王傳福比亞迪管理日記

內(nèi)容概要

　　在充電電池領(lǐng)域擊敗三洋、松下、索尼三大巨頭，轉(zhuǎn)戰(zhàn)汽車行業(yè)后又帶領(lǐng)比亞迪成為自主品牌陣營中最大的黑馬、新能源汽車的領(lǐng)跑者。
　　
“股神”巴菲特為他打破自己的“第三條投資準(zhǔn)則”，在金融風(fēng)暴后進(jìn)行了一大筆投資，并對自己僅被允許購買10％的股份而惋惜不已。
　　 byd build your
dream，意為“構(gòu)筑你的夢想”。比亞迪計(jì)劃在2015年成為中國第一的汽車生產(chǎn)企業(yè)，2025年成為全球第一。
　　比亞迪要改行造汽車了?王傳福足不是瘋了?
　　這個(gè)世界真是太瘋狂了，造電池的比亞迪竟然想造汽車!
　　面對外界的非議，他的沉默一如既往，而后是憑借著自己的聰明走出了一條比亞迪之路。

書籍目錄

一月創(chuàng)業(yè)伊始：在迷茫和執(zhí)著中找到目標(biāo)
 王傳福的家庭背景
 家庭的變故讓他更力口堅(jiān)韌
 爬南坡的企業(yè)
 王傳福只身闖商海
 10年在內(nèi)資品牌獨(dú)占鰲頭
 王傳福的野心未必是玩笑
 從專家到企業(yè)家的轉(zhuǎn)變
 蚍蜉撼動(dòng)了大樹
 用思想的深度來約束發(fā)展的高度
 終極目標(biāo)是擺脫排放污染
 實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，穩(wěn)中求快
 要說到做到才能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)
 “中國的愛迪生”，業(yè)界的“技術(shù)狂人”
 立足高科技
 比亞迪夢想的巔峰
 比亞迪一切為了顧客
 王傳福執(zhí)著于汽車事業(yè)
 不走AST走過的路
 用實(shí)力為夢想買單
 他是真正的明星
 王傳福的夢想是為人類解決能源問題
 夢想一旦實(shí)現(xiàn)，長江的水就變成了中國的石油
 創(chuàng)業(yè)品質(zhì)為先
 要成為世界性的品牌
 王傳福注重人才培養(yǎng)
 找到適合自己發(fā)展的路
 眼光“毒辣”的王傳福
 新能源產(chǎn)業(yè)神話何時(shí)上演
 比亞迪是效仿還是創(chuàng)新
 翻過的只是丘陵，要攀登的是險(xiǎn)峰
 寧可不做，不要做錯(cuò)
二月 自主研發(fā)：突破技術(shù)壁壘的基礎(chǔ)
 中國“芯”崛起，比亞迪自主研發(fā)受肯定
 造車業(yè)前景非常廣闊
 自主研發(fā)理論上并不困難
 摧垮”日本軍團(tuán)?
 比亞迪積極應(yīng)訴見招拆招
 自主研發(fā)使民族企業(yè)挺起腰桿
 打破傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)格局
 自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)
 中國技術(shù)派的力量
 企業(yè)不可能永遠(yuǎn)買技術(shù)
 絕不在核心技術(shù)上受制于人
 比亞迪F3自主研發(fā)路，獲50多項(xiàng)專利技術(shù)
 規(guī)避技術(shù)壁壘，走差異化道路
 比亞迪架構(gòu)
 全球首個(gè)鐵電池
 雙模電動(dòng)汽車
 悄然啟動(dòng)“硅鐵戰(zhàn)略”
 進(jìn)軍商用車領(lǐng)域
 站在巨人肩上破除技術(shù)壁壘
 堅(jiān)持核心零部件“比亞迪化”
 做新能源汽車領(lǐng)域的先行者
 贏得德國汽車巨頭青睞
 強(qiáng)大的比亞迪工藝
 王傳福：技術(shù)高度決定著企業(yè)長度
 中國原創(chuàng)技術(shù)已經(jīng)獲得尊重
 高環(huán)跑道成為比亞迪自主研發(fā)又一標(biāo)志
 自主研發(fā)使比亞迪入選知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范單位
 擁有核心技術(shù)，榮登全球科技企業(yè)百強(qiáng)榜
三月社會(huì)責(zé)任：比亞迪成長的宗旨
四月蛻變歷程：比亞迪走向新汽車時(shí)代
五月企業(yè)文化：高效，以人為本
六月創(chuàng)新思維：比亞迪活力的根源
七月個(gè)人魅力：商業(yè)狂人的傳奇經(jīng)歷
八月風(fēng)險(xiǎn)危機(jī)：比亞迪雄風(fēng)依舊
九月發(fā)展步伐：比亞迪領(lǐng)航汽車制造業(yè)
十月競爭戰(zhàn)略：比亞迪品牌化模式
十一月經(jīng)營秘訣：贏在商業(yè)管理模式
十二月走向世界：比亞迪一路馳騁

媒體關(guān)注與評論

　　采訪王總嗎?這幾乎不可能！他現(xiàn)在連開門會(huì)客都很少了。其實(shí)，王總已有兩年多的時(shí)間沒有接受采訪了，更不會(huì)為了登上一個(gè)胡潤百富榜去接受媒體的各種采訪。　　——比亞迪方面在謝絕《中國周刊》記者采訪時(shí)如此回答　　在全球汽車行業(yè)走下坡路的大環(huán)境下，2009年中國內(nèi)地的新首富產(chǎn)生于汽車行業(yè)，這是因?yàn)橥鮽鞲ｍ槕?yīng)了科技、新能源、創(chuàng)新和環(huán)保的趨勢，從而引導(dǎo)了一個(gè)新的世界汽車行業(yè)格局?！　　鷿櫋　∥覀儚牟粚诵募夹g(shù)感到害怕。別人有，我敢做；別人沒有，我敢想。比亞迪的每個(gè)單位遇到問題，我們都會(huì)說，你解決不了不是因?yàn)闆]有能力，而是因?yàn)槟闳鄙儆職??！　　葋喌掀髽I(yè)哲學(xué)

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無

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