高速鐵路施工工序管理要點(diǎn) 第五冊(cè) 路基地基處理

出版時(shí)間:2010-9  出版社:中國(guó)鐵道出版社  作者:上海鐵路局  

內(nèi)容概要

工序是產(chǎn)品制造的基本單位,是一個(gè)投入產(chǎn)出的過(guò)程。產(chǎn)品是按照既定的工藝順序要求,經(jīng)過(guò)一系列的工序加工而形成的,工程項(xiàng)目的施工過(guò)程,亦是由一系列相互關(guān)聯(lián)、相互制約的工序組成的,各施工工序質(zhì)量是形成工程建設(shè)整體質(zhì)量的基礎(chǔ)。    《高速鐵路施工工序管理要點(diǎn)(第5冊(cè)):路基地基處理》所說(shuō)的工序質(zhì)量有兩方面的內(nèi)容:一是工序活動(dòng)條件的質(zhì)量,即每道工序投入的人力、機(jī)械、材料和方法的質(zhì)量是否符合施工條件要求;二是工序活動(dòng)效果的質(zhì)量,即每道工序施工完成的工程產(chǎn)品是否達(dá)到工程建設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。工序質(zhì)量的控制,也就是對(duì)工序活動(dòng)條件的質(zhì)量和工序活動(dòng)效果的質(zhì)量控制。    從理念上講,每個(gè)工程項(xiàng)目都是一個(gè)系統(tǒng)工程,涉及到人、機(jī)、料、法、環(huán)各種因素,其中“人”是核心,人是掌握施工機(jī)具的技術(shù)參數(shù)和特性,熟悉國(guó)家的法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范指南,了解施工過(guò)程中的環(huán)境對(duì)工序的影響最關(guān)鍵的控制因素。實(shí)際上,社會(huì)的發(fā)展就是通過(guò)“人”利用科學(xué)、技術(shù)思維和觀點(diǎn)創(chuàng)造世界、改造世界。    從管理上講,任何一個(gè)產(chǎn)品都是由“發(fā)生(是什么)、過(guò)程(為什么)、結(jié)果(怎么樣)”組成的?!皼](méi)有規(guī)矩不成方圓”,在產(chǎn)品形成的時(shí)候,勢(shì)必有一個(gè)控制的環(huán)節(jié),從而形成管理過(guò)程。開(kāi)環(huán)型的管理是粗放式的,缺乏有效的檢查和驗(yàn)收,直接交接給下道工序,一旦有什么問(wèn)題,無(wú)從檢起、無(wú)法改進(jìn)。閉環(huán)型的管理是集約式的,按國(guó)家質(zhì)量終身制的原則,有數(shù)據(jù)可查,有問(wèn)題可以追溯,真正反映產(chǎn)品的全過(guò)程,充分體現(xiàn)了科學(xué)、嚴(yán)密、追溯、終身封閉型的模式。    根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第三十條的理解:工序管理,不僅僅是對(duì)單一的工序加強(qiáng)管理,而是要對(duì)整個(gè)過(guò)程(工序)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行全面管理。工序質(zhì)量直接影響工程項(xiàng)目的整體質(zhì)量,是創(chuàng)建精品的必要保證。只有過(guò)程中的所有工序都受到嚴(yán)格的控制,整個(gè)工程的安全、質(zhì)量才能得以保證。

書(shū)籍目錄

1 概述  1.1 地基處理方法的分類  1.2 選擇地基處理方式的原則2 施工流程  2.1 CFG樁施工  2.2 水泥攪拌樁(水泥砂漿樁)  2.3 高壓旋噴樁  2.4 打入樁  2.5 巖溶地基加固處理3 工序管理  3.1 振動(dòng)沉管樁機(jī)施工  3.2 長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)施工  3.3 水泥攪拌樁(水泥砂漿樁)施工  3.4 高壓旋噴樁施工  3.5 打入樁施工  3.6 巖溶地基加固處理施工4 行為管理  4.1 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)  4.2 監(jiān)理單位  4.3 施工單位5 工序簽認(rèn)表參考文獻(xiàn)

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