營(yíng)業(yè)線淺埋暗挖隧道施工監(jiān)理作業(yè)手冊(cè)

出版時(shí)間:2011-6  出版社:中國(guó)鐵道出版社  作者:楊飛虎 編著  頁(yè)數(shù):138  字?jǐn)?shù):96000  

內(nèi)容概要

《營(yíng)業(yè)線淺埋暗挖隧道施工監(jiān)理作業(yè)手冊(cè)(鐵路營(yíng)業(yè)線施工監(jiān)理手冊(cè))
》緊密結(jié)合鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全監(jiān)理工作以及下穿營(yíng)業(yè)線淺埋暗挖隧道施工安全管理中存在的實(shí)際問(wèn)題,著重介紹了淺埋暗挖隧道施工監(jiān)理作業(yè)管控程序和施工安全、質(zhì)量控制措施和方法,并配有淺埋暗挖隧道工程的監(jiān)理規(guī)劃及相關(guān)分項(xiàng)工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則的示范文本和相關(guān)文件。
《營(yíng)業(yè)線淺埋暗挖隧道施工監(jiān)理作業(yè)手冊(cè)(鐵路營(yíng)業(yè)線施工監(jiān)理手冊(cè))
》可作為鐵路營(yíng)業(yè)線施工監(jiān)理人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)用書(shū),可供施工單位從事鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理工作參考使用。本書(shū)由楊飛虎編著。

書(shū)籍目錄

營(yíng)業(yè)線淺埋暗挖隧道施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)
隧道工程監(jiān)理規(guī)劃編寫(xiě)示范文本
隧道工程安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
隧道工程旁站監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
隧道工程測(cè)量及量測(cè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
隧道工程帷幕注漿施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
隧道工程超前小導(dǎo)管注漿施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
隧道工程噴錨支護(hù)施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
隧道工程防水施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
隧道工程鋼筋工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
隧道工程模板安裝工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
隧道工程混凝土工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
隧道工程試驗(yàn)及檢驗(yàn)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
營(yíng)業(yè)線淺埋暗挖隧道施工安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
編寫(xiě)示范文本
附錄營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則
補(bǔ)充辦法(京鐵師[2010]249號(hào))

章節(jié)摘錄

  淺埋暗挖法又稱礦山法,起源于1986年北京地鐵復(fù)興門(mén)折返線工程,是我國(guó)創(chuàng)造的適合中國(guó)國(guó)情的一種隧道修建方法。淺埋暗挖法即松散地層的新奧法施工,新奧法是充分利用圍巖的自承能力和開(kāi)挖面的空間約束作用,開(kāi)創(chuàng)性地設(shè)計(jì)應(yīng)用了鋼筋網(wǎng)構(gòu)拱架支護(hù),采用錨桿和噴射混凝土為主要支護(hù)手段,對(duì)圍巖進(jìn)行加固,約束圍巖的松弛和變形,并通過(guò)對(duì)圍巖和支護(hù)的量測(cè)、監(jiān)控,指導(dǎo)地下工程的設(shè)計(jì)施工。淺埋暗挖法是針對(duì)埋置深度較淺、松散不穩(wěn)定的土層和軟弱易破碎巖層施工而提出來(lái)的,淺埋暗挖法作為建設(shè)部命名的國(guó)家級(jí)工法,廣泛運(yùn)用于有水條件的地層中,加之國(guó)內(nèi)豐富的勞動(dòng)力資源,在下穿鐵路隧道修建中得到廣泛的推廣及應(yīng)用。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)持續(xù)、快速發(fā)展,城市化進(jìn)程和市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐的加快,由北京鐵建工程監(jiān)理有限公司負(fù)責(zé)監(jiān)理的下穿鐵路營(yíng)業(yè)線淺埋暗挖隧道工程日益增多,線別包括四大干線、普通正線、專用線、軍專線、站場(chǎng)等各種類別,其中絕大部分都屬于營(yíng)業(yè)線Ⅲ級(jí)施工?! I(yíng)業(yè)線淺埋暗挖隧道工程規(guī)模較小,工期較短,施工監(jiān)理人員大多獨(dú)立(或兩人)承擔(dān)駐地監(jiān)理任務(wù),既要負(fù)責(zé)外業(yè)施工安全質(zhì)量管控,又要負(fù)責(zé)內(nèi)業(yè)工程資料管理工作,安全管控難度非常大,任務(wù)十分繁重。因此,如何在限速45knI/h條件下,確保下穿鐵路營(yíng)業(yè)線淺埋暗挖隧道工程施工的質(zhì)量、安全,是當(dāng)前監(jiān)理工作的難點(diǎn)?!  ?/pre>

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