出版時間:2011-1 出版社:中國鐵道出版社 作者:李強 等主編 頁數(shù):307
內(nèi)容概要
《普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材:動車組設(shè)計》是普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材,共7章,全面而系統(tǒng)地介紹了動車組設(shè)計理論與設(shè)計技術(shù)。第一章緒論,主要介紹動車組組設(shè)計原理與設(shè)計技術(shù)的發(fā)展;第二章介紹動車組總體設(shè)計;第三章介紹車體結(jié)構(gòu)設(shè)計;第四章介紹轉(zhuǎn)向架設(shè)計;第五章介紹車端連接裝置設(shè)計;第六章介紹高速列車空氣動力學(xué)與車體外形設(shè)計;第七章介紹動車組人機界面設(shè)計。
《普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材:動車組設(shè)計》可作為高等學(xué)校鐵道機車車輛類、軌道交通車輛類專業(yè)以及動車組方向的專業(yè)教材,也可供鐵路高職院校機車車輛類學(xué)生和研究動車組的工程技術(shù)人員使用和參考。
書籍目錄
第一章 緒論
第一節(jié) 動車組的分類及發(fā)展
第二節(jié) 動車組設(shè)計理論及發(fā)展趨勢
第三節(jié) 動車組設(shè)計的內(nèi)容和特點
第四節(jié) 動車組設(shè)計的宏觀規(guī)律、初始決策與設(shè)計過程
第五節(jié) 動車組的產(chǎn)品型號
第六節(jié) 本課程的內(nèi)容、性質(zhì)與任務(wù)
復(fù)習(xí)思考題
第二章 動車組總體設(shè)計
第一節(jié) 動車組的基本組成及其設(shè)計技術(shù)特點
第二節(jié) 動車組總體設(shè)計主要原則及內(nèi)容
第三節(jié) 動車組限界及計算
第四節(jié) 動車組主要參數(shù)和幾何尺寸的選擇確定
第五節(jié) 動車組總布置圖的繪制
第六節(jié) 車輛強度有限元計算方法及疲勞強度計算基礎(chǔ)知識
第七節(jié) 動車組性能的優(yōu)化匹配、預(yù)測和計算機模擬
復(fù)習(xí)思考題
第三章 車體結(jié)構(gòu)設(shè)計
第一節(jié) 車體承載結(jié)構(gòu)分類及車體結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本原則
第二節(jié) 車體結(jié)構(gòu)設(shè)計中應(yīng)注意的主要問題
第三節(jié) 車體結(jié)構(gòu)設(shè)計
第四節(jié) 車體作用載荷及結(jié)構(gòu)強度設(shè)計規(guī)范
第五節(jié) 車體結(jié)構(gòu)有限元計算
復(fù)習(xí)思考題
第四章 轉(zhuǎn)向架設(shè)計
第一節(jié) 轉(zhuǎn)向架的總體設(shè)計原則及設(shè)計要求
第二節(jié) 轉(zhuǎn)向架設(shè)計的常用規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)
第三節(jié) 轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)形式的選擇及主要尺寸確定的原則
第四節(jié) 轉(zhuǎn)向架動力學(xué)性能的設(shè)計與計算
第五節(jié) 轉(zhuǎn)向架零部件的結(jié)構(gòu)強度設(shè)計與計算
第六節(jié) 轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)疲勞可靠性評估的一般方法
復(fù)習(xí)思考題
第五章 車端連接裝置設(shè)計
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 車鉤緩沖裝置結(jié)構(gòu)組成與設(shè)計
第三節(jié) 緩沖器結(jié)構(gòu)作用原理與設(shè)計
第四節(jié) 車鉤緩沖裝置試驗
復(fù)習(xí)思考題
第六章 高速列車空氣動力學(xué)與車體外形設(shè)計
第一節(jié) 列車空氣動力學(xué)
第二節(jié) 列車頭形設(shè)計
第三節(jié) 列車空氣動力性能與外形設(shè)計
第四節(jié) 列車密封技術(shù)
復(fù)習(xí)思考題
第七章 動車組人機界面設(shè)計
第一節(jié) 旅客界面技術(shù)
第二節(jié) 司機室界面技術(shù)
第三節(jié) 碰撞及公共安全
復(fù)習(xí)思考題
參考文獻(xiàn)
圖書封面
評論、評分、閱讀與下載