鐵路隧道工程施工安全與案例分析

出版時(shí)間:2011-7  出版社:中國鐵道出版社  作者:黃守剛 編  頁數(shù):120  字?jǐn)?shù):196000  

內(nèi)容概要

  受工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件制約,隧道施工作業(yè)環(huán)境差,黑暗、潮濕、粉塵多,難度大、技術(shù)復(fù)雜、多工序、工作面狹窄。創(chuàng)造一個(gè)安全、舒適和工廠化的作業(yè)環(huán)境就成為隧道施工安全的關(guān)鍵?!惰F路隧道工程施工安全與案例分析》以《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》為指導(dǎo),通過大量典型案例系統(tǒng)介紹了鐵路隧道工程施工中的安全技術(shù)知識(shí)。通過配備大量插圖將內(nèi)容化繁為簡,使讀者能快速直觀掌握隧道工程施工安全知識(shí),增強(qiáng)安全意識(shí),提高安全技術(shù)水平。
《鐵路隧道工程施工安全與案例分析》不僅適合于鐵路工程管理與技術(shù)人員、安全專職人員參考閱讀,也適合于廣大鐵路工人自學(xué)。

書籍目錄

第一章 橋梁施工安全概論
  第一節(jié) 橋梁施工特點(diǎn)
  第二節(jié) 水上施工安全
  第三節(jié) 潛水作業(yè)安全
  第四節(jié) 跨越道路施工安全
  第五節(jié) 施工場地及臨時(shí)工程安全
  第六節(jié) 測量安全
  第七節(jié) 鋼筋工程施工安全
  第八節(jié) 混凝土施工安全
第二章 橋梁基礎(chǔ)施工安全
  第一節(jié) 概述
  第二節(jié) 圍堰施工安全
  第三節(jié) 明挖基礎(chǔ)施工安全
  第四節(jié) 樁基礎(chǔ)施工安全
  第五節(jié) 沉井基礎(chǔ)施工安全
  第六節(jié) 管柱基礎(chǔ)施工安全
  第七節(jié) 鋼筋混凝土基礎(chǔ)施工安全
  第八節(jié) 磚砌基礎(chǔ)施工安全
  第九節(jié) 毛石基礎(chǔ)砌筑施工安全
  第十節(jié) 承臺(tái)
  第十一節(jié) 水下混凝土施工安全
  第十二節(jié) 大體積混凝土施工安全
第三章 橋梁墩臺(tái)施工安全
  第一節(jié) 概述
  第二節(jié) 施工腳手架、電梯和塔吊
  第三節(jié) 墩臺(tái)施工
  第四節(jié) 滑動(dòng)鋼模施工安全
第四章 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁預(yù)制及運(yùn)架施工安全
  第一節(jié) 概述
  第二節(jié) 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁預(yù)制
  第三節(jié) 場內(nèi)移梁和箱梁存放
  第四節(jié) 運(yùn)架設(shè)備安裝和轉(zhuǎn)場
  第五節(jié) 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁運(yùn)架設(shè)備安全
  第六節(jié) 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁運(yùn)架施工安全
  第七節(jié) 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁運(yùn)架安全管理
第五章 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁預(yù)制及運(yùn)架施工安全
  第一節(jié) 概述
  第二節(jié) 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁預(yù)制安全
  第三節(jié) 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁運(yùn)架安全
第六章 橋位制梁施工安全
  第一節(jié) 概述
  第二節(jié) 支架法制梁安全
  第三節(jié) 連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)掛籃懸臂澆筑安全
  第四節(jié) 連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)懸臂拼裝安全
  第五節(jié) 連續(xù)梁頂推安全
  第六節(jié) 移動(dòng)模架制梁施工安全
  第七節(jié) 移動(dòng)支架制架簡支箱梁施工安全
  第八節(jié) 斜腿剛構(gòu)施工安全
第七章 橋梁支座安裝施工安全
  第一節(jié) 橋梁支座分類及安裝技術(shù)
  第二節(jié) 橋梁支座安裝施工安全
第八章 鋼梁架設(shè)施工安全
  第一節(jié) 概述
  第二節(jié) 支架拼裝鋼梁施工安全
  第三節(jié) 縱移法架設(shè)鋼梁施工安全
  第四節(jié) 浮運(yùn)法架設(shè)鋼梁施工安全
  第五節(jié) 懸臂拼裝鋼梁施工安全
  第六節(jié) 結(jié)合梁架設(shè)施工安全
  第七節(jié) 鋼梁涂裝施工安全
第九章 拱橋施工安全
  第一節(jié) 概述
  第二節(jié) 纜索吊裝施工安全
  第三節(jié) 鋼筋混凝土拱橋施工安全
  第四節(jié) 鋼筋混凝土系桿拱橋施工安全
  第五節(jié) 鋼管混凝土系桿拱橋施工安全
  第六節(jié) 鋼箱系桿拱橋施工安全
  第七節(jié) 鋼桁架拱橋施工安全
第十章 斜拉橋施工安全
  第一節(jié) 索塔施工安全技術(shù)
  第二節(jié) 主梁施工安全技術(shù)
  第三節(jié) 索的施工安全技術(shù)
第十一章 橋梁轉(zhuǎn)體施工安全
  第一節(jié) 概述
  第二節(jié) 豎向轉(zhuǎn)體施工安全
  第三節(jié) 有平衡重平面轉(zhuǎn)體施工安全
  第四節(jié) 無平衡重平面轉(zhuǎn)體施工安全
第十二章 涵洞、渡槽、倒虹吸施工安全
  第一節(jié) 概述
  第二節(jié) 涵洞施工安全
  第三節(jié) 渡槽施工安全
  第四節(jié) 倒虹吸施工安全
第十三章 橋面系及附屬工程施工安全
  第一節(jié) 概述
  第二節(jié) 橋面系施工安全
  第三節(jié) 附屬工程施工安全
第十四章 深基坑施工安全
  第一節(jié) 地下水和人工降低地下水位
  第二節(jié) 深基坑支護(hù)施工安全技術(shù)
  第三節(jié) 深基坑土方開挖方案選擇
  第四節(jié) 深基坑施工監(jiān)測技術(shù)
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

 ?。ㄋ模┒氯捌鸨踩夹g(shù)  隧道內(nèi)所用的炮眼堵塞材料一般為砂子和黏土混合物,其比例大致為砂子40%~50%、黏土50%~60%,堵塞長度視炮眼直徑而定。當(dāng)炮眼直徑為25mm和50mm時(shí),堵塞長度不能小于18cm和45cm。堵塞長度也和最小抵抗線有關(guān),通常不能小于最小抵抗線。堵塞可采用分層搗實(shí)法進(jìn)行。  爆破網(wǎng)絡(luò)是隧道爆破成敗的關(guān)鍵,它直接影響爆破效果和爆破質(zhì)量,爆破網(wǎng)絡(luò)必須保證每個(gè)藥卷按設(shè)計(jì)的起爆順序和起爆時(shí)間起爆。目前,在無瓦斯與煤塵爆炸危險(xiǎn)的鐵路隧道中進(jìn)行爆破開挖多采用導(dǎo)爆管起爆系統(tǒng)起爆?! 。ㄎ澹┟づ诘念A(yù)防與處理  (1)盲炮的預(yù)防  爆破器材要妥善保管,嚴(yán)格檢驗(yàn),禁止使用技術(shù)性能不符合要求的爆破器材?! ?dǎo)爆管是目前用于隧道爆破作業(yè)較理想的爆破器材,具有抗靜電、抗雜電、抗水、抗沖擊、耐火等特點(diǎn),適用于無瓦斯隧道的爆破作業(yè)。為防止出現(xiàn)瞎炮;應(yīng)采取相應(yīng)的預(yù)防措施:導(dǎo)爆管使用前應(yīng)隨時(shí)保持封口狀態(tài),以防管內(nèi)藥粉受潮;導(dǎo)爆管的連接必須牢固,防止拉脫,影響塌爆;導(dǎo)爆管必須有段別標(biāo)志,否則做報(bào)廢處理;裝起爆藥包時(shí),應(yīng)先把導(dǎo)爆管理理順,用手扶著藥包后把藥包輕輕送入孔內(nèi),防止導(dǎo)爆管拉脫和打結(jié);填炮時(shí)應(yīng)妥善保護(hù)導(dǎo)爆管,防止炮棍、石子撞擊、砸扁或切斷導(dǎo)爆管;網(wǎng)路連接時(shí)必須清除導(dǎo)爆管上的泥污和水,并綁扎牢固,但不要拉緊,以防拉脫;網(wǎng)路連接后還必須仔細(xì)檢查有無錯(cuò)連漏現(xiàn)象,確保連接準(zhǔn)確無誤?! τ陔娏ζ鸨?,應(yīng)采取相應(yīng)的預(yù)防措施:同一串聯(lián)支路上使用的電雷管,其電阻差不應(yīng)大于規(guī)定值;從炮孔布置、起爆方式、延期時(shí)間、網(wǎng)路敷設(shè)、起爆電流、網(wǎng)路檢測等方面提高爆破設(shè)計(jì)質(zhì)量;對于重要的爆破,必要時(shí)須進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)模擬試驗(yàn);改善爆破操作技術(shù),保證施工質(zhì)量;要防止漏接、錯(cuò)接和折斷腳線,網(wǎng)路接地電阻不得小于規(guī)定值,并要經(jīng)常檢查開關(guān)和線路接頭是否處于良好狀態(tài);在有水的工作面或水下爆破時(shí),應(yīng)采取可靠的防水措施,避免爆破器材受潮;必要時(shí),應(yīng)對起爆器材進(jìn)行水下防水試驗(yàn),并在連接部位采取絕緣措施?! 。?)盲炮的處理  當(dāng)發(fā)現(xiàn)盲炮時(shí),必須由原爆破人員進(jìn)行處理。處理盲炮前應(yīng)由爆破領(lǐng)導(dǎo)人定出警戒范圍,并在該區(qū)域邊界設(shè)置警戒。處理盲炮時(shí)無關(guān)人員不準(zhǔn)許進(jìn)入警戒區(qū)。電力起爆發(fā)生盲炮時(shí),應(yīng)立即切斷電源,及時(shí)將盲炮電路短路。導(dǎo)爆索和導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)路發(fā)生盲炮時(shí),應(yīng)首先檢查導(dǎo)爆管是否有破損或斷裂,發(fā)現(xiàn)有破損或斷裂的應(yīng)修復(fù)后重新起爆?! 椎资K幀F(xiàn)象,采取用水沖洗和取出殘藥卷的方法進(jìn)行處理。對只爆雷管而炸藥未爆的現(xiàn)象,采取用木棍掏出炮泥(不應(yīng)拉出或掏出起爆藥包),重新裝起爆藥包或聚能藥包進(jìn)行殘爆;查出錯(cuò)連的炮孔網(wǎng)絡(luò),重新連線起爆在距盲炮不小于0.3 ~0.5 m的地方鉆平行裝藥起爆,用風(fēng)水吹管吹洗炮孔?!  ?/pre>

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用戶評論 (總計(jì)2條)

 
 

  •   通過大量典型案例系統(tǒng)介紹鐵路隧道施工安全技術(shù)知識(shí),化繁為簡,快速直觀掌握安全知識(shí),增強(qiáng)安全意識(shí),提高安全技術(shù)水平。
  •   這個(gè)在百度上就可以找到的,沒多大差別。太簡單,沒必要買
 

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