列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置使用手冊(cè)

出版時(shí)間:2009-11  出版社:中國(guó)鐵道出版社  作者:聞清良 編  頁(yè)數(shù):131  

前言

  列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置(簡(jiǎn)稱列尾裝置)是為了適應(yīng)鐵路貨物列車(chē)取消守車(chē)后,在尾部無(wú)人值守的情況下,為提高鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩远兄频膶?zhuān)用安全裝置。本裝置主要由安裝在機(jī)車(chē)操縱室的司機(jī)控制盒和安裝在列車(chē)尾部車(chē)輛車(chē)鉤(鉤提桿)上的列尾主機(jī)(有中繼器時(shí)含中繼器)及其相關(guān)附屬設(shè)備構(gòu)成。其主要功能為查詢列車(chē)尾部風(fēng)壓、輔助列車(chē)緊急排風(fēng)制動(dòng)、尾部低風(fēng)壓報(bào)警、列車(chē)尾部標(biāo)志等。首尾以無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸方式(包括使用中繼器中轉(zhuǎn))傳遞信令(編碼信息),其信令通過(guò)機(jī)車(chē)列調(diào)電臺(tái)、列尾專(zhuān)用通信平臺(tái)或GSM.R網(wǎng)絡(luò)發(fā)射并接收。  目前列尾裝置已在大秦鐵路線廣泛應(yīng)用,為完善列車(chē)運(yùn)行組織,確保列車(chē)運(yùn)行安全及保證大秦鐵路線運(yùn)量的逐年遞增發(fā)揮了重要作用。本手冊(cè)分為11章,全面、詳細(xì)地介紹了北京市交大路通科技有限公司的HBLT一Ⅱs型列尾裝置、北京中鐵列尾電子設(shè)備有限公司的可控列尾和北京世紀(jì)豐聯(lián)科技有限公司的列尾專(zhuān)用電池,配有大量現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)圖片及文字說(shuō)明,直觀地介紹了列尾設(shè)備各部位結(jié)構(gòu)、功能及使用方法,著重總結(jié)了近幾年現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的辦法、列車(chē)始發(fā)檢查確認(rèn)(一對(duì)一關(guān)系)及使用當(dāng)中常見(jiàn)問(wèn)題的處理,抓住了提高列尾使用質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié),有預(yù)見(jiàn)性地采取相應(yīng)的防范措施.……

內(nèi)容概要

  列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置(簡(jiǎn)稱列尾裝置)是為了適應(yīng)鐵路貨物列車(chē)取消守車(chē)后,在尾部無(wú)人值守的情況下,為提高鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩远兄频膶?zhuān)用安全裝置。本裝置主要由安裝在機(jī)車(chē)操縱室的司機(jī)控制盒和安裝在列車(chē)尾部車(chē)輛車(chē)鉤(鉤提桿)上的列尾主機(jī)(有中繼器時(shí)含中繼器)及其相關(guān)附屬設(shè)備構(gòu)成。其主要功能為查詢列車(chē)尾部風(fēng)壓、輔助列車(chē)緊急排風(fēng)制動(dòng)、尾部低風(fēng)壓報(bào)警、列車(chē)尾部標(biāo)志等。首尾以無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸方式(包括使用中繼器中轉(zhuǎn))傳遞信令(編碼信息),其信令通過(guò)機(jī)車(chē)列調(diào)電臺(tái)、列尾專(zhuān)用通信平臺(tái)或GSM.R網(wǎng)絡(luò)發(fā)射并接收。

書(shū)籍目錄

l 列尾裝置概述2 列尾裝置的安裝位置3 列尾裝置及其附屬設(shè)備簡(jiǎn)介4 列尾裝置的使用知識(shí)5 中鐵可控列尾、HBIT-ⅡS型路通列尾裝置變化6 HBLT-ⅡS型列尾裝置列車(chē)始發(fā)無(wú)法確認(rèn)及可控7 路通:HBLT-ⅡS型列尾裝置使用中常見(jiàn)問(wèn)題的處理方法8 配備列尾專(zhuān)用工具及拆卸HBLT-ⅡS型與可控9 安裝及拆卸各種列尾設(shè)備作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)10 可控列尾裝置及其附屬設(shè)備操作使用指南ll HBLT-ⅡS屬設(shè)備操作使用指南參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

  注意:此按鍵只有在緊急情況(如列車(chē)中發(fā)生車(chē)輛折角塞門(mén)關(guān)閉的情況)時(shí),需尾部輔助排風(fēng)制動(dòng)時(shí)方可使用。禁止隨意使用此功能?! ?4)尾部標(biāo)識(shí)  安裝列尾裝置的列車(chē),接發(fā)車(chē)人員以列尾主機(jī)作為確認(rèn)列車(chē)是否完整的標(biāo)識(shí)。列尾主機(jī)的顯示方式為:  晝間:顯示紅白相間斜彩條的反射標(biāo)志。  夜間:顯示紅白相間的反射標(biāo)志和一個(gè)紅色閃光燈光?! ?.中鐵可控列尾裝置  中鐵可控列尾裝置的功能為:與機(jī)車(chē)同步制動(dòng)、自動(dòng)發(fā)送尾部信息功能、查詢尾部風(fēng)壓、尾部排風(fēng)制動(dòng)、尾部低風(fēng)壓報(bào)警、尾部零風(fēng)壓報(bào)警、電池電量報(bào)警、尾部標(biāo)識(shí)等?! ?1)同步制動(dòng)當(dāng)司機(jī)操縱列車(chē)空氣制動(dòng)裝置對(duì)列車(chē)進(jìn)行制動(dòng)減速時(shí),可控列尾裝置根據(jù)來(lái)自LⅪ的列車(chē)管減壓量信息,由列尾控制盒生成控制指令,通過(guò)GsM—R網(wǎng)絡(luò)及LOCOTROL地面應(yīng)用節(jié)點(diǎn)(AN)、控制列尾主機(jī)在列車(chē)尾部對(duì)列車(chē)管同步減壓。當(dāng)減壓量達(dá)到給定值時(shí),停止減壓?!?/pre>

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