列車無(wú)線調(diào)度通信

內(nèi)容概要

本書為鐵路職業(yè)教育鐵道部規(guī)劃教材。本書共分九章，分別介紹了鐵路列車無(wú)線調(diào)度通信系統(tǒng)、無(wú)線通信基礎(chǔ)知識(shí)、450
MHz列車無(wú)線調(diào)度通信機(jī)車臺(tái)、450
MH列車無(wú)線調(diào)度通信車站臺(tái)、區(qū)間中繼設(shè)備、機(jī)車綜合無(wú)線通信設(shè)備(CIR)、機(jī)車綜合通信設(shè)備構(gòu)成原理、列車防護(hù)報(bào)警及客車列尾系統(tǒng)以及列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備的維護(hù)與測(cè)試等內(nèi)容。
本書可作為高等職業(yè)學(xué)院鐵道通信專業(yè)、鐵路成人教育的師生教學(xué)用書，也可供從事鐵路無(wú)線通信的現(xiàn)場(chǎng)人員學(xué)習(xí)參考。

書籍目錄

第一章 鐵路列車無(wú)線調(diào)度通信系統(tǒng)
　第一節(jié) 發(fā)展概述
　第二節(jié) 450 MHz列車無(wú)線調(diào)度通信系統(tǒng)構(gòu)成及功能
　第三節(jié) GSM—R列車調(diào)度通信系統(tǒng)
　本章小結(jié)
　復(fù)習(xí)思考題
第二章 無(wú)線通信基礎(chǔ)知識(shí)
 第一節(jié) 發(fā)射機(jī)和接收機(jī)的結(jié)構(gòu)與工作過(guò)程
 第二節(jié) 高頻小信號(hào)放大器
 第三節(jié) 高頻功率放大器
 第四節(jié) 混頻器
 第五節(jié) 鎖相環(huán)頻率合成器
 第六節(jié) 調(diào) 制
 第七節(jié) 解 調(diào)
 第八節(jié) 無(wú)線電波的傳播
 第九節(jié) 噪聲和干擾
 第十節(jié) 天 線
 第十一節(jié) 電平換算和場(chǎng)強(qiáng)的概念
 本章小結(jié)
 復(fù)習(xí)思考題
第三章 450 MHz列車無(wú)線調(diào)度通信機(jī)車臺(tái)
 第一節(jié) 機(jī)車臺(tái)的組成
 第二節(jié) 發(fā)射／接收單元
 第三節(jié) 控制單元
 第四節(jié) 電源單元
 第五節(jié) 控制盒
 第六節(jié) GPS單元
 本章小結(jié)
 復(fù)習(xí)思考題
第四章 450 MHz列車無(wú)線調(diào)度通信車站臺(tái)
 第一節(jié) 車站臺(tái)的組成
 第二節(jié) 收／發(fā)信機(jī)單元
 第三節(jié) 微機(jī)控制單元
 第四節(jié) 控制盒
 第五節(jié) 電源單元
 第六節(jié) 顯示單元
 第七節(jié) 車站臺(tái)主機(jī)各接口名稱和功能
 本章小結(jié)
 復(fù)習(xí)思考題
第五章 區(qū)間中繼設(shè)備
 第一節(jié) 漏纜加中繼器系統(tǒng)
 第二節(jié) 光纖直放站系統(tǒng)
 本章小結(jié)
 復(fù)習(xí)思考題
第六章 機(jī)車綜合無(wú)線通信設(shè)備(CIR)
 第一節(jié) 主 機(jī)
 第二節(jié) 附屬設(shè)備
 第三節(jié) CIR主機(jī)各單元模塊的配置及功能
 第四節(jié) 主機(jī)各接口及與其他設(shè)備的接口
 第五節(jié) 機(jī)車綜合無(wú)線通信設(shè)備的安裝
 第六節(jié) 操作界面顯示和控制過(guò)程
 本章小結(jié)
 復(fù)習(xí)思考題
第七章 機(jī)車綜合無(wú)線通信設(shè)備構(gòu)成原理
 第一節(jié) 機(jī)車綜合無(wú)線通信設(shè)備構(gòu)成
 第二節(jié) 主控單元
 第三節(jié) GSM—R話音單元
 第四節(jié) GSM—R數(shù)據(jù)單元
 第五節(jié) MMI操作終端
 第六節(jié) GPS單元
 第七節(jié) 接口單元
 第八節(jié) 電源單元
 本章小結(jié)
 復(fù)習(xí)思考題
第八章 列車防護(hù)報(bào)警及客車列尾系統(tǒng)
 第一節(jié) 系統(tǒng)概述
 第二節(jié) 800 MHz機(jī)車電臺(tái)(LBJ)
 第三節(jié) 旅客列車尾部安全防護(hù)裝置(KLW)
 第四節(jié) 其他設(shè)備
 本章小結(jié)
 復(fù)習(xí)思考題
第九章 列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備的維護(hù)與測(cè)試
 第一節(jié) 列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備的維護(hù)
 第二節(jié) 列車無(wú)線調(diào)度通信電臺(tái)測(cè)試
 本章小結(jié)
 復(fù)習(xí)思考題
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　（二）車站臺(tái)的基本功能　?。?）無(wú)線通信功能：實(shí)現(xiàn)調(diào)度員與機(jī)車司機(jī)間通信的無(wú)線通路，車站臺(tái)與機(jī)車臺(tái)相互呼叫并通信，以及與便攜臺(tái)的相互通話?！　。?）有線通信功能：實(shí)現(xiàn)車站臺(tái)與調(diào)度總機(jī)有線通信的功能?！　。?）語(yǔ)音輸出功能：能對(duì)所有本機(jī)通話的語(yǔ)音信號(hào)進(jìn)行處理輸出，以方便外接錄音儀等記錄設(shè)備?！　。?）調(diào)度命令轉(zhuǎn)接功能：承載調(diào)度命令無(wú)線傳送系統(tǒng)業(yè)務(wù)，通過(guò)調(diào)度命令接口向調(diào)度命令轉(zhuǎn)接器傳送調(diào)度命令信息。　?。?）承載無(wú)線車次號(hào)校核信息傳送業(yè)務(wù)的功能：TDCS數(shù)據(jù)接收解碼器系統(tǒng)是無(wú)線車次號(hào)校核系統(tǒng)中的車站設(shè)備?！　。ㄈC(jī)車臺(tái)的基本功能　　（1）實(shí)現(xiàn)機(jī)車司機(jī)與行車指揮及服務(wù)人員的通話，包括接收調(diào)度員呼叫并通話，與車站電臺(tái)相互呼叫并通話，與其他機(jī)車電臺(tái)相互呼叫并通話，與便攜臺(tái)相互呼叫并通話?！　。?）承載無(wú)線車次號(hào)校核信息傳送業(yè)務(wù)?！　。?）承載調(diào)度命令無(wú)線傳送業(yè)務(wù)?！　。?）承載450MHz列車尾部風(fēng)壓報(bào)警信息業(yè)務(wù)?！　。ㄋ模﹨^(qū)間設(shè)備的基本功能　　區(qū)間設(shè)備主要用于解決鐵路沿線路塹、大彎處、隧道群、長(zhǎng)大隧道及山區(qū)地帶等地段受到障礙物的遮擋而形成弱場(chǎng)區(qū)和場(chǎng)強(qiáng)盲區(qū)的場(chǎng)強(qiáng)覆蓋問(wèn)題?！　。ㄎ澹┫到y(tǒng)監(jiān)測(cè)設(shè)備的基本功能　　系統(tǒng)監(jiān)測(cè)設(shè)備（系統(tǒng)管理器、監(jiān)測(cè)總機(jī)）與調(diào)度總機(jī)可共用調(diào)度回線，在調(diào)度回線空閑時(shí)，可采用有線方式完成對(duì)調(diào)度總機(jī)、車站臺(tái)、中繼設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)收集監(jiān)控。　　一般系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目包括車站臺(tái)、區(qū)間臺(tái)的發(fā)射機(jī)性能、接收機(jī)性能、呼叫控制信號(hào)、調(diào)制解調(diào)器、有線線路收發(fā)電平、電源等；調(diào)度總機(jī)的呼叫控制信號(hào)、調(diào)制解調(diào)器、有線線路收發(fā)電平、電源等；中繼器的正向主／備用放大器工作狀態(tài)、反向主／備用放大器工作狀態(tài)、主／備用電源等。在自動(dòng)監(jiān)測(cè)過(guò)程中，能自動(dòng)發(fā)出故障告警指示（音聲提示和顯示）。　?。C(jī)車出入庫(kù)檢測(cè)設(shè)備基本功能　　主要完成機(jī)車出入庫(kù)自動(dòng)檢測(cè)，檢測(cè)項(xiàng)目主要有發(fā)射機(jī)性能、接收機(jī)性能、呼叫控制信號(hào)、調(diào)制解調(diào)器、電源等。自檢可由人工啟動(dòng)，也可由機(jī)車臺(tái)接收啟動(dòng)檢測(cè)信號(hào)，自動(dòng)向機(jī)車出入庫(kù)檢測(cè)主機(jī)傳送檢測(cè)信息數(shù)據(jù)結(jié)果。要完成上述基本功能要求被測(cè)的機(jī)車臺(tái)具有自檢功能?！　。ㄆ撸┝熊嚐o(wú)線車次號(hào)校核信息傳送設(shè)備和調(diào)度命令信息無(wú)線傳送設(shè)備功能　　車站數(shù)據(jù)接收解碼器主要用于在450MHz的專用頻道上接收按規(guī)定條件通過(guò)機(jī)車電臺(tái)發(fā)送的車次號(hào)信息，并對(duì)數(shù)據(jù)糾、檢錯(cuò)解碼，確認(rèn)信息無(wú)誤后讀取位置信息進(jìn)行公里標(biāo)比較。經(jīng)比較后確認(rèn)為本站轄區(qū)列車傳來(lái)的信息，則把接收的信息重新打包，通過(guò)RS—422接口送到本站CTC／TDCS車站分機(jī)?！　≌{(diào)度命令無(wú)線傳送車站轉(zhuǎn)接器通過(guò)控制車站臺(tái)與機(jī)車臺(tái)建立無(wú)線信道，接收CTC／TDCS設(shè)備發(fā)送的調(diào)度命令信息，由車站臺(tái)進(jìn)行發(fā)送；同時(shí)接收由機(jī)車設(shè)備中的調(diào)度命令機(jī)車裝置發(fā)送的自動(dòng)確認(rèn)、簽收、調(diào)車請(qǐng)求等信息，并發(fā)送給CTC／TDCS設(shè)備。設(shè)備可以記錄轉(zhuǎn)發(fā)的調(diào)度命令信息及自動(dòng)確認(rèn)、簽收、調(diào)車請(qǐng)求等信息，并可存儲(chǔ)信息，利用專用設(shè)備讀出儲(chǔ)存的信息?！　　?/pre>








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