韶山型電力機(jī)車故障應(yīng)急處理手冊(cè)

前言

　　韶山型電力機(jī)車作為我國(guó)自主研制的系列電力機(jī)車，已是我國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕獱恳齽?dòng)力，具有功率大、控制簡(jiǎn)單、操縱方便、總效率高等優(yōu)點(diǎn)，能夠充分發(fā)揮鐵路高速、大運(yùn)量、低成本的運(yùn)輸特點(diǎn)。編制《韶山型電力機(jī)車故障應(yīng)急處理手冊(cè)》是為了降低機(jī)車故障對(duì)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的影響，確保安全運(yùn)輸?shù)目煽啃??？晒╇娏C(jī)務(wù)段現(xiàn)場(chǎng)司乘人員、檢修人員、技術(shù)和管理人員工作時(shí)使用。　　《韶山型電力機(jī)車故障應(yīng)急處理手冊(cè)》由寶雞機(jī)車檢修廠組織相關(guān)工程技術(shù)人員依照我國(guó)主型電力機(jī)車的原理與結(jié)構(gòu)，并參考有關(guān)技術(shù)資料進(jìn)行編寫，反復(fù)討論修改后定稿?！　　渡?/pre>


內(nèi)容概要
《韶山型電力機(jī)車故障應(yīng)急處理手冊(cè)》共分八部分，分別介紹了韶山型、韶山型、韶山型、韶山型、韶山型、韶山型、韶山型電力機(jī)車電器部分故障應(yīng)急處理及DK-1型電空制動(dòng)機(jī)和走行部故障應(yīng)急處理內(nèi)容。《韶山型電力機(jī)車故障應(yīng)急處理手冊(cè)》可供電力機(jī)車乘務(wù)員、檢修人員、技術(shù)和管理人員工作時(shí)使用，也可供相關(guān)院校生師生參考。



書(shū)籍目錄
第一部分 SS3型電力機(jī)車電器部分故障應(yīng)急處理　第一章 輔助控制電路應(yīng)急故障判斷及處理　　1．劈相機(jī)故障的處理方法　　2．劈相機(jī)啟動(dòng)正常，其他輔機(jī)無(wú)控制電源的處理方法　　3．空壓機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)的處理方法　　4．輔助回路接地的處理方法　　5．合1DSK(2DSK)門聯(lián)鎖無(wú)響聲　　6．閉合1DSK(2DSK)顯示屏不亮或主斷、油流、零位三個(gè)顯示中有一個(gè)不亮　　7．閉合受電弓扳鈕，受電弓升不起來(lái)　　8．閉合受電弓扳鈕，受電弓升不到位　　9．受電弓升起后放電　　10．關(guān)閉受電弓扳鈕，受電弓降不下來(lái)　　11．受電弓受流時(shí)拉弧　　12．升弓合閘后，零壓時(shí)間繼電器LYSJ反復(fù)開(kāi)合　　13．合“主斷”做低壓試驗(yàn)時(shí)，零壓指示燈不亮　　14．運(yùn)行中，零壓保護(hù)裝置動(dòng)作，“主斷”跳閘　　15．閉合主斷路器合閘扳鈕，“主斷”不閉合　　16．閉合主斷路器“斷”扳鈕，“主斷”斷不開(kāi)　　17．主斷路器一合閘即跳　　18．“主斷”閉合后又跳開(kāi)，顯示屏“零壓”燈打閃　　19．“主斷”閉合后，輔助電壓表顯示200V左右，時(shí)間再長(zhǎng)，非線性電阻瓷瓶爆炸　　20．合“主斷”，低壓柜放炮，三相銅排接線處短路燒損　　21．過(guò)“分相絕緣”后合“主斷”，合輔機(jī)扳鈕，車內(nèi)有異音　　22．運(yùn)行中所有輔助機(jī)組停止工作或某臺(tái)劈相機(jī)停止工作，顯示屏無(wú)故障顯示　　23．5ZK跳開(kāi)不能恢復(fù)　　24．有網(wǎng)壓，但閉合劈相機(jī)扳鈕1ZKZ5(2ZKZ5)后跳“主斷　　25．啟動(dòng)劈相機(jī)時(shí)，劈相機(jī)啟動(dòng)電阻甩開(kāi)過(guò)早，劈相機(jī)1啟動(dòng)不起來(lái)　　26．閉合劈相機(jī)扳鈕1ZKZ5(2ZKZ5)，QRC不吸合　　27．閉合劈相機(jī)扳鈕，QRC吸合，1PXC不吸合　　28．閉合劈相機(jī)扳鈕1ZKZ5(2ZKZ5)后，第一劈相機(jī)發(fā)生走單相　　29．閉合劈相機(jī)扳鈕1ZKZ5(2ZKZ5)后啟動(dòng)劈相機(jī)時(shí)，第一劈相機(jī)噪聲很大，啟動(dòng)電阻甩不開(kāi)　　30．第一劈相機(jī)1PX故障切除后，第二劈相機(jī)2PX不能正常啟動(dòng)　　31．運(yùn)行中啟動(dòng)劈相機(jī)，啟動(dòng)電阻燒損　　32．劈相機(jī)啟動(dòng)后顯示屏“劈1”或“劈2”跳閃　　33．第一劈相機(jī)啟動(dòng)后馬上又自動(dòng)停止　　34．劈相機(jī)2PXSJ釋放后，變壓器油泵接觸器BDC緊接著吸合　　35．劈相機(jī)2PXSJ釋放后，變壓器風(fēng)機(jī)接觸器BFDc就吸合　　36．劈相機(jī)啟動(dòng)完畢后，閉合各輔機(jī)扳鈕，輔機(jī)不啟動(dòng)　　37．閉合相應(yīng)的輔機(jī)扳鈕，顯示屏指示燈不亮　　38．閉合輔機(jī)扳鈕，相應(yīng)的接觸器打呱嗒板　　39．總風(fēng)壓力低于750kPa，閉合壓縮機(jī)扳鈕1ZKZ6(2ZKZ6)，1YDC(2DYC)均不吸合　　40．閉合壓縮機(jī)扳鈕，1YDC吸合，2YDC不吸合　　41．閉合通風(fēng)機(jī)扳鈕1ZKZ7(2ZKZ7)后，1FDC不閉合　　42．閉合通風(fēng)機(jī)扳鈕1FD及BDC啟動(dòng)后，2FD不啟動(dòng)　　43．閉合通風(fēng)機(jī)扳鈕，某兩臺(tái)通風(fēng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng)　　44．閉合通風(fēng)機(jī)扳鈕后，某臺(tái)牽引風(fēng)機(jī)發(fā)生走單相　　45．關(guān)斷通風(fēng)機(jī)扳鈕某一通風(fēng)機(jī)不停轉(zhuǎn)　　46．啟動(dòng)風(fēng)機(jī)后，油流燈不滅　　47．通風(fēng)機(jī)啟動(dòng)正常，變壓器風(fēng)機(jī)不啟動(dòng)　　48．閉合制動(dòng)風(fēng)機(jī)扳鈕1ZKZ8(2ZKZ8)后，接觸器1ZFDC不吸合　　49．閉合制動(dòng)風(fēng)機(jī)扳鈕1ZKZ8(2ZKZ8)后，1zFDC吸合，而2ZFDC不吸合　　50．閉合制動(dòng)風(fēng)機(jī)扳鈕1ZKZ8(2ZKZ8)后，兩臺(tái)制動(dòng)風(fēng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng)，Ⅰ、Ⅱ端百葉窗同時(shí)打開(kāi)　　51．控制電源各ZK跳閘的現(xiàn)象及處理　第二章 主控制電路應(yīng)急故障判斷及處理　第三章 電源部分應(yīng)急故障判斷及處理　第四章 保護(hù)電路部分應(yīng)急故障判斷及處理第二部分 SS3B型電力機(jī)車(固定重聯(lián))電器部分故障應(yīng)急處理　第一章 受電弓、主斷路器故障應(yīng)急處理　第二章 輔助機(jī)組故障應(yīng)急處理　第三章 電壓電流故障應(yīng)急處理　第四章 保護(hù)類電器動(dòng)作的故障應(yīng)急處理　第五章 CCU、LCU、DCU轉(zhuǎn)換方法安全注意事項(xiàng)第三部分 SS4型電力機(jī)車電器分故障應(yīng)急處理　第一章 受電弓、主斷路器故障應(yīng)急處理　第二章 輔助機(jī)組故障應(yīng)急處理　第三章 調(diào)整手柄離“零”位后“運(yùn)行準(zhǔn)備燈”未滅故障應(yīng)急處理　第四章 給手柄后無(wú)壓無(wú)流故障應(yīng)急處理　第五章 接地及過(guò)流故障應(yīng)急處理　第六章 其他電器類故障應(yīng)急處理第四部分 SS7C型電力機(jī)車電器部分故障應(yīng)急處理　第一章 受電弓、主斷路器故障應(yīng)急處理　第二章 劈相機(jī)及輔助相機(jī)組故障應(yīng)急處理　第三章 調(diào)整手柄“零”位后“運(yùn)行準(zhǔn)備燈”未滅故障應(yīng)急處理　第四章 給手柄后無(wú)壓無(wú)流故障應(yīng)急處理　第五章 接地及過(guò)流故障應(yīng)急處理　第六章 其他電器類故障應(yīng)急處理第五部分 SS7D型電力機(jī)車電器部分故障應(yīng)急處理　第一章 受電弓、主斷路器故障應(yīng)急處理　第二章 劈相機(jī)及輔助機(jī)組故障應(yīng)急處理　第三章 調(diào)整手柄離“運(yùn)行準(zhǔn)備燈”未滅故障應(yīng)急處理　第四章 給手柄后無(wú)壓無(wú)流故障處理　第五章 接地及過(guò)流應(yīng)急處理　第六章 供電系統(tǒng)故障應(yīng)急處理　第七章 其他電器類應(yīng)急處理第六部分 SS7E型電力機(jī)車電器部分故障應(yīng)急處理　第一章 受電弓、評(píng)斷路器故障應(yīng)急處理　第二章 輔助變流器及輔助機(jī)組故障應(yīng)急處理　第三章 調(diào)整手柄離“零”位后“運(yùn)行準(zhǔn)備燈”未滅故障應(yīng)急處理　第四章 給手柄后無(wú)壓無(wú)流故障應(yīng)急處理　第五章 接地及過(guò)流故障應(yīng)急處理第七部分 SS8型電力機(jī)車電器部分故障應(yīng)急處理　第一章 受電弓、主斷路器故障應(yīng)急處理　第二章 輔助機(jī)組故障應(yīng)急處理　第三章 “預(yù)備”電路故障應(yīng)急處理　第四章 牽引電機(jī)電壓電流故障應(yīng)急處理　第五章 接地及過(guò)流故障應(yīng)急處理　第六章 供電系統(tǒng)系統(tǒng)應(yīng)急處理第七部分 DK-1G型制動(dòng)機(jī)及走行部故障應(yīng)急處理　第一章 DK-1型制動(dòng)機(jī)故障應(yīng)急處理　第二章 走行部故障應(yīng)急處理附圖(圖冊(cè))


章節(jié)摘錄
　　24．有網(wǎng)壓，但閉合劈相機(jī)扳鈕1ZKZ5(2ZKz5)后跳“主斷”　　原因：　　(1)零壓變壓器接線松脫，LYGZ脫焊，造成LYSJ不吸合；　　(2)LYSJ(見(jiàn)圖1-1)打呱嗒板；　　(3)LYZJ(見(jiàn)圖1-1)在吸合位；　　(4)LYSJN116-113線間反聯(lián)鎖接觸不良；　　(5)輔保板故障；　　(6)LYSJ吸合太慢?！　∨袛啵翰榱銐簳r(shí)間繼電器LYSJ是否吸合，如已吸合為(3)；未吸合按壓LYSJ看能否自能自持則為原因(2)、(4)、(6)；將輔保板故障開(kāi)關(guān)置“故障”位正常為(








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