鐵路無縫線路百問百答

內(nèi)容概要

本書分為十一個專題，共173個問題，以無縫線路設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)為主。    專題一至七主要是對無縫線路基本原理的解答，包括無縫線路的鋪設(shè)目的、構(gòu)造特點、鎖定軌溫、焊接工藝、鋼軌接頭、鋪設(shè)及橋上無縫線路等方面；專題八至十從鐵路無縫線路設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)方面的實際問題出發(fā)，解釋了無縫線路管理與維修的主要工作和注意事項，并對跨區(qū)間和全區(qū)間無縫線路的知識進(jìn)行了闡述，重點放在無縫線路養(yǎng)護(hù)維修的主要病害問題——斷軌和脹軌跑道加以詳細(xì)說明；專題十一主要介紹與無縫線路密切相關(guān)的新建鐵路軌道和路基基床問題，還包括一次性鋪設(shè)無縫線路方面的內(nèi)容。

書籍目錄

一、鋪設(shè)無縫線路的目的　1. 何謂無縫線路？　2. 無縫線路名稱由何而來？　3. 為什么要鋪設(shè)無縫線路？　4. 我國第一段無縫線路是在哪里鋪設(shè)的？　5. 無縫線路和普通線路的主要區(qū)別在哪里？　6. 無縫線路有哪些類型？　7. 我國鐵路近年新鋪的無縫線路有哪些類型？　8. 何謂全區(qū)間無縫線路？　9. 何謂跨區(qū)間無縫線路？二、無縫線路構(gòu)造特點　1. 何謂伸縮區(qū)、固定區(qū)？分別在哪些部位？　2. 伸縮區(qū)的長度和哪些因素有關(guān)？是怎樣計算的？　3. 普通無縫線路為何要設(shè)緩沖區(qū)？　4. 試述緩沖區(qū)的構(gòu)造，緩沖區(qū)的軌縫怎樣計算？　5. 伸縮區(qū)鋼軌的受拉與受壓同固定區(qū)相比是否一致？　6. 如何控制伸縮區(qū)的伸縮量？　7. 何謂軌道框架剛度？　8. 何謂道床阻力？　9. 我國無縫線路上鋪設(shè)的鋼軌長度如何？　10. 哪些因素影響無縫線路的穩(wěn)定性？　11. 試述無縫線路穩(wěn)定性統(tǒng)一計算公式的由來及其表達(dá)式？　12. 何謂安全溫度計算法？　13. 無縫線路上鋼軌所受溫度力的大小由什么決定？　14. 試論述無縫線路穩(wěn)定性不等波長計算公式的由來及其表達(dá)式。三、無縫線路的鎖定軌溫　1. 何謂鎖定軌溫？　2. 何謂零應(yīng)力軌溫？　3. 何謂設(shè)計鎖定軌溫？　4. 何謂設(shè)計鎖定軌溫范圍？　5. 何謂施工鎖定軌溫？它是怎樣確定的？　6. 何謂實際鎖定軌溫？　7. 何謂中間軌溫？　8. 以往設(shè)計鎖定軌溫1m是怎樣確定的？　9. 現(xiàn)在設(shè)計鎖定軌溫1m輔是怎樣確定的？　10. 設(shè)計鎖定軌溫現(xiàn)在的計算方法與以往的方法有何區(qū)別？　11. 新設(shè)計鎖定軌溫計算公式是怎樣演繹出來的。　12. 鎖定軌溫在一根長鋼軌相鄰兩處的相對差，以及左右股相對差的允許值各為多少？　13. 如何利用防爬觀測樁的觀測資料分析鎖定軌溫的變化？　14. 新設(shè)計鎖定軌溫計算公式的物理意義是什么？　15. 我國各地區(qū)歷年最高、最低軌溫如何？　……四、無縫線路鋼軌的焊接工藝五、無縫線路上的鋼軌接頭六、無縫線路的鋪設(shè)七、橋上無縫線路

章節(jié)摘錄

　　一、鋪設(shè)無縫線路的目的　　1．何謂無縫線路？　　無縫線路是把鋼軌焊接起來的線路，又稱焊接長鋼軌線路。鋼軌的長度可以達(dá)數(shù)千米或數(shù)十千米，但為了鋪設(shè)、維修、焊接、運輸?shù)姆奖?，我國的無縫線路鋼軌長度多為1～2 km。因線路上減少了大量鋼軌接頭和軌縫，故稱之為無縫線路?！　?．無縫線路名稱由何而來？　　國外鐵路對這類線路的命名不盡相同，一般有以下幾種叫法：無縫線路、連續(xù)焊接長鋼軌線路、長鋼軌線路等。我國鐵路鋪設(shè)初期沿用前蘇聯(lián)的叫法——無接縫線路，以后略去“接”字，稱“無縫線路”至今?！　?．為什么要鋪設(shè)無縫線路？　　對鋼軌接頭有兩個基本要求，一個是鋼軌在溫度變化時能夠伸縮，另一個是要使接頭處像整體的鋼軌一樣堅固穩(wěn)定。這兩個要求是互相對立的，要能伸縮就不容易穩(wěn)固。在普通線路上，當(dāng)車輪滾過軌縫時，鋼軌一端下垂，在接頭處形成臺階，車輪沖擊另一軌端形成的瞬間高頻力甚大，以致軌端逐漸壓潰或基礎(chǔ)發(fā)生永久變形，造成低接頭。

圖書封面

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