出版時間:2010-5 出版社:中國鐵道出版社 作者:吳細水 著 頁數(shù):234
前言
本書是普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材,是由鐵道部教材開發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組組織編寫,并經(jīng)鐵道部相關(guān)業(yè)務(wù)部門審定,適用于高等院校鐵路特色專業(yè)教學(xué)以及鐵路專業(yè)技術(shù)人員使用。本書為鐵道工程系列教材之一?! ‰S著高速鐵路的大規(guī)模建設(shè)、既有線提速改造及重載鐵路的快速發(fā)展,作為鐵路重要基礎(chǔ)設(shè)施的軌道結(jié)構(gòu)不斷更新、技術(shù)不斷完善,傳統(tǒng)的軌道結(jié)構(gòu)已不適應(yīng)目前鐵路的發(fā)展需要,結(jié)構(gòu)形式和設(shè)計方法必須相應(yīng)改變。為了適應(yīng)我國鐵路現(xiàn)代化發(fā)展,進一步提高鐵路相關(guān)專業(yè)學(xué)生及科技人員的素質(zhì),在鐵道部支持下編寫了本教材?! ”窘滩脑谙到y(tǒng)介紹軌道基
內(nèi)容概要
《鐵路軌道》共分七章,主要內(nèi)容包括:軌道結(jié)構(gòu)、無砟軌道、軌道幾何形位、軌道力學(xué)分析、道岔、無縫線路、軌道工程接口等?!惰F路軌道》為高等學(xué)校道路與鐵道工程專業(yè)教材,也可作為相關(guān)專業(yè)工程技術(shù)積經(jīng)營管理人員參考書。
書籍目錄
第一章 軌道結(jié)構(gòu)第一節(jié) 概 述第二節(jié) 鋼 軌第三節(jié) 鋼軌連接第四節(jié) 軌 枕第五節(jié) 扣 件第六節(jié) 道 床第七節(jié) 軌道結(jié)構(gòu)的合理配套復(fù)習(xí)思考題第二章 無砟軌道第一節(jié) 概 述第二節(jié) 板式軌道第三節(jié) 軌枕埋入式無砟軌道第四節(jié) 整體道床軌道第五節(jié) 彈性支承式無砟軌道第六節(jié) 無砟軌道扣件復(fù)習(xí)思考題第三章 軌道幾何形位第一節(jié) 概 述第二節(jié) 機車車輛走行部分的構(gòu)造第三節(jié) 軌道幾何形位基本要素第四節(jié) 曲線軌道軌距加寬第五節(jié) 曲線軌道外軌超高第六節(jié) 緩和曲線
章節(jié)摘錄
鋼軌長期在列車重復(fù)荷載作用下工作,隨著軸重增加和鋼軌重型化,軌頭部分的疲勞傷損成為鋼軌傷損的主要形式之一。為防止軌頭內(nèi)側(cè)剝離及由此可能引起的鋼軌橫向折斷,鋼軌應(yīng)具有較高的抗疲勞強度和較好的沖擊韌性?! ?.一定的彈性 鋼軌依靠本身的剛度抵抗輪載作用下的彈性彎曲,就要求鋼軌應(yīng)具有足夠的剛度,但為了減輕車輪對鋼軌的動力沖擊作用,防止機車車輛走行部分及鋼軌的折損,又要求鋼軌具有必要的彈性?! ?.足夠光滑的頂面 對車輛來說,車輪與鋼軌頂面之間的摩阻力太大會使行車阻力增加,就要求鋼軌有一個光滑的滾
圖書封面
評論、評分、閱讀與下載