出版時(shí)間:2009-5 出版社:中國(guó)鐵道出版社 作者:李曉村 頁(yè)數(shù):136 字?jǐn)?shù):220000
內(nèi)容概要
本書(shū)主要講述了現(xiàn)有的電力機(jī)車(chē)、內(nèi)燃機(jī)車(chē)運(yùn)用中的一些技術(shù)。全書(shū)共分五章,內(nèi)容包括:我國(guó)新型機(jī)車(chē)、大功率交流傳動(dòng)機(jī)車(chē)及動(dòng)車(chē)組概況;車(chē)載微機(jī)控制系統(tǒng);高速機(jī)車(chē)走行部技術(shù);機(jī)車(chē)交流傳動(dòng)技術(shù)以及機(jī)車(chē)柴油機(jī)節(jié)能、強(qiáng)化與電子噴射技術(shù)等內(nèi)容。
本書(shū)作為高職、中專(zhuān)電力機(jī)車(chē)駕駛、電力機(jī)車(chē)檢修、內(nèi)燃機(jī)車(chē)駕駛和內(nèi)燃機(jī)車(chē)機(jī)修專(zhuān)業(yè)學(xué)生教材,也可供現(xiàn)場(chǎng)工作人員參考。
書(shū)籍目錄
第一章 我國(guó)新型機(jī)車(chē)、大功率交流傳動(dòng)機(jī)車(chē)及動(dòng)車(chē)組概況
第一節(jié) 內(nèi)燃機(jī)車(chē)發(fā)展及新型機(jī)車(chē)概況
第二節(jié) 我國(guó)電力機(jī)車(chē)發(fā)展及新型機(jī)車(chē)概況
第三節(jié) 動(dòng)車(chē)組發(fā)展
第四節(jié) 我國(guó)“和諧號(hào)”CRH系列動(dòng)車(chē)組概況
第五節(jié) “和諧型”交流傳動(dòng)貨運(yùn)機(jī)車(chē)概況
復(fù)習(xí)思考題
第二章 車(chē)載微機(jī)控制系統(tǒng)
第一節(jié) 國(guó)產(chǎn)電力機(jī)車(chē)微機(jī)控制系統(tǒng)概述
第二節(jié) 韶山型電力機(jī)車(chē)微機(jī)控制系統(tǒng)工作原理與結(jié)構(gòu)
第三節(jié) 機(jī)車(chē)微機(jī)控制系統(tǒng)的輸入、輸出信號(hào)
第四節(jié) 邏輯控制單元(LCU)在機(jī)車(chē)上的應(yīng)用
第五節(jié) 邏輯控制單元(LCU)的使用與常見(jiàn)故障檢測(cè)
復(fù)習(xí)思考題
第三章 高速機(jī)車(chē)走行部技術(shù)
第一節(jié) 機(jī)車(chē)走行部的性能指標(biāo)
第二節(jié) 機(jī)車(chē)懸掛裝置
第三節(jié) 客運(yùn)機(jī)車(chē)牽引電動(dòng)機(jī)全懸掛
第四節(jié) 新型高速轉(zhuǎn)向架簡(jiǎn)介
第五節(jié) 提高蛇行臨界速度
第六節(jié) 徑向轉(zhuǎn)向架
第七節(jié) 磨耗形踏面
第八節(jié) 輪緣磨耗
第九節(jié) 踏面磨耗
第十節(jié) 輪緣潤(rùn)滑及鋼軌潤(rùn)滑
復(fù)習(xí)思考題
第四章 機(jī)車(chē)交流傳動(dòng)技術(shù)
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)外交流傳動(dòng)的發(fā)展概況及其優(yōu)越性
第二節(jié) 電力電子器件的發(fā)展及其應(yīng)用特性比較
第三節(jié) 電力電子器件在機(jī)車(chē)牽引領(lǐng)域的應(yīng)用
第四節(jié) 異步牽引電動(dòng)機(jī)運(yùn)行方式及其機(jī)械特性
第五節(jié) 交流傳動(dòng)機(jī)車(chē)的控制系統(tǒng)
第六節(jié) 交流牽引電動(dòng)機(jī)
復(fù)習(xí)思考題
第五章 機(jī)車(chē)柴油機(jī)節(jié) 能、強(qiáng)化與電子噴射技術(shù)
第一節(jié) 提高燃燒有效性,降低燃油消耗率
第二節(jié) 采用強(qiáng)化技術(shù),進(jìn)一步提高柴油機(jī)的容積功率
第三節(jié) 控制柴油機(jī)有害排放、噪聲及振動(dòng),減少環(huán)境污染
第四節(jié) 開(kāi)發(fā)狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障診斷技術(shù),提高柴油機(jī)工作可靠性
第五節(jié) 機(jī)車(chē)柴油機(jī)燃油電子噴射系統(tǒng)簡(jiǎn)介
復(fù)習(xí)思考題
參考文獻(xiàn)
圖書(shū)封面
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