鐵路臨時(shí)橋梁簡易計(jì)算

內(nèi)容概要

本書介紹了鐵路臨時(shí)橋梁的形式、結(jié)構(gòu)及要求，給出了鐵路臨時(shí)橋梁的簡易計(jì)算方法和實(shí)例，收錄了現(xiàn)行有關(guān)臨時(shí)橋梁的資料，可供工程技術(shù)人員參考。

書籍目錄

第一章 概 述
第二章 臨時(shí)橋梁的結(jié)構(gòu)及要求
　第一節(jié) 臨時(shí)橋梁的形式
　第二節(jié) 臨時(shí)橋梁的支承
　第三節(jié) 臨時(shí)橋梁的跨度確定
第三章 臨時(shí)橋梁的安全計(jì)算
　第一節(jié)設(shè)計(jì)荷載
　第二節(jié) 臨時(shí)橋梁的安全
　第三節(jié)　計(jì)算模式
　第四節(jié) 計(jì)算實(shí)例
　附表1 標(biāo)準(zhǔn)活載的換算均布活載
　附表2 常見活載的換算均布載重
　附表3 部分鋼軌技術(shù)數(shù)據(jù)
　附表4 部分鋼軌垂直磨耗技術(shù)數(shù)據(jù)
　附表5 接頭夾板尺寸數(shù)據(jù)
　附表6 接頭夾板計(jì)算數(shù)據(jù)
　附表7 鐵線釘容許應(yīng)力
　附表8 螺栓拉桿的容許荷載
　附表9 鋼料的容許應(yīng)力
　附表10 焊縫的容許應(yīng)力
　附表11 常用普通　粗制螺栓的容許承載力
　附表12 鉚釘、精制螺栓的容許應(yīng)力
　附表13 基礎(chǔ)木樁最大容許荷載
　附表14 常用木材容許應(yīng)力和彈性模量
　附表15 熱軋普通工字鋼截面特性
　……
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　?。?）橋臺(tái)枕木垛要求　　橋臺(tái)后需要填土?xí)r，應(yīng)先在枕木垛中填石料，增加橋臺(tái)的抗滑動(dòng)能力。防止泥土滲水后，加大了土的傾瀉推力，造成橋臺(tái)位移；同時(shí)防止橋臺(tái)背的填土受雨水沖刷，造成泥土流失，影響橋臺(tái)后的線路穩(wěn)定。　?。?）橋臺(tái)后連接的線路要求　　臨時(shí)橋梁兩端線路各30m范圍內(nèi)的道床應(yīng)用碎石鋪設(shè)，道床厚度盡可能滿足450mm，道床飽滿，并鎖定兩端線路?！　〉谌?jié) 臨時(shí)橋梁的跨度確定　　搶險(xiǎn)救災(zāi)時(shí)，臨時(shí)橋梁的跨度、孔數(shù)應(yīng)考慮滯留的洪水排泄和設(shè)備復(fù)舊所需要的跨度、凈高。設(shè)備大修、更新改造、增設(shè)設(shè)備等施工時(shí)，臨時(shí)橋梁的跨度、孔數(shù)應(yīng)考慮設(shè)備設(shè)計(jì)的尺寸所需要的跨度、凈高，并滿足道路的交通、行人、通信、信號(hào)的電纜電線的安全?！　∨R時(shí)橋梁使用的材料，應(yīng)能夠達(dá)到力所能及的跨度極限，設(shè)計(jì)的臨時(shí)橋梁，理論上應(yīng)滿足撓度、剛度的要求。橋墩、橋臺(tái)要穩(wěn)固、整體性能強(qiáng)，保證設(shè)計(jì)的臨時(shí)橋梁的跨度始終不變，確保行車安全?！　∨R時(shí)橋梁的實(shí)際計(jì)算跨度，應(yīng)考慮修建物的尺寸，有效的使用橋梁跨度，充分的利用跨度空間進(jìn)行施工。　　1.使用鋼軌束梁和木枕垛　?。?）需要架設(shè)多孔梁，又不影響施工空間　　在滿足梁縫的要求前提下，兩木枕垛頂端靠跨度方向處的兩根墊梁木枕，可距墩、臺(tái)邊緣25～30cm鋪設(shè)，其計(jì)算跨度則是兩墊梁木枕的內(nèi)側(cè)距離?！　　?/pre>








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