既有鐵路提速改造軟基動(dòng)力性能分析與應(yīng)用

出版時(shí)間:2012-2  出版社:中國(guó)鐵道出版社  作者:王峰  頁(yè)數(shù):130  字?jǐn)?shù):174000  

內(nèi)容概要

  《既有鐵路提速改造軟基動(dòng)力性能分析與應(yīng)用》以上海鐵路局管內(nèi)的金山城郊鐵路為依托,以現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和數(shù)值仿真為手段,研究了路基在行車(chē)荷載下的動(dòng)力特性,論證了既有線列車(chē)速度提速至160km/h設(shè)計(jì)方案可行性,分析了提速引起的軟土路基附加沉降,評(píng)價(jià)了提速過(guò)程中路橋過(guò)渡段的動(dòng)力特性,為今后類(lèi)似軟土地區(qū)提速改造工程提供了借鑒?!都扔需F路提速改造軟基動(dòng)力性能分析與應(yīng)用》主要分為以下8個(gè)部分。

作者簡(jiǎn)介

  王峰,上海鐵路局常務(wù)副局長(zhǎng),高級(jí)工程師。近年來(lái),曾組織建設(shè)上海鐵路局管段中國(guó)第一條既有鐵路提速200km/h開(kāi)行動(dòng)車(chē)組的浙贛鐵路,中國(guó)最早建成的250km/h有砟軌道客運(yùn)專(zhuān)線合寧鐵路、合武鐵路、沿海鐵路,時(shí)速350km滬寧城際鐵路、滬杭高速鐵路、寧杭城際鐵路、寧安城際鐵路等大批高速、高標(biāo)準(zhǔn)鐵路建設(shè)任務(wù),有效地服務(wù)于長(zhǎng)三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。
  本著“以科技創(chuàng)新引領(lǐng)鐵路建設(shè)發(fā)展”的理念,組織多項(xiàng)重點(diǎn)課題研究和技術(shù)攻關(guān),其中京滬電氣化鐵路提速250km/h接觸網(wǎng)系統(tǒng)成套技術(shù)研究,為我國(guó)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線建設(shè)積累了經(jīng)驗(yàn);250km/h沿海鐵路客運(yùn)專(zhuān)線移動(dòng)模架現(xiàn)場(chǎng)制梁、軟土路基處理和隧道安全控制等關(guān)鍵技術(shù)研究,為350km/h高速鐵路建設(shè)積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。先后承擔(dān)了鐵道部“鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理體系研究”、“客運(yùn)專(zhuān)線整孔箱梁移動(dòng)模架法施工技術(shù)研究”、“基于路局層面的高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試技術(shù)管理創(chuàng)新研究”、“高速鐵路與鄰近既有線運(yùn)營(yíng)振動(dòng)相互影響研究”、“寧杭客專(zhuān)無(wú)砟軌道大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)連續(xù)梁長(zhǎng)期變形監(jiān)控技術(shù)研究”等多項(xiàng)重點(diǎn)課題研究;獲國(guó)家級(jí)企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng),鐵道部科技進(jìn)步二、三等獎(jiǎng),上海市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),上海市優(yōu)秀發(fā)明金獎(jiǎng),并獲上海市重點(diǎn)工程“十大杰出人物”、鐵道部火車(chē)頭獎(jiǎng)?wù)?、上海市五一勞?dòng)獎(jiǎng)?wù)碌榷囗?xiàng)殊榮。

書(shū)籍目錄

1 緒論
2 現(xiàn)狀調(diào)查
 2.1 既有鐵路路基地貌
 2.2 既有鐵路路基特性
 2.3 既有鐵路提速改造措施
 2.4 小結(jié)
3 現(xiàn)場(chǎng)勘探試驗(yàn)
 3.1 表面波勘探原理和方法
 3.2 現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集
 3.3 數(shù)據(jù)分析
 3.4 小結(jié)
4 既有鐵路路基動(dòng)力特性測(cè)試
 4.1 試驗(yàn)?zāi)康?br /> 4.2 試驗(yàn)方法
 4.3 試驗(yàn)內(nèi)容
 4.4 測(cè)試分析
 4.5 小結(jié)
5 既有鐵路路基動(dòng)力響應(yīng)分析
 5.1 分析模型
 5.2 列車(chē)荷載模擬
 5.3 計(jì)算分析
 5.4 小結(jié)
6 既有鐵路路基提速分析
 6.1 動(dòng)力指標(biāo)
 6.2 荷載模擬
 6.3 提速影響分析
 6.4 提速引起的附加沉降
 6.5 小結(jié)
7 提速條件下路橋過(guò)渡段動(dòng)力分析
 7.1 路基一場(chǎng)地計(jì)算模型
 7.2 軌道一基礎(chǔ)計(jì)算模型
 7.3 計(jì)算結(jié)果分析
 7.4 小結(jié)
8 新建二線軟基處理施工影響分析
 8.1 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試實(shí)施
 8.2 測(cè)試結(jié)果分析
 8.3 軟基處理施工影響比較
 8.4 MMP樁濕噴法施工影響分析
 8.5 小結(jié)
9 既有線抬道合理高度
 9.1 抬道合理高度
 9.2 抬道應(yīng)力分析
 參考文獻(xiàn)

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