(xì)水霧系統(tǒng)
5.4 氣體滅火系統(tǒng)
第6章 移動滅火系統(tǒng)(滅火器)
6.1 滅火器的工作原理
6.2 滅火器的選擇和操作
6.3 滅火器的運(yùn)行管理
第7章 消防報警系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的聯(lián)動
7.1 消防報警系統(tǒng)聯(lián)動控制功能
7.2 消防報警主機(jī)與水消防系統(tǒng)的聯(lián)動關(guān)系
7.3 防災(zāi)報警系統(tǒng)與防排煙系統(tǒng)設(shè)備的聯(lián)動關(guān)系
7.4 火災(zāi)工況下FAS與EMCS(BAS)的運(yùn)行調(diào)節(jié)
7.5 其他系統(tǒng)聯(lián)動關(guān)系
7.6 消防系統(tǒng)的運(yùn)行管理
第8章 軌道交通消防系統(tǒng)運(yùn)行管理
8.1 運(yùn)行管理的任務(wù)和內(nèi)容
8.2 運(yùn)行管理的組織和職責(zé)
8.3 控制中心和各車站之間的消防工作關(guān)系
附錄1 4100U火災(zāi)報警控制系統(tǒng)
附錄2 EST-3火災(zāi)自動報警系統(tǒng)操作與管理
附錄3 西門子FC720R火災(zāi)自動報警系統(tǒng)
附錄4 圖形顯示終端(CRT)操作
附錄5 綜合監(jiān)控——火災(zāi)自動報警子系統(tǒng)
附錄6 縮寫

章節(jié)摘錄

  一個地址碼設(shè)備由區(qū)域(回路)名稱、地址號、用戶標(biāo)簽、點(diǎn)形式、設(shè)備類型等5段進(jìn)行定義。區(qū)域(回路)卡,整個回路取其第一個字母M為其標(biāo)志號,如M1、M2、M3?! ↑c(diǎn)形式用以定義地址碼設(shè)備的作用,分為感煙探測器報警點(diǎn)、感溫探測器報警點(diǎn)、手動報警器報警點(diǎn)、設(shè)備監(jiān)視點(diǎn)、設(shè)備控制點(diǎn)、緊急通話點(diǎn)等。設(shè)備類型用以定義地址碼設(shè)備種類,如地址式火災(zāi)探測器、地址式探測模塊、地址式手動報警器、地址式控制模塊、地址式信號模塊等?! 。?)設(shè)備聯(lián)動程序編制  火災(zāi)自動報警系統(tǒng)與之相關(guān)消防設(shè)備的聯(lián)動控制程序是依據(jù)各系統(tǒng)提出的火災(zāi)狀態(tài)遠(yuǎn)動工況編制的。凡需聯(lián)動控制程序的設(shè)備都有地址式控制模塊和地址式反饋模塊與之相連,因此聯(lián)動程序是根據(jù)地址碼編寫的,將火災(zāi)工況控制的要求用地址碼寫成邏輯關(guān)系,再編人用戶軟件的“條件輸入”欄和“結(jié)果輸出”欄中,且在“條件輸入”欄內(nèi)注明條件的組合關(guān)系?! 。?)火災(zāi)自動報警系列在系統(tǒng)軟件編程中,將整個網(wǎng)絡(luò)環(huán)的動作,設(shè)置成中級站的邏輯控制;防災(zāi)報警系統(tǒng)兩級管理模式,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)為控制中心主機(jī)與各車站主機(jī)直接構(gòu)成環(huán)網(wǎng)的專用獨(dú)立系統(tǒng),具有網(wǎng)絡(luò)高可靠性??刂浦行募墝?shí)現(xiàn)對全線防災(zāi)報警系統(tǒng)集中監(jiān)控管理,各車站、車庫火災(zāi)報警控制盤能對其所管轄范圍內(nèi)的火災(zāi)事故獨(dú)立執(zhí)行消防監(jiān)控管理?! ?.2.3 各類末端設(shè)備  2.2.3.1 火災(zāi)探測器  火災(zāi)探測器是用來響應(yīng)其附近區(qū)域由火災(zāi)產(chǎn)生的物理和化學(xué)現(xiàn)象的探測器件?;馂?zāi)探測器是組成火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的重要組件,是火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的“感覺器官”,它的作用是監(jiān)視被保護(hù)區(qū)域有無火災(zāi)發(fā)生。一旦發(fā)現(xiàn)火情,就將火災(zāi)的特征物理量,如溫度、煙霧、氣體和輻射光等轉(zhuǎn)換成電信號,并立即動作,向火災(zāi)報警控制器發(fā)送報警信號。對于易燃易爆場合,火災(zāi)探測器主要探測其周圍空間的氣體濃度,在濃度達(dá)到爆炸下限以前報警?!  ?/pre>

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用戶評論 (總計4條)

 
 

  •   需要和老婆討論后再給出結(jié)論,不過開卷有益,看了看應(yīng)該不錯
  •   這本書把消防,特別是地鐵消防的東西講的還是很全面的。。。
  •   學(xué)校教師用書,送貨速度很快
  •   物流太不快了
 

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