鐵路信息系統(tǒng)架構(gòu)

前言

　　本書是普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材，是由鐵道部教材開發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組組織編寫，并經(jīng)鐵道部相關(guān)業(yè)務(wù)部門審定，適用于高等院校鐵路特色專業(yè)教學(xué)以及鐵路專業(yè)技術(shù)人員使用。本書為鐵路信息技術(shù)系列教材之一?！　∽?0世紀(jì)90年代以來，信息技術(shù)的快速發(fā)展與廣泛應(yīng)用在給人類帶來便利的同時，正從根本上改變員工的工作方式，從更深層次上影響著政府、企業(yè)的業(yè)務(wù)處理方法。企業(yè)信息化能賦予商務(wù)和生產(chǎn)活動更高的效率，借助信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)給企業(yè)的創(chuàng)新、發(fā)展提供了新的機(jī)遇，給社會經(jīng)濟(jì)增長帶來新的途徑?！　¤F路作為服務(wù)于社會的一種公共運(yùn)輸形式，其始終不變的目的是安全、迅速、可靠、準(zhǔn)確和經(jīng)濟(jì)地運(yùn)送旅客和貨物。隨著技術(shù)的進(jìn)步，信息系統(tǒng)的規(guī)模越來越大，復(fù)雜程度越來越高，在這種情況下，人們認(rèn)識到系統(tǒng)架構(gòu)的重要性，設(shè)計并確定系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量成為了重要議題。本書從鐵路信息系統(tǒng)架構(gòu)的不同層次出發(fā)，首先分析鐵路業(yè)務(wù)需求架構(gòu)，其次分析鐵路信息系統(tǒng)的信息資源分布和信息架構(gòu)，基于業(yè)務(wù)需求和信息資源架構(gòu)，描述了鐵路信息系統(tǒng)的總體架構(gòu)，為實現(xiàn)此架構(gòu)的設(shè)計實現(xiàn)，分章詳細(xì)描述了適用于鐵路信息系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計所需的核心技術(shù)，為幫助讀者理解和消化所提出的技術(shù)和方法，每章都配有詳細(xì)的案例?！　∪珪鴥?nèi)容共八章。第一章敘述了鐵路信息系統(tǒng)架構(gòu)及其總體結(jié)構(gòu)的特點及主要內(nèi)容；第二章根據(jù)鐵路業(yè)務(wù)特點，對鐵路業(yè)務(wù)需求進(jìn)行分析及架構(gòu)、建模；第三章通過介紹鐵路信息資源的分類分布及管理方法、信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)建模與分析以及信息資源集成共享，描述了鐵路信息架構(gòu)的總體架構(gòu)框架；第四、五、六、七章詳細(xì)描述了適用于鐵路信息系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計所需要的核心技術(shù)，即鐵路信息系統(tǒng)架構(gòu)軟件架構(gòu)設(shè)計技術(shù)、系統(tǒng)建模技術(shù)、系統(tǒng)設(shè)計模式、系統(tǒng)設(shè)計方法與技術(shù)（其中包括了可靠性與安全性設(shè)計方法）等；第八章給出了兩個相對完整的鐵路架構(gòu)設(shè)計案例。

內(nèi)容概要

本書是普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材。全書共八章，主要包括緒論、鐵路業(yè)務(wù)需求架構(gòu)、鐵路信息架構(gòu)、鐵路信息系統(tǒng)軟件架構(gòu)設(shè)計、鐵路信息系統(tǒng)建模技術(shù)、鐵路信息系統(tǒng)設(shè)計模式、鐵路信息系統(tǒng)設(shè)計方法與技術(shù)以及鐵路信息系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計案例等內(nèi)容。本書為高等學(xué)校鐵路相關(guān)專業(yè)的本科生與研究生教學(xué)用書，也可以作為鐵路相關(guān)專業(yè)高等職業(yè)院校的教材，并可供相關(guān)企事業(yè)單位業(yè)務(wù)與管理人員學(xué)習(xí)和參考。

書籍目錄

第一章 緒論　第一節(jié) 系統(tǒng)架構(gòu)的概念及定義　第二節(jié) 鐵路信息系統(tǒng)架構(gòu)概述　第三節(jié) 鐵路信息系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)　復(fù)習(xí)思考題第二章 鐵路業(yè)務(wù)需求架構(gòu)　第一節(jié) 鐵路業(yè)務(wù)需求架構(gòu)分析　第二節(jié) 業(yè)務(wù)需求建模方法　第三節(jié) 鐵路客票發(fā)售與預(yù)訂系統(tǒng)業(yè)務(wù)需求架構(gòu)實例分析　復(fù)習(xí)思考題第三章 鐵路信息架構(gòu)　第一節(jié) 鐵路信息資源　第二節(jié) 鐵路信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)建模與數(shù)據(jù)分析　第三節(jié) 鐵路信息資源集成與共享　第四節(jié) 分布式信息共享平臺實例分析　復(fù)習(xí)思考題第四章 鐵路信息系統(tǒng)軟件架構(gòu)設(shè)計　第一節(jié) 軟件架構(gòu)　第二節(jié) 架構(gòu)設(shè)計與基于架構(gòu)的軟件開發(fā)　第三節(jié) 軟件架構(gòu)的評估　復(fù)習(xí)思考題第五章 鐵路信息系統(tǒng)建模技術(shù)　第一節(jié) 問題分析與建?！〉诙?jié) 結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)建?！〉谌?jié) 面向?qū)ο笙到y(tǒng)建?！?fù)習(xí)思考題第六章 鐵路信息系統(tǒng)設(shè)計模式　第一節(jié) 設(shè)計模式概述　第二節(jié) 設(shè)計模式及實現(xiàn)　第三節(jié) 鐵路信息系統(tǒng)設(shè)計模式　復(fù)習(xí)思考題第七章 鐵路信息系統(tǒng)設(shè)計方法與技術(shù)　第一節(jié) 鐵路信息系統(tǒng)設(shè)計方法概述　第二節(jié) 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)設(shè)計　第三節(jié) 用戶界面設(shè)計　第四節(jié) 信息系統(tǒng)可靠性與安全性設(shè)計　復(fù)習(xí)思考題第八章 鐵路信息系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計案例　第一節(jié) 鐵路智能運(yùn)輸系統(tǒng)體系框架設(shè)計　第二節(jié) 青藏鐵路運(yùn)營與安全綜合監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計　復(fù)習(xí)思考題參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　RITS本質(zhì)特征主要包括以下三個方面。　　1.RITS是復(fù)雜系統(tǒng)　　復(fù)雜性是RITS最重要的特征，包括結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性、目標(biāo)的復(fù)雜性、環(huán)境的復(fù)雜性、對象行為的復(fù)雜性、技術(shù)體制的復(fù)雜性及系統(tǒng)進(jìn)化過程中體現(xiàn)出來的復(fù)雜性等。面對中國鐵路巨大的復(fù)雜性，主要的解決思路是在技術(shù)層面上，通過應(yīng)用電子技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)等高新技術(shù)，對鐵路運(yùn)輸技術(shù)進(jìn)行數(shù)字化和信息化改造，實現(xiàn)資源共享，提高鐵路運(yùn)輸效率，保障鐵路運(yùn)輸安全。同時應(yīng)該從系統(tǒng)科學(xué)的角度出發(fā)，在各個科學(xué)層面上研究中國鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的復(fù)雜性，處理好技術(shù)與系統(tǒng)復(fù)雜性之間的關(guān)系，從而有效地解決各種復(fù)雜性問題，實現(xiàn)鐵路運(yùn)輸?shù)膹?fù)雜目標(biāo)，產(chǎn)生持續(xù)的發(fā)展動力。

圖書封面

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