工務(wù)線路單項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及評價辦法

內(nèi)容概要

　 《工務(wù)線路單項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及評價辦法》介紹了4l項鐵路工務(wù)線路單項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及評價辦法，每一項單項作業(yè)分作業(yè)目的、作業(yè)條件、作業(yè)程序、作業(yè)質(zhì)量、評價辦法和試題六部分。其中，作業(yè)目的、作業(yè)條件、作業(yè)程序、作業(yè)質(zhì)量可作為線路工實作培訓(xùn)教材，詳加敘述后并可作為課件腳本；評價辦法可用于線路工單項實作考核和日常練功比武評分表；試題可作為筆試及網(wǎng)上在線機考題目?！　　豆?wù)線路單項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及評價辦法》內(nèi)容較為全面，淺顯易懂．可操作性和實用性較強。

書籍目錄

一 線路故障防護處理二 無縫線路脹軌跑道處理三 無縫線路長鋼軌折斷處理四 車載添乘儀及軌檢車動態(tài)檢查偏差和嚴(yán)重晃車處理五 駐站聯(lián)絡(luò)員作業(yè)六 工地防護員作業(yè)七 線路起道作業(yè)八 道岔起道作業(yè)九 手工搗固作業(yè)十 內(nèi)燃沖擊鎬搗固作業(yè)十一 小型液壓搗固機搗固作業(yè)十二 直線撥道作業(yè)十三 曲線撥道作業(yè)十四 減少曲線水平加速度超限作業(yè)十五 曲線超高順坡量取計算設(shè)置作業(yè)十六 曲線計劃正矢量取計算設(shè)置作業(yè)十七 道岔撥道作業(yè)十八 混凝土枕改道作業(yè)十九 道岔改道作業(yè)二十 混凝土枕墊板作業(yè)二十一 清挖線路翻漿作業(yè)二十二 線路檢查（手工）二十三 道岔檢查（手工）二十四 CJY-T一2型軌道檢查儀檢查二十五 單根更換混凝土枕作業(yè)二十六 方正軌枕作業(yè)二十七 整理道床邊坡勻砟作業(yè)二十八 打磨鋼軌肥邊作業(yè)二十九 鋼軌軌面打磨作業(yè)三十 道岔打磨作業(yè)三十一 單根更換鋼軌作業(yè)三十二 混凝土軌枕扣件涂油作業(yè)三十三 更換、修理道岔頂鐵作業(yè)三十四 提速道岔立螺栓改錨作業(yè)三十五 更換夾板作業(yè)三十六 更換錳鋼整鑄有縫轍叉作業(yè)三十七 更換有縫道岔尖軌作業(yè)三十八 更換有縫道岔轉(zhuǎn)轍部分基本軌作業(yè)三十九 道岔附帶曲線直股支距設(shè)置作業(yè)四十 GJ-4型軌道動態(tài)檢查車圖紙識判與現(xiàn)場核查分析病害作業(yè)四十一 GJ-型軌道動態(tài)檢查車圖紙識判與現(xiàn)場核查分析病害作業(yè)附表l 緩和曲線始、終兩鄰點正矢系數(shù)表附表2 道岔附帶曲線直股支距表

章節(jié)摘錄

　?。?）線路故障防護處理原則是“寧可錯攔，不可錯放”?！　。?）不能及時排除的線路故障，應(yīng)在車站辦理封鎖區(qū)間手續(xù)，故障地點設(shè)置移動停車信號防護。　?。?）緊急處理后不能按正常速度放行列車的，應(yīng)按線路實際情況確定放行列車速度。在車站辦理限速運行手續(xù)，故障地點設(shè)置移動慢行信號防護。　?。?）安排人員對線路設(shè)備巡視、檢查，發(fā)現(xiàn)設(shè)備狀況變化不能滿足既有限速要求時，應(yīng)進一步降低速度。　?。ㄈ┳鳂I(yè)程序　在線路、橋隧設(shè)備上作業(yè)、巡查、行走時，發(fā)現(xiàn)斷軌、脹軌跑道、夾板雙折、夾板和扣件缺失、水害、坍方、障礙物（如落石、倒樹）侵入限界等危及行車安全故障時，應(yīng)進行線路故障防護處理?！　?．停車信號防護　?。?）徒手信號防護：晝間發(fā)現(xiàn)來車應(yīng)急速奔向列車，兩臂高舉在頭頂上急劇晃動，夜間用火光或白色燈光上下急劇搖晃，要求列車停車?！　。?）固定信號機防護：在自動閉塞區(qū)段用短路線或金屬器具短路兩股鋼軌或引入線，使固定信號機顯示停車信號?！　。?）電話或?qū)χv機防護：立即使用手機、對講機、列車無線調(diào)度電話等通信設(shè)備通知車站或運行列車。比如，用對講機的行車　　……

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