高速鐵路運營組織

內(nèi)容概要

　　本書是北京市高等教育精品教材立項項目和普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材?！　”緯Y(jié)合國內(nèi)外高速鐵路建設(shè)和技術(shù)裝備的發(fā)展情況，研究介紹了新的設(shè)備條件下高速鐵路運營組織的基本內(nèi)容，包括國內(nèi)外高速鐵路運營組織基本情況、高速鐵路客流組織方法、高速鐵路車站作業(yè)組織、高速鐵路綜合運輸計劃、高速鐵路通過能力、高速鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)以及高速鐵路綜合維修組織等內(nèi)容。　　本書是交通運輸專業(yè)的本科教材，也可以作為相關(guān)專業(yè)的技術(shù)人員的培訓(xùn)教材，并可供相關(guān)技術(shù)人員、管理人員參考。

書籍目錄

1　概述1.1　世界高速鐵路運營管理及運輸組織1.2　我國的高速鐵路復(fù)習(xí)思考題2　高速鐵路客流組織2.1　高速鐵路客運需求分析2.2　客運市場調(diào)查2.3　高速鐵路客流特點2.4　國外高速鐵路客流組織2.5　高速鐵路旅客列車開行方案設(shè)計及優(yōu)化復(fù)習(xí)思考題3　高速鐵路車站工作組織3.1　高速鐵路車站設(shè)備3.2　高速鐵路客運站技術(shù)作業(yè)組織3.3　高速鐵路車站客運工作組織3.4　日本東京站設(shè)備與工作組織復(fù)習(xí)思考題4　高速鐵路綜合運輸計劃4.1　列車運行圖4.2　動車組運用計劃4.3　乘務(wù)員運用計劃4.4　車站作業(yè)計劃復(fù)習(xí)思考題5　高速鐵路通過能力5.1　高速鐵路通過能力計算綜述5.2　高速鐵路追蹤間隔時間5.3　高速鐵路區(qū)間通過能力計算5.4　高速鐵路區(qū)間通過能力的扣除系數(shù)法5.5　鐵路區(qū)間通過能力最小間隔法5.6　高速鐵路車站通過能力復(fù)習(xí)思考題6　高速鐵路調(diào)度指揮6.1　世界各國高速鐵路的調(diào)度系統(tǒng)6.2　高速鐵路調(diào)度指揮特點6.3　我國高速鐵路運營調(diào)度系統(tǒng)設(shè)計6.4　高速鐵路調(diào)度調(diào)整的理論與方法6.5　惡劣氣候條件下列車運行調(diào)整復(fù)習(xí)思考題7　高速鐵路綜合維修組織7.1　高速鐵路綜合維修的種類及要求7.2　高速鐵路綜合維修對運輸組織的影響7.3　高速鐵路綜合維修的組織與管理復(fù)習(xí)思考題參考文獻

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