鐵路行車技術(shù)/太中銀鐵路培訓叢書

內(nèi)容概要

　　《鐵路行車技術(shù)》共十一章，主要內(nèi)容包括太中銀鐵路概況、四顯示自動閉塞相關(guān)知識、ilock／vip型計算機聯(lián)鎖設(shè)備的操作使用、CTC車務(wù)終端的操作使用、列車運行控制系統(tǒng)（CTCS-2）基礎(chǔ)知識、分動外鎖閉道岔的操作使用、列尾裝置的安裝使用、太中銀行車組織辦法、非正常接發(fā)列車應(yīng)急處理程序、電氣化區(qū)段相關(guān)知識和作業(yè)及人身安全相關(guān)知識等。

書籍目錄

第一章 太中銀鐵路概述第一節(jié) 太中銀線概況第二節(jié) 太中銀鐵路技術(shù)設(shè)備第二章 四顯示自動閉塞相關(guān)知識第一節(jié) 四顯示自動閉塞行車憑證第二節(jié) 四顯示自動閉塞信號顯示第三章 nock／vpi型計算機聯(lián)鎖設(shè)備的操作使用第一節(jié) 聯(lián)鎖系統(tǒng)界面簡介第二節(jié) 系統(tǒng)啟動后的操作步驟第三節(jié) 各種按鈕的作用及各種表示燈（顯示）的含義第四節(jié) 工具條按鈕操作第五節(jié) 其他輔助功能第六節(jié) 故障解鎖第七節(jié) 延續(xù)進路的辦理與解鎖第八節(jié) 設(shè)備操作特別說明第四章 CTC車務(wù)終端（調(diào)度終端）操作使用第一節(jié) CTC相關(guān)知識第二節(jié) CTC車務(wù)終端界面簡介第三節(jié) CTC控制模式轉(zhuǎn)換第四節(jié) CTC窗口各種表示的含義第五節(jié) cTC命令操作方式第六節(jié) cTC工具條（單站）操作第七節(jié) 車次號操作第八節(jié) 進路序列管理第九節(jié) 調(diào)車作業(yè)單操作（車站部分）第十節(jié) 調(diào)車作業(yè)單操作（中心部分）第十一節(jié) 調(diào)度命令操作管理（車站部分）第十二節(jié) 調(diào)度命令操作管理（中心部分）第十三節(jié) 列控臨時限速操作（車站部分）第十四節(jié) 列控臨時限速操作（中心部分）第十五節(jié) 太中銀線CTC系統(tǒng)有關(guān)運用規(guī)則第五章 列車運行控制系統(tǒng)（CTCs-2）基礎(chǔ)知識第一節(jié) 列車運行控制系統(tǒng)組成及功能第二節(jié) 列控車載設(shè)備主要工作模式第三節(jié) 行車閉塞、調(diào)度命令第四節(jié) 動車組運行第五節(jié) 調(diào)車作業(yè)第六節(jié) 動車組及列控設(shè)備故障的處理第七節(jié) 施工安全第八節(jié) 車載信號顯示第六章 分動外鎖閉道岔的操作使用第一節(jié) 分動外鎖閉道岔的動作原理第二節(jié) 分動外鎖閉道岔就地操縱的方法第三節(jié) 分動外鎖閉道岔轉(zhuǎn)轍機故障后的處理第七章 列尾裝置（450M）的安裝使用第一節(jié) 列尾裝置簡介第二節(jié) 列尾裝置[BLT-II（s）型]的安裝、摘取及“一對一”關(guān)系建立第三節(jié) 列尾裝置的使用管理第四節(jié) WTZJ-Ⅱ型機車綜合無線通信設(shè)備列尾功能第八章 太中銀鐵路行車組織辦法（摘錄）第一節(jié) 列車運行圖及調(diào)度指揮第二節(jié) 接發(fā)列車第三節(jié) 列車運行第四節(jié) 非正常行車組織第五節(jié) 調(diào)車作業(yè)第九章 非正常接發(fā)列車應(yīng)急處理程序第一節(jié) 非正常作業(yè)流程圖第二節(jié) 常見非正常接發(fā)列車辦理程序第十章 電氣化區(qū)段相關(guān)知識第一節(jié) 牽引供電設(shè)備概述第二節(jié) 電氣化區(qū)段的特殊規(guī)定第十一章 作業(yè)及人身安全相關(guān)知識第一節(jié) 鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準（摘錄）第二節(jié) 太原鐵路局關(guān)于防止電氣化區(qū)段觸電傷亡事故措施（試行）（摘錄）第三節(jié) 太原鐵路局防止機車車輛撞軋事故卡控措施（試行）（摘錄）第四節(jié) 太原鐵路局列車時速160～200 km區(qū)段作業(yè)人員安全防護措施（摘錄）附件一 太原站有關(guān)作業(yè)規(guī)定附件二 新鳴李站有關(guān)作業(yè)規(guī)定附件三 北六堡至柳林南間各站有關(guān)作業(yè)規(guī)定附件四 分散自律調(diào)度集中區(qū)段行車組織辦法（試行）附件五 太中銀鐵路吳堡分界站運輸協(xié)議參考文獻

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